cià facciamoci 2 risate...

ieri il mio amico con la golf dopo essere rimasto a piedi di nuovo (è il primo a darmi dietro per la fiat mentre il fratello si è comprato la 500) l'ho portato in officina a ritirarla e sapete cosa mi dice???

NON SO XKè MA CONTINUA A DARMI ERRORE AVARIA AIRBAG

ciao a tutti, anke io ho questo problema... e come un pirla all'inizio come comparira la spia spegnevo e riaccendevo...fatto 10 volte ma non è cambiato nulla se non la lancetta della benza che scendeva... quindi ora ci rinuncio!

Per ora ho disattivato l'airbag lato passeggero tramite chiave vicino al cruscotto...

ma per risolvere il problema...proverò a tocacciare i fili sotto al sedile...magari sono quelli visto k il sedile molte volte e stato sbattuto per chiuderlo...

ma leggevo qua nel topic...mi sn fermato alla 5° pagina... che per risolvere il problema, visto che magari è un problema della centralina che da problema è possibile:
1. staccare il filo negativo della batteria x circa 20min e si resetta
2. usare examiner per cancellare l'errore

ma ora volevo sapere:
- la storia del cavo negativo della batteria è vero?
- e dove trovo l'examiner per la fiat stilo e come si usa (nn vorrei lasciare soldi a qualche meccanico per fare una cosa che posso fare io)?
- ora ho disattivato l'airbag, ma se lo lascio acceso e mi da avaria aribag, in caso di incidente, l'airbag parte lo stesso?


Grazie 1000.

scusa se è disattivato ovviamente non parte

sparisce automanticamente l'avaria non c'è bisogno di spegnerlo con l'exaimer...

a me è comparlo e dopo 2 sett è sparita da sola senza ripresentarsi ( sgrat sgrat)

controlla i contatti,dagli una pulitina per prima cosa...

se no fai la modifica che ha scritto teo grady

ma io l'ho disattivato xkè non sapevo come far smettere l'avaria...avevo paura che partisse a caso l'airbag...
ma qndi anke se compare il messaggio di avaria, l'airbag funziona sempre in caso d'incidente? e non c'è rischio che parta all'improvviso?

mentre x la roba dei 20min sulla batteria che si resetta la centralina, funziona?

cmq io credo che nel mio caso sia un problema di reset della centralina, perchè già 1 annetto fa mi si era presentato il problema e il meccanico mi ha resettato la centralina e poi il problema è scomparso... xò il punto che io non voglio andar li e lasciargli soldi...visto k per ogni ca**ata ti chiedono un sacco di cash!

soluzioni caserecce per resettare la centralina c'è ne sono?

a me è sparita da solo senza attaccare nulla....

prova a pulire i contatti dello spinotto sotto sedile..

il reset prova ma non credo..

ok...ma se nel caso la spia rimane accesa e mi da avaria airbag...c'è qualche rischio? l'aribag funziona lo stesso in caso di incidente?

ed eventualmente come si fa x resettare la centralina?

So che è lunga, ma dovresti leggere tutte le pagine del topic, le prime 5 rappresentano gli albori...!

qualcuno non sa riassumermi le 25pagine di questo tipic in qualcosa di più breve...

grazie.

munisciti di spray disossidante e dopo aver staccato il cavo della batteria e dopo aver aspettato 10 minuti (non per disattivare gli errori, ma perchè se stacchi i cavi degli air bag in quei 10 minuti c'è una remota possibilità che gli air bag esplodano da soli ) poi ti cerchi TUTTI i cavi della macchina che sono per gli air bag, li stacchi li spruzzi con lo spray e li richiudi, dopo averli passati tutti smonti la plastica vicino ai piedi del passeggero, quella che si smonta per andare poi a sostituire il filtro antipolline e li da quelle parti trovi la centralina degli air bag.. stacchi pure li i connettori e rifai la solita pratica.. quando hai finito riattacchi la batteria, dici una preghierina e accendi la macchina

se ti si predenta ancora il problema la cosa diventa + scazzosa.. ma dovresti passare al piano B, ovvero tester e ti controlli tutti i cavi.. io ad esempio ne avevo uno tranciato che ho dovuto saldare..

eventualmente se il problema non si risolve ancora puoi giuntare tutti i cavi togliendo i connettori..

