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 Oggetto del messaggio: question..spia?!?
Numero Post: 1 MessaggioInviato: martedì 31 gennaio 2006, 23:39 
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ciao ragazzi sto per acquistare un stilo 5 porte jtd 115 5 porte
ce questa spia accesa il concessionario dice ke è un probl xkè la batteria è stata staccata piu di 1 giorno e quindi la turbina non apre ...
voi ke dite??
saluti



PS. la foto è della stilo benza ma è l'unica ke ho trovato!!


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Numero Post: 2 MessaggioInviato: martedì 31 gennaio 2006, 23:47 
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Dovrebbe essere la spia "avaria motore", ma con diritto di riserva...

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Numero Post: 3 MessaggioInviato: mercoledì 1 febbraio 2006, 1:55 
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anch'io credo che sia la spia di avaria motore......
che fare.....mmmm.....meglio se te la fai attaccare all'examinaizer e vedi che ti dice su quella anomalia.......
prima di comprare io pretenderei che risolvano il problema.....poi vedi tu...
ah ...dimenticavo.....Benvenuto!!!! :wel: :wel: :wel: :fiat:

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modifiche:impianto a metano.
note:macchina ferma..non va manco a zepparla
sia a benza che a metano
vedremo che si può fare


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Numero Post: 4 MessaggioInviato: mercoledì 1 febbraio 2006, 7:52 
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sisi hanno detto ke fanno tutto loro volevo solo sapere se è normale se x quella spia nn fare attakkare la turbina e se dipende anke dalla batteria ke è stata stakkata!!!grazie per il benvenuto:P


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Numero Post: 5 MessaggioInviato: mercoledì 1 febbraio 2006, 8:39 
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beh, in ogni caso il concessionario deve dartela senza spie o problemi... e poi ti deve dare un anno di garanzia, quindi se ti escono ancora problemi, torni li e devono sistemartela...

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Numero Post: 6 MessaggioInviato: mercoledì 1 febbraio 2006, 12:45 
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Cita:
beh, in ogni caso il concessionario deve dartela senza spie o problemi... e poi ti deve dare un anno di garanzia, quindi se ti escono ancora problemi, torni li e devono sistemartela...


emmm....si un anno di garanzia....si....io ho delle grane a riguardo.....http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic.php?t=5725
meglio che le cose vadano a posto prima va.... :( :(

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Numero Post: 7 MessaggioInviato: mercoledì 1 febbraio 2006, 12:46 
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Ma la spia resta accesa anche dopo il test iniziale??? Perchè vedo che la foto è scattata durante il test dove le spie devono essere accese...

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Numero Post: 8 MessaggioInviato: mercoledì 1 febbraio 2006, 13:01 
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nono rimane acceso anke quando cammina la foto l'ho trovata su internet nn l'ho fatta io!!!
ma quella spia puo procurare qlc problema alla turbina??l'ho provata alla car e la turbina non apre!


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Numero Post: 9 MessaggioInviato: mercoledì 1 febbraio 2006, 13:07 
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Se la batteria si è scaricata o è stata staccata, penso sia normale che rimanga accesa..ma non dovrebbe causare nessun problema alla macchina.
Con l'examiner o qualche programma simile si può eliminare quell'avaria.
E' capitata la stessa cosa ad Andrea81 qualche settimana fa con la 600, si è scaricata la batteria e dopo averla fatta partire a spinta è rimasta accesa la spia avaria motore, risolto con l'obd2 in pochi minuti.

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Numero Post: 10 MessaggioInviato: mercoledì 1 febbraio 2006, 13:09 
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Capisco... come ha detto darkstilo quella spia indica un'avaria al motore, per poi sapere in particolare il tipo di avaria bisognerebbe collegarla e fare una diagnosi... Comunque se fossi in te non la prenderei sino a che non risolvono il problema...

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Numero Post: 11 MessaggioInviato: mercoledì 1 febbraio 2006, 13:21 
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Quella spia significa "avaria motore generica".
In altre parole, si accende in ogni caso in cui qualcosa non quadri... Basta il filtro dell'aria troppo sporco e la spia si accende...

Nel caso si attivi, una volta risolto il problema dovrebbe sparire senza examiner...

Ad esempio... Mi parte una candela (avendo un benzina l'esempio che mi viene da fare è questo), si accende la spia con conseguente bip bip avaria motore, cambio la candela e la spia dovrebbe sparire....

Nel tuo caso, la spia può rivelare il malfunzionamento della turbina...

Come detto da altri, se la batteria ha basso voltaggio perchè si è scaricata un po', a volte può rilevare anomalie in realtà inesistenti... (tipo avaria ABS e ASR)...

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ah ok allora domani la deve far attaccare all examiner e ha detto ke il problema nn esisterà piu...grazie a tutti per le risposte!!:D


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ciao davide io ho una 115 jtd e la mia batteria è stata staccata più volte e anche per un sacco di giorni ma non si è mai accesa una volta rimessa la batt. va tutto ok... l'unica cosa che ti può capitare se la batt. è a terra proprio scarica è il servosterzo che parte con un pò di ritardo , ma riba di uuno due minuti circa.... ciao

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Numero Post: 14 MessaggioInviato: giovedì 2 febbraio 2006, 19:37 
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bho allora speriamo ke si risolve tutto forse x sabato ce l'ho poi vi saprò dire!!graziee ;)


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Parlo per esperienza personale :cry:

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CONNECT NAV+ kit video by Andrea81 & PRE-OUT E VIDEO-AUX MULTIPLO con console multiselettore derrik CAMBIO SORGENTI AUDIO/VIDEO CON UN SEMPLICE GESTO by derrik
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Gestione alimentazione automatizzata on demand derrik (a veicolo spento tramite batteria ausiliaria e disattivazione automatizzata indipendente da chiave di accensione)
Next step => RCC (Radar Cruise Control) in progress!!!

ASSETTO -50mm (effettivi -35mm), ~1200kg, DISTANZIALI 16mm, aspirazione derrik ed infine ma più importante di tutti doppio estintore!
Visibile anke su streetview http://maps.google.it/maps?f=d&source=s ... 1,,0,32.76
Gallery http://gallery.stiloclub.it/v/stilobravisti/derrik/


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