Non me ne sono mai preoccupato più di tanto, ma come faccio a sapere se c'è?

Voglio dire, nella discussione nata per installare il cruise control aftermarket si dice che debba trovarsi un connettore che a quanto sembra è presente solo sulle versioni con ESP.

Per quanto ne sapevo io, la mia Stilo l'esp non ce l'ha, ed infatti immancabilmente NON ho trovato il famoso connettore per il CC.

Ma allora mi chiedo per quale motivo quest'inverno, con le temperature rigide
sia apparso sul display il messaggio di "avaria ESP".

Qualcuno sa dirmi cosa controllare VISIVAMENTE per sapere con certezza se l'esp c'è oppure no?
C'è un centralina in vista nel cofano?
C'è un fusibile dedicato?

Grazie per l'attenzione

Basta guardare se vicino al tasto CITY c'è il tasto ESP

no, il tasto ASR che e' disattivabile. L'esp non e' disattivabile!

nel cofano c'è un foglio con scritto tutto quello che ci hanno montato su...dovrebbe essere dietro il piantone dello sterzo...si vede! dagli un occhio

Be.. sì... è uguale! Tanto se c'è l'ESP c'è anche l'ASR..

Il problema è che se c'è l'asr non sempre c'è l'esp..

io ho l'ASR (con pulsante) ma non ho l'ESP

Ma l'asr lo hai aggiunto tu oppure lo hai richiesto espressamente come optional senza esp??

Mi accorgo che forse ci stiamo affogando in un bicchiere d'acqua...

Dunque, ricapitolando:

Se c'è l'ASR NON PER FORZA DI COSE deve esserci l'ESP

Ho l'ASR e difatti si accende la spia sul cruscotto all'avvio.
Ho l'ABS e difatti si accende la spia sul cruscotto all'avvio.
Non si accende la spia dell'ESP all'avvio, vuol dire credo che non ce l'ho (ma allora continuo a chiedermi perchè l'inverno passato per due volte in giorni differenti mi sia apparso "avaria ESP")

In sostanza, chi ha l'ESP può confermare che all'avvio della macchina quando c'è il lamp-test si accende la spia dell'ESP?

nella 1.6 l'ESP era optional (che non ho preso) mentre l'ASR e' di serie, ma essendo una prima serie e' disinseribile con il pulsante.

scusate se ravvito la discussione.......




in effetti anche io che ho l'asr con tasto sotto al city, non so se è presente o meno l'esp.... il conce dice di si, ma come dice super mairio........ sarebbe comodo se qualcuno con l'esp facesse attenzione se all'accenzione si accende pure la spia del cruscotto.....



@super mario...... ho avuto lo stesso inconveniente, credo che dipenda dalla "condensa" che si forma sui sensori o simile.... ma sono di sicuro falsi contatti, soprattutto se capita in inverno o con molto umido........



fateci saper per la spia all'avvio...



grazie...







PS. non ho capito dove sta .........fotina????

...la centralina dell'ESP si vede aprendo il cofano....sulla destra in fondo...
almeno sulla mia JTD.....e' li.....in ogni caso lo sentito entrare in funzione un paio di volte...in una esse con la strada bagnata...mi stava partendo il dietro...e in una rotonda..con -4°...idem.....sempre il posteriore che partiva...
..certo che e' una senzazione strana.....pero' cazz...funziona......vi ricordate
il caso della mercedes classe A.....e della prova "dell'ALCE" ....senza ESP.....si capottava...!!!!!

un attimo facciamo ordine...io ho una 1.8 16v, mi si accende oltre il check dell' asr anche quello dell' esp...posso disattivare tramite pulsante solo l'asr...era già montato di fabbrica,e in caso di slittamento delle ruote si accende anche l'esp oltre asr sul cruscotto...