al se vuoi risparmiarti un pò di lavoro, dato che sai gia che è il sedile passeggero che ha problemi, puoi controllare solo quei cavi come prima prova.. anche io avevo il problema li.. ah, controlla pure i cavi che sono dietro al vano refrigerato..

wow...pensavo fosse più semplice...

xò una cosa mi rimane ancora da sapere... ma se io lascio la spia avaria airbag accesa, l'airbag funziona lo stesso in caso d'incidente? oppure il fatto che dia l'errore blocca il sistema?


grazie.

nessun air bag si aprirà anche se il falso contatto o malfunzionamento è solo su un unico cavo di un air bag.

cmq fidati che è una monata fare quello che ti ho detto io.. andando con mooolta calma non ci impieghi + di due ore, contando pure i connettori air bag dietro le tasche del bagagliaio..

Ciao.

Anche io afflitto da questo problema.
Toccando i connettori sotto al sedile passeggero, qualcosa cambia.
Oggi provo con calma a verificare bene, ma sono sicuro che dipenda solo da quello.
Se qualcosa si rompe, la spia la da sempre, non in modo discontinuo.
Quando è così può solo essere qualche connettore.

si difatti. però ricorda che dopo un tot di falsi contatti, non ricordo se 3 o +, rimane l'errore in memoria finchè non lo disattivi definitivamente con l'examiner o staccando la batteria.. li non lo elimini perchè rimane in memoria, ma almeno al spia si spegne

Ragazzi però quì c'è un grosso problemino!!

Alcuni di voi affermano con assoluta certezza che avendo il messaggio di avaria airbag, in caso di incidente gli airbag non scoppiano, altri, con la stessa assoluta certezza, affermano che in caso di avaria gli airbag scoppiano lostesso!!

Io credo che prima di valutare gli eventuali interventi sia il caso di stabilitre chi ha ragione e chi ha torto!!

Io ho l'avaria accesa, ora prendo la stilo e mi schianto contro la cinta di casa!!
Tra qualche minuto vi saprò dire!!!

ti posso dire con certezza che non esplodono. in caso di avaria vengono disattivati tutti. parola di meccanico fiat, e pure mia zia sull'alfa ha l'avaria air bag e pure a lei le hanno detto la stessa cosa. ma cmq non ti cambia nulla, a sistemare i falsi contatti ci vuole niente.. e pensare che a me in fiat quando ho chiesto qualche consiglio volevano farmi spendere soldi.. bah..

Ciao.

Se esplodessero lo stesso, non ci sarebbe bisogno di sapere che qualcosa non funziona..

Ma l'avaria in questo caso segnala che non funziona il sensore di peso non l'airbag, quindi l'airbag non ha nessun problema!!

La cosa illogica sta nel fatto che, data un avaria del genere, invece che scoppiare ugualmente l'airbag lato passeggero, anche senza passeggero, non scoppi nessun airbag!!

In effetti noi lo stiamo trattando come un qualsiasi problema elettrico della stilo ma se ci pensate bene è veramente una cosa fuori dal mondo questa!!

Ciao.

L'avaria Airbag è una avaria generica, che non riguarda solo l'airbag lato passeggero, ma tutti gli airbag dell'auto.
Il tuo discorso non fa una piega, infatti è illogico pensare che non scoppi nessun airbag, è anche vero che nel 99% dei casi non dipende dagli airbag in se, ma dai contatti fasulli.
Credo che per questo lo stiamo trattando come problema elettrico.

Si ma infatti è indubbiamente un problema elettrico solo che è anche un problema enorme!!
Dovremmo aprire una nuova sezione chiamata "problemi della m*****a".

Cmq stasera se ho un po' di tempo inizierò a setacciare l'auto, armato di mappa (fornita dal buon Mr.Biluco) in cerca dei vari cablaggi!!

grazie per gli omaggi

cmq dato che anche gli ingegneri fiat se ne sono accorti sulle ultime versioni della stilo il cuscino con relativo sensore di peso del passeggero lato guida, l'ocs, è stato rimosso e gli air bag sono collegati tutti direttamente e quindi sia che ci sia o no il passeggero gli air bag esplodono. sempre che non sia accesa la spia di avaria..

cmq ricapitolando, i cavi sono, nelle tasche del bagaglaio, sotto ai sedili, dietro al vano refrigerato (e seguendo la loro strada si arriva a trovarne altri) centralina vicino ai piedi del passeggero e poi spero di non essermene dimenticati altri ma è un pò che non apro la stilo in due