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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Numero Post: 181 MessaggioInviato: giovedì 21 luglio 2005, 11:04 
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Numero Post: 182 MessaggioInviato: martedì 6 settembre 2005, 18:08 
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AIUTOOO
Ho montato la leva del Cruise Control! Ho comperato quella della 147! Che costa 54 euro, con uno sconto son riuscito a farmela dare a 45 con tanto di 4 euro per l'ordine urgente.
Il lavoro è venuto bene, son riuscito a fare un bel taglio alla palstica, con un apposito dremel. (posterò foto) L'unico problema è che non sempre funziona, a volte funziona e poi non funziona più, l'unica maniera per farla rifunzionare è spegnere e riaccendere la car.
Qualcuno di voi saprebbe dirmi cos'è??
Ho ipotizzato che il jack della macchina dopo aver trascorso 3 anni aperto potrebbe essersi leggermente ossidato e non fare bene il contatto, quindi magari proverò a spruzzargli un'apposito spray. Ma non mi vengono in mente altri eventuali problemi che potrebbero esserci, a meno che non sia difettata la leva.

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Numero Post: 183 MessaggioInviato: martedì 6 settembre 2005, 20:10 
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ricorda che dovrebbe funzionare dalla terza marcia in su e premendo o freno o frizione oppure all'inserimento di alcuni dispositivi di sicurezza si disinserisce il cruise control... se non si disinserisce per questi motivi è probabile che sia un problema di contatti ossidati, quindi vai di CRC... :ok:

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Numero Post: 184 MessaggioInviato: mercoledì 7 settembre 2005, 19:55 
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No, ho notato che va anche in seconda, l'importante è che si siano superati i 30. Cmq ho già spruzzato il CRC, ma ci vuole un po' perchè agisca del tutto, quindi domani saprò com'è andata. In ogni caso dalle prove che ho fatto dopo averlo spruzzato, sembrava andare meglio, cioè andava ogni volta dopo la messa in moto, però magari dopo 20 minuti cessava di funzionare.

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Numero Post: 185 MessaggioInviato: venerdì 9 settembre 2005, 19:46 
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Il CRC non ha cambiato nulla! Dando un occhio sul DTE ho trovato qualche risposta, riporto la schermata con un un jpeg. Credo di dover andare in conce a farmi attaccare l'examiner in modo da vedere quale errore è memorizzato per comprendere la natura del problema.


Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.

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Numero Post: 186 MessaggioInviato: sabato 24 settembre 2005, 14:13 
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Salve ragazzi,
vorrei montare il cruise anche sulla mia punto 1.3 mjet dynamic del 2005...

Ho controllato e l'acceleratore è elettronico, ci sono i due "interruttori" su freno e frizione; si tratterebbe quindi di collegare la leva del cruise (andrebbe bene anche quella della 147 giusto? O quella della punto esiste come ricambio?).

Il problema però sono gli schemi elettrici... qualcuno lo ha o potrebbe aiutarmi a trovarlo? Thanks ;)

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Numero Post: 187 MessaggioInviato: sabato 24 settembre 2005, 22:31 
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Menelao ha scritto:
Salve ragazzi,
vorrei montare il cruise anche sulla mia punto 1.3 mjet dynamic del 2005...

Ho controllato e l'acceleratore è elettronico, ci sono i due "interruttori" su freno e frizione; si tratterebbe quindi di collegare la leva del cruise (andrebbe bene anche quella della 147 giusto? O quella della punto esiste come ricambio?).

Il problema però sono gli schemi elettrici... qualcuno lo ha o potrebbe aiutarmi a trovarlo? Thanks ;)


Per curiosità hai gia provato a vedere se è già cablata?? magari sotto la copertura del volante ha già il connettore dove collegare solo la leva... per gli schemi elettrici potresti consultare anche quelli della nuova panda mjet tanto è molto simile... il problema è che per consultarli devi conoscere un concessionario che li abbia...

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Numero Post: 188 MessaggioInviato: sabato 1 ottobre 2005, 20:46 
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pirignogno ha scritto:
Menelao ha scritto:
Salve ragazzi,
vorrei montare il cruise anche sulla mia punto 1.3 mjet dynamic del 2005...

Ho controllato e l'acceleratore è elettronico, ci sono i due "interruttori" su freno e frizione; si tratterebbe quindi di collegare la leva del cruise (andrebbe bene anche quella della 147 giusto? O quella della punto esiste come ricambio?).

Il problema però sono gli schemi elettrici... qualcuno lo ha o potrebbe aiutarmi a trovarlo? Thanks ;)


Per curiosità hai gia provato a vedere se è già cablata?? magari sotto la copertura del volante ha già il connettore dove collegare solo la leva... per gli schemi elettrici potresti consultare anche quelli della nuova panda mjet tanto è molto simile... il problema è che per consultarli devi conoscere un concessionario che li abbia...


