.....e 3 .......

Ciao a tutti,
mi sto preparando spritualmente alla modifica. Qualcuno sa dirmi come aprire il connettore M10 della centralina motore per poter infilare i 4 sockets dei fili che vanno alla leva?

Saluti

se guardi davanti al connettore c'e' un piccolo foro,all'interno si trova un dentino a forma di triangolo che impedisce che lo stesso si apra, infila un piccolo cacciavite facendo poca pressione e vedrai che si sfila in avanti.
http://gallery.stiloclub.it/v/fiatbravo ... 2.jpg.html
qui puoi trovare alcune foto che possono esserti d'aiuto

grazie !!

Aperto e inseriti i 4 fili provenienti dalla manetta. Collegata la 12V alla manetta, provato ma non funziona. Penso di non aver inserito sufficentemente in fondo i sockets nel connettore. Dalle figure non si vede se il lato di blocco del socket va dalla parte interna del connettore ... io li ho inseriti a pressione e con il lato di blocco dalla parte del connettore da cui arrivano tutti i fili ... Qualcuno mi sa dare una dritta ??

di preciso cosa non funziona?
ti allego uno schema dove devi collegare il +12v del cruise, ossia al filo arancione che si trova sul "nottolino accensione".
se hai infilati i pin, e sono per il connettore M10 fino al fondo in modo da innestarsi e non si sfilano,vuol dire che sono messi in modo corretto, anche perché non ti puoi sbagliare vanno solo in una posizione c'e' un angolo nel foro.
ricontrolla i pin sul connettore M10 affinché non hai invertito qualcosa ok? poi fammi sapere al max vediamo di risolvere il guaio che facesti
altra cosa sotto i 40km orari non funziona il cruise.

Pax ormai 6 diventato esperto

cloud dai esperto non direi!!! me la cavo..... cerco di dare una mano, tra le altre cose sei riuscito a far funzionare il cruise?
mi ricordo che avevi dei problemi sono qui a tua disposizione
questo schema lo reperito dal nostro mitico forum e dal gran lavoro svolto dagli stilosi e bravosi che ne sanno una più del diavolo

si si risolto era un filo che nn faceva contatto bene, almeno spero per ora nn me lo fa piu

Riassumo anche per altri utenti: sono riuscito a far passare il cavo con i fili da 0,5 mm attraverso il gommone circolare posto a protezione del fascio di cavi che dal motore arriva al quadro fusibilii. questo gommone nero sta sopra il pedale della frizione e occorre bucarlo facendo attenzione a non danneggiare i cavi che stanno al centro (direi che è difficile sbagliare). Per fare questo lavoro occorre spostare per bene la gommapiuma che attutisce il rumore dal passaruota ma visto che è assai rigida l'ho tagliata e successivamente reincollata con vinavil alla fine del lavoro. Per far passare il cavo attraverso il gommone ho usato una guida per inserire i fili elettrici nei corrugati elettrici da edilizia ... una pacchia. Collegato i 5 fili dulla manetta (il 12V al filo giallo della manetta e gli altri 4 che vanno alla M10), il freno ho visto che è cablato al pin 80 della M10 e la frizione dovrebbe essere già cablata. Ora rimangono i pin sulla M10: in precedenza avevo fatto una prova con il cavo che passava dal finestrino: ho potuto verificare che i pin non arrivavano fino in fondo e non facevano contatto. Proverò a inserirli correttamente e riporto l'esito nei prossimi giorni. Mi rimane davvero poco .......

si ma i pin sono corretti? ossia i numeri son quelli?

Pax,

si i contatti sono questi ma al primo tentativo (che poi era una prova) tutti i pin non sono stati inseriti ben in fondo al connettore in quanto ogni socket entrava nel connettore per la sola sua lunghezza ... In settimana avrò un pò di tempo e concludo sulla M10, tutto il resto è fatto Puoi darmi un consiglio per inserire i sockets ben dentro al connettore? trovavo resistenza al loro inserimento.

Grazie per supporto

poi per poter infilare in modo corretto i pin la forma è questa : [_"] a grandi linee
poi sposta i fili che ti ostacolano senza rovinarli, avvicinati con le dita il più vicino alla parte iniziale del faston(il c....o )o body wire, (chiamalo come ti pare) e lo infili, con delle pinzette lo spingi giù stando sempre il più vicino possibile al buco in questione[_"], una volta infilato prova a tirare per vedere se si sfila.(se tiri come una bestia in amore sicuro si sfila o si strappa)
dopo di ché se non si sfila il gioco..... sei già a metà dell'opera (pausa sigaretta)
ma vedrai che a mano piano piano.... li infili fino al fondo, devi avere solo pazienza.

tolte le citazioni .... sorry.
Weekend di passione e poi riporto esito.

bianca santerellina

quasi mi dimenticavo il connettore m10 deve essere rimosso dalla centralina per infilare i body wyre altrimenti neanche se piangi in cinese riesci nell'intento

grazie per la premura, fatto comunque. Mi sto muovendo con molta attenzione, non ho molta esperienza in questo campo e poi dove tocchi si rompe sempre qualcosa .... Domani provo.

Salutoni

Cruise Control installato e funzionante. Voglio ringraziare tutti quanti mi hanno direttamente risposto ai messaggi e a coloro che hanno postato i loro messaggi.

Questi i collegamenti che ho potuto riscontrare funzionanti tra il comando H7 del cruise e la centralina M10:

il pin 77 del connettore m10, con il segnale di ON/OFF'' pin 4(leva cruise)
il pin 38 del connettore m10, con il segnale di RESUME pin 1(leva cruise)
il pin 78 del connettore m10, con il segnale di SET - pin 5 (leva cruise)
il pin 56 del connettore m10, con il segnale di SET+ pin 6 (leva cruise)

occorre spingere bene il socket dentro il connettore e verificare con uno spillo che il socket è arrivato il posizione.
Grazie ancora a Pax e a tutti.

prego!!!! ora non ti resta che fare attivare la spia sul cruscotto, per un lavoro fatto come si deve

Ciao a tutti, scusate l'intrusione...
Io ho una stilo 1.6 a benzina (quella con il motore oper per intenderci), l'ultimo modello prodotto, praticamente la MYSTILO. Ma si può montare il cruise control alla mia? qualcuno lo ha fatto? dicono che il montaggio è facilitato se si ha l'ESP...ma io non so nemmeno cosa sia. Ho vericato sotto il coperchio ma non vedo il correttore. che posso fare? Ringrazio anticipatamente chiunque possa aiutarmi

Ė sufficiente leggere il topic...