Ho cercato nel forum ma non ho trovato niente di simile.

Amici sono preoccupato !!!

Stasera metto in moto la Stilo e sorpresa, il contagiri è bloccato a 2000 giri, il contachilometri a 60 Km/h (nella stessa posizione del contagiri), bloccati anche la l'indicatore temperatura e quello della benzina, spento il visore centrale.

Aggiungo che l'illuminazione del quadro è normale, funziona l'orologio e anche l'indicazione dei km totali.

Insomma una Jattura!!!

Oltretutto queste cose succedono sempre di Sabato sera o Domenica !!!

Cosa può essere successo ?

Ringrazio tutti coloro che potranno darmi una mano !! Almeno morale !!

Claudio

prova a staccare la batteria....

Grazie Paogeo,

a dir la verità ci avevo pensato, devo osservare dell eparticolari precauzioni nel farlo ?

Nessuno ha avuto lo stesso problema ?

Ciao!

io l'ho fatto una volta quando mi si era bloccato il nav e non si spegneva più.... (per la cronaca poi questo nav mi è stato sostituito in garanzia perchè non leggeva più i cd con le mappe)...
Cmq non c'è nessuna precauzione... togli il coperchio in plastica copri batteria, che puoi svitare anche con un normale cacciavite (nel caso non avessi delle chiavi torx), stacchi un morsetto della batteria per qualche minuto e ricoleghi il tutto...
L'unico problema è che perderai tutte le impostazioni dell'auto, tipo orario, impostazioni sul nav+, ecc ecc.....
Comunque molto volte facendo questa prova si risolvono i problemi....

Caro Paogeo, ho fatto come mi hai indicato...
Ma niente da fare, tutti gli indicatori sono rimasti al loro posto e il visore centrale sempre buio, spero tanto che non sia niente di grave !!
Grazie per i suggerimenti, peraltro dai messaggi che ho ricevuto al thread, penso che nessuno abbia avuto lo stesso inconveniente, che bisognerebbe approfondirne le ragioni, daltronde lunedì porterò la stilo dal meccanico e spero si risolverà l'arcano.

Ti ringrazio ancora.

Claudio

e allora mi sa che l'unica soluzione sia portarla in fiat....
La stilo è ancora in garanzia spero...

Potresti provare a verificare se tutti i fusibili sono ok... Altrimenti prova a sfilare il quadro dalla sua sede e vedi se i connettori sono tutti collegati, se sono tutti collegati potrebbero essere ossidati, prova a scollegarli e a ricollegarli, altrimenti penso che l'ultima soluzione sia andare in officina e spero che la tua stilo sia ancora in garanzia...

Hai installato qualcosa, cambiato qualcosa di elettrico che possa gravare sulla batteria di recente? Xchè io quando ho montato la centralina del gas ho avuto oltre alle varie avarie stabilizzatesi nel giro di un giorno un piccolo problema col contagiri. In pratica x un paio di giorni camminando in autostrada il contagiri scendeva improvvisamente a zero, ci restava un pò e poi risaliva, ma la macchina andava normale....lo avrà fatto una ventina di volte, di cui un paio è rimasto bloccato sui 7000 giri...è successo che è sceso a 0 e poi è risalito di colpo per poi bloccarsi a 7000, un pò come fanno le moto all'accensione del motore...quando sono andato dal meccanico mi ha staccato la batteria per 30 minuti, dopodichè non è più successo da settembre. Se ti può essere di aiuto....

Non ho installato niente, l'auto non ha avuto nessuna modifica.
ho provato a controllare qualche fusibile, ma ce ne sono così tanti che ho rinunciato...

Grazie a tutti, ma purtroppo non è più in garanzia...e dunque credo saranno c....i amari !!! La stilo mi sta un pò scocciando...

Aggiornamento,

Il meccanico con l'interfaccia ha controllato le centraline, nessun errore !!!
Domani telefona in Fiat...

Prova a quadro acceso a dare qualche pugno sul para cruscotto in gomma dovrebbe resettarsi e rifunzionare poi gira la chiave e fai fare il check chiave a me è sempre ripartito è un problema comune e questo è uno dei 3 difetti che fa il quadro io ormai è 1 anno che ci combatto.
Fammi sapere ciao

Nooo...mi sembra una barzelletta

Non metto in dubbio la soluzione, a mali estremi, estremi rimedi.
Ma non credo sia la soluzione ottimale.
Stamane vado dal meccanico, FIAT ha detto che deve essere azzerata...

Aggiornamento...

Sono preda dello sconforto, la centralina dice che è tutto a posto e che funziona tutto...ma come è possibile....?

Nel frattempo ho chiesto il prezzo del quadro strumenti, sollievo!!! credevo costasse di più, credo comunque sia il caso di insistere e trovare l'errore, non vorrei sostituire il quadro invano...

Skusa ma il meccanico/tecnico fiat non ha fatto un reset del quadro strumenti???? mi sembra che sia possibile con l'examiner...... Ti scarica e salva tutti i dati Km tot...... resetta il quadro e ricarica il tutto

in caso estremo ..vedi in mercatino che c'era qualcuno che vendeva la strumentazione usata dell'Abarth... se nn erro Marci21

Si possono eliminare gli errori ... non si può "azzerare" la centralina e i km perché và in errore la centralina dell'ABS a meno che si sia un mago e si sblocchi tutte le centraline correlate e protette