Si ho controllato... purtroppo non c'è il connettore bianco :(

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Numero Post: 189 MessaggioInviato: domenica 2 ottobre 2005, 19:46 
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Se non c'è il connettore bianco allora bisogna fare i cablaggi... purtroppo io non ho gli schemi elettrici del 1.3Mjet altrimenti ti avrei aiutato volentieri... comunque se come optional lo potevi aggiungere è sicuro al 100% che lo puoi aggiungere anche aftermarket... :ok:

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Numero Post: 190 MessaggioInviato: mercoledì 5 ottobre 2005, 12:20 
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salve ragazzi,non so come mai la mia non ha esp ma ha il connetore bianco ,qmq se monto la leva funzionera?


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Numero Post: 191 MessaggioInviato: mercoledì 5 ottobre 2005, 20:12 
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Finalmente risolto il problema. Il problema era dato dall'interruttore del freno che passava male il contatto. Sostituito con circa 9,00€ ora il cruise è perfetto.

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Numero Post: 192 MessaggioInviato: mercoledì 5 ottobre 2005, 23:28 
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ciao Azurik_Mi : Io che ho il connetore biancho che devo fare ,solo collegare la leva ?


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Numero Post: 193 MessaggioInviato: giovedì 6 ottobre 2005, 6:01 
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S, è proprio una ca..ata. La cosa che richiede più abilità è fare un bel taglio alla plastica! E poi spendere 54€ per la leva.

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Numero Post: 194 MessaggioInviato: giovedì 6 ottobre 2005, 21:46 
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ricorda che puoi acquistare come ricambio direttamente la plastica sottosterzo già tagliata per l'alloggiamento della leva del cruise... (io ho fatto così)....

:ok:

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Tra Catania e Siracusa ... :stilojtd: :clap: Stiloso dell'anno 2006 e stilo più lontana al 3° raduno nazionale :evvai:


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Numero Post: 195 MessaggioInviato: giovedì 6 ottobre 2005, 21:58 
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paogeo ha scritto:
ricorda che puoi acquistare come ricambio direttamente la plastica sottosterzo già tagliata per l'alloggiamento della leva del cruise... (io ho fatto così)....

:ok:


In origine avevo l'originale bucata da me, ma mi dava fastidio sapere che era una soluzione posticcia e alla fine ho comprato quella già sagomata, per il tanto che costa non vale neanche la pena di perderci tempo a tagliarla ...

Ps. per la spia del cruise ancora niente?

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Numero Post: 196 MessaggioInviato: giovedì 6 ottobre 2005, 22:58 
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Iscritto il: martedì 8 febbraio 2005, 18:51
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Si ma mi pare che quella già sagomata va bene con la leva della Stilo e non con quella della 147. Io la leva originale non son riuscito a trovarla in nessun modo. E poi me la avrebbero venduta magari a poco meno per avere una cosa usata, quando quella della 147 è perfetta. Il mio taglio è venuto molto bene posterò la foto appena possibile. Ho utilizzato uno strumentino apposta x le plastiche.

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Numero Post: 197 MessaggioInviato: venerdì 7 ottobre 2005, 13:08 
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Iscritto il: sabato 29 gennaio 2005, 12:59
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Ciao jouini :lol:

io ho il cruise :P ma adattivo <_<

... ci stò studiando :rolleyes:

voi sapete qulche ccossa? :o: ;)

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6 XENON 55W digitali + 6 H.I.D. decoder digitali in fari Dayline cromo con DRL (accensione/spegnimento automatizzata) - Portiere interamente a LED + plaffoniere interne a LED
CONNECT NAV+ kit video by Andrea81 & PRE-OUT E VIDEO-AUX MULTIPLO con console multiselettore derrik CAMBIO SORGENTI AUDIO/VIDEO CON UN SEMPLICE GESTO by derrik
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Gestione alimentazione automatizzata on demand derrik (a veicolo spento tramite batteria ausiliaria e disattivazione automatizzata indipendente da chiave di accensione)
Next step => RCC (Radar Cruise Control) in progress!!!

ASSETTO -50mm (effettivi -35mm), ~1200kg, DISTANZIALI 16mm, aspirazione derrik ed infine ma più importante di tutti doppio estintore!
Visibile anke su streetview http://maps.google.it/maps?f=d&source=s ... 1,,0,32.76
Gallery http://gallery.stiloclub.it/v/stilobravisti/derrik/


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Numero Post: 198 MessaggioInviato: venerdì 7 ottobre 2005, 15:04 
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scusate se lo chiedo ancora:

- come si smonta la parte inferiore del volante? ci avevo provato ma non veniva via togliendo semplicemente le viti...

- ho una dynamic con ESP quindi dovrebbe avere già i collegamenti. Mi ricordate cosa devo controllare?

- devo poi ordinare solo la levetta ed eventualmente il coprivolante?


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Numero Post: 199 MessaggioInviato: venerdì 7 ottobre 2005, 20:47 
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oltre a togliere le viti devi cercare di far passare la leva di regolazione del volante dal buco che ha il coprivolante inferiore... Puoi anche piegare un pò la plastica (ma senza esagerare) e vedrai che alla fine passa e riseci a toglierlo.... :ok:

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Numero Post: 200 MessaggioInviato: venerdì 7 ottobre 2005, 20:50 
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derrik ha scritto:
Ciao jouini :lol:

io ho il cruise :P ma adattivo <_<

... ci stò studiando :rolleyes:

voi sapete qulche ccossa? :o: ;)


hai il Radar Cruise Control ????????????

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