ddddeeeeeeeeeeeeeeeeeeerrrriiiiiiiiiiiiiiiiikkkkkkkkk

doooooooooooooooove seeeeeeeeeeiiiiiiiiiii

Scusate ma mi ero dimenticato forse riesco a postare le foto stasera anche perché avevo avuto un pò di problemi l'ultima volta che stavo tentando di fare l'upload della foto

Dunque dunque questo è quello che compare sulle nostre abarth se abbiamo un problema di pressione o un avaria al sistema di rilevamento della pressione delle gomme

Notate a fianco dell'indicazione relativa a "avaria cambio automatico" (selespeed) c'è anche un simbolino giallo che indica l'avaria relativa alla pressione dei pneumatici ... come dicevo anche la stilo come la golf e l'astra (dello stesso segmento) ha il sensore pressione gomme che sulla stilozza non è niente di più che un tappino che rileva la pressione delle gomme e invia il segnale (attraverso onde radio) alla centralina.

Ciao derrik,
scusami ma non ho seguito la tua storia. Cioè, non ho capito se hai smontato mezza macchina per metterlo after market, se c'è già sulla abarth, su tutte o cosa..

puoi illuminarmi??

Grazie

mah verametne non ho capito pure io...cioè è solo un cavo da collegare...

mi sembra srano non l'abbiano collegato in fiat...

per quale motivo...

poi: un tappino, è dove...deve essere dentro i cerchi...

mi dispiace ma non ti seguo derrik...
grazie cmq per la disponibilità

Il tappino e quello che metti sulla ruota dove c'è la valvola per il controllo della pressione

P.S.: io non l'ho ancora montato ma ci sto studiando e forse arriverò presto a un buon risultato (dopo avere ovviamente sviluppato bene il "progetto")

dunque
io non ho nessun controllo di pressione (almeno che io sappia)
non è che per caso è disponibile solo su abath...

Che io sappia la centralina di cui stò parlando dovrebbe essere uguale a tutte le stilo anche se non l'ho verificato

derrik io sono recidivo lo ammetto...continuo a non capire....

ricapitolo:
centralina di tutte le stilo
tappinoin una posizione non ancora definita a modo
emettitore e conseguente ricevitore di onde radio

tutto unito da cavetti dovrebbe dare la pressione delle gomme...

caxxo se è vero ti faccio un monumento...questo sarebe davvero utilissimo...

Ricapitolo così forse riesco a essere più chiaro :

1- le centraline delle nostre stilo dovrebbero essere tutte identiche ed integrare il ricevitore relativo al sensore pressione gomme.

2- il sensore di pressione gomme consiste sostanzialmente in un "tappino" posto sulla valvola ed è dotato di un trasmettitore (RF credo)

Spero di avere reso la cosa più comprensibile e scusate se non sono stato esaustivo per mancanza di tempo

bella lì...è tutto più facile di quello che pensavo...ora bisogna procurarsi il tappino...

ma dove si leggeranno i dati...
connect?
computer di bordo?

Sul display multifuzione riconfigurabile "HIGH" quello a colori delle abarth per intenderci (non sò se la funzione sia disponibile scorrendo i menu di quello "LOW" )