Ciao Raga,
nella speranza che il topic nn sia doppio o triplo (ho smanettato qui e sul vecchio forum ma nada di così specifico...) volevo sapere se qualcuno di Voi ha montato i sensori di parcheggio after-market...

...io sono in questa situazione, da un demolitore ho tolto via la "striscia" buccherellata, i 4 sensori, i cavi, la centralina, il cicalino etc etc (quindi tutti componenti originali installati sulla Stilo!!!) ...oggi ho smontato il mio povero baule (Stilo 3p jtd115 tipo1 del 05.2003) ma sfiga-nera nn ho trovato nessun cablaggio pre-esistente (come era sfortunatamente uccesso per le luci pozzanghera, presa nel baule, cruise, etc etc di cui avevo tutto..) ...quindi mi trovo con ben 8 cavi da collegare e non ho la minima idea di dove partie...

..qualcuno m iriesce a dare una mano? ...magari anche con sensori nn Fiat tanto per...

Grazie Guido

c'era qualcosina sul vecchio forum...

http://www.forumfree.net/?t=2351655

Ciao GuidoZZo, volendo acquistare la fascia originale FIAT sai il prezzo ???
Di che colore è ???

Ciao ULISSE

nn ho capito, vuoi sapere il prezzo del ricambio Fiat o cosa? nn ho idea del prezzo in Fiat.. cmq ci sarà "nera" per le Stilo nn Abarth (senza paracolpi in tinta) e con il sottofondo (da verniciare in tinta vettura) per quest'ultime...
.. io ho due "striscie" ma per il momento nn ho intenzione di vendere niente...

torniamo a noi
..cmq dato che la notte, porta consiglio (a parte che ieri sera nn ho riattaccato una massa ed oggi all'accensioen avevo 1.000 avarie... speriamo nn aver bruciato nulla!!) pensavooooo dato che i sensori si montano pure after-market (vedi Signo) nn penso che si portino tutti i cavi dal body a dietro ..quindi "rubano" dai fili preesistenti? è giusta come idea? ...tipo all'accensione del faro retomarcia attivo la centralina....

Guido

to be continued...
[/b]

..dimenticavo... dietro c'è un filo rosso che penzola con il solito connettore singolo bianco.. forse serve a qualcke-kosa?

..vedo di postare delle foto...

Guido io ho montato i sensori non FIAT come sai...... l'unico ke può aiutarti e DrStilo........ lui lo ha fatto...
Cmque i miei sono montati così..... la centralina è alimentata collegandola a massa e il positivo lo prende dal + della luce di retro..... ora prova a vedere se quel rosso che hai è alimentato quando inserisci la retro.... potrebbe essere!!!!!!!!
Poi i sensori sono collegati in connettori obbligati sulla centralina ed è la stessa centralina che si occupa di gestire i segnali...... sulle spiegazioni dei miei sensori, il primo sensore a sx andava nel connettore della centralina 01 (per esempio) e kosì via.... per il resto non penso ke i sensori FIAt siano diversissimi.......... magari quel rosso arriva dal BODy e sente la retro quando la inserisci.... Ke poi è l'unika differenza con i sensori non FIAT

..è bello sapere di poter contare sugli amici... confidavo nella tua risposta....

...poi faccio delle foto e via...

cmq la centralina Fiat ha un conettore di ingresso (che arriva dai sensori.. ed è tutto ok lì...) ed uno di uscita con appunto 8 fili e che va collegato a qualcosa... per esclusione e dal colore 2 li associo al cigalino ma gli altri 6?

..mandato una meil al "dottore" vediamo se lui ha qualche schemino dei contatti.. nn volevo rompergli le palline dato che è molto che nn lo trovo on-line....


sul vecchio forum c'era un iscritto dal nick "multijet" ed era della Sardegna... anche lui sapeva qualcosa in merito (mandato una meil tramite forumfree).. sapete se è iscritto pure qui e con che nick?

Guido

Però mi sembrava ci fossero altre discussioni sui sensori parcheggio come eorl citava qui:

http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic.php?t=4332

e non ditemi che ora ho preso un pò di eorlite anche io ora

A disposizzione

Io ho preso il manuale d'officina e lì ci sono tutti gli schemi elettrici.... forse ti può servire a qualcosa!!! Se vuoi te li metto sù!!! L'unico problema è rimediare uno scanner!!
Comunque io di schemi elettrici non ci capisco nulla ma sul manuale ci sono schemi pe nà cifra de roba (per un sacco di cose) che non immaginavo la Stilo montasse (addirittura i sensori pressione gomme). Se qualcuno si vuole divertire.....

Orko se hai modo ben venga... anch'io di schemi elettrici nn ho idea...


..cmq il buon Eorl aveva scavato fuori argomenti smilari...



..mi sa che questo topic è un po' doppio? ...adesso mi arriva il cazzaiatone.. ma nn ho nessun vantaggio ad essere il Bozzz? mica qui la legge è uguale x tutti....

me ne ero già accorto...

Guido multijet è registrato anche su questo nuovo forum....

..allora alcune precisazioni... alla fine i sensori di parcheggio originali, montati da Mamma Fiat si devono collegare alla solita Rete CAN (Controller Area Network) ..e te pareva...

...ecco cosa sono i sette (e non otto) fili che escono fuori dalla centralina denominata M84 (protetta dal fusibile F49)...
- pin 1 alimentazione (positivo)
- pin 7 e 14 = collegamento via can (prende il segnale di retromarcia dal body)
- pin 8 massa (negativo)
- pin 2 e 10 cigalino (bip-bip) denominato P44
- pin 5 segnale di inibizione in presenza di un rimorchio

..l'altro connettore collega i 4 sensori ma lì nn ho dubbi...

eh eh eh eh adesso mi devo dare da fare.. direi che l'unico casino è recuperare due cavi della Rete Can.. x il resto nn c'è problema.. penso di riuscire a recuperarli forse dai fanali dietro (penso che anche arrivi la CAN per il fatto che segnali quali luci vanno o meno...)

Si dovrebbe funzionare,anche qui credo ci vorra il temporizzatore in accensione.Però il segnale della retro lo dovrebbe ricevere senza problemi.
Ma io ho visto(le foto) i sensori di parcheggio di stileo con display nello specchietto che sono molto fighi costano sui 150 solo posteriore 199 anteriore e posteriore.

..si quelli di Leo sono una stra-figata, ma avendo preso quelli originali quasi a gratis...

oggi ho quasi terminato il montaggio dei sensori park originali dopo tanti mesi che avevo abbandonato... purtroppo nel baule non sono riuscito a trovare la rete can allora ho passato tre fili sino a sotto il volante dove ho preso le due can (nera e bianca) e il +sottochiave, la massa l'ho presa direttamente vicino alla centralina... funge tutto benissimo... chiaramente il +sottochiave lo ho collegato al circuito di ritardo e non lampeggiano neanche i km...

graSSSie ora posso dormire sonni tranquilli... e darmi da fare!!!

...ma ai fari posteriori nn arrivano i CAN? allora come vengono segnalate le lampadine bruciate che compaiono sul display?

..immagino che le spiegazioni sul circuito ritardante ci siamo già da qualche parte in giro sul forum, giusto?

..la massa l'hai presa dal "blocchetto" nero (arriva 1 filo solo) che è li attaccato al passaruota, giusto?

..nel mio baule arriva anche uno spinotto bianco (mono) con un filo solo rosso... con un tester vedo cos'è... cmq dietro sul lato sx mi arrivano i fili del fanale e dell'apertura elettrica del tappo carburante...

..ancora graZZZZie
Guidoooooooo

Credo che l'allarme di lampada fulminata sia gestito dal body, ho controllato i fari posteriori ma fili rosa/bianchi e rosa/neri non ne ho visto, per evitare di fare danni ho messo un nuovo cavo...

Il circuito ritardante è in giro per il forum già da un bel pò... http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic.php?p=37334#37334

si la massa prendila dallo scatolotto nero che è un nodo di massa...

Anche io ho il filo rosso che dici tu ma sinceramente non ho idea di cosa sia... Non è un +sottochiave, non è un segnale di retromarcia... potrebbe essere il segnale che disattiva i sensori in caso di rimorchio con gancio traino...

Comunque sto preparando una piccola guida con foto che è quasi finita, appena posso la metto sul forum a disposizione di tutti quelli che vogliono i sensori di parcheggio...

..cmq ho visto uno schema della Rete CAN (spero che sia corretto) e infatti l'ultimo nodo sembra essere solo quello della centralina dei sensori park.. il penultimo dovrebbe essere una centralina vicino al galleggiante sotto i sedili posteriori (oggi o domani smonto tutto...)

...ma come diceva StileForceOne i cavi cAN possono essere intercettati (e sdoppiati) solo nei pressi dei vari nori oppure dove capita?

..il + sottochiave nn si riesce a prendere da una luce lì dietro? ..magari proprio dalla presa 12v (che è sottochiave) o dalla luce del bagagliaio?

..appena hai pronta la guida fai-da-te la mettiamo anche nel sito assieme alle altre ...ed anche al "cicuito" ritardante..

CiauZZZ