La centralina si trova nello sportello lato guida, non nella destra.

Nella My04 hanno smantellato tutto. Ma il connettore della plafoniera posteriore c'era; almeno quello lo avevo!

Salve ragazzi, visto che anche a me piacerebbe montare il dispositivo di chiusura dello sportellino carburante e considerate le difficoltà di collegamento con la centralina all’interno dello sportello lato guida ho pensato di modificare la logica di funzionamento, ossia anziché chiuderlo ed aprirlo unitamente alla chiusura centralizzata, di ricorrere all’elettronica per un piccolo dispositivo che ogni volta che accendo il quadro invia un impulso che mi chiude lo sportellino il quale può essere aperto attraverso un apposito pulsante, magari solo quando il motore è spento. Che ne dite?

Dico che la cosa è interessante;
però la soluzione originale è chiaramente ineguagliabile...

Oggi ho smontato il pannello porta lato guida...
Mi sa che il lavoro è un pò un casino...
Due foto al volo della centralina:

Io non ho la Stilo, ma da quello che ho capito l'apertura dello sportellino carburante viene attivato dalla chiusura centralizzata delle porte o e indipendente

Si, esatto.
Ma per la mia, che non è cablata, dovrei andare alla centralina che si trova dietro il pannello dello sportello lato guida e (una volta trovati i connettori giusti...) far partire i due cavetti;
Poi però il connettore tra lo sportello e la scocca non è predisposto, per cui occorrerà far passare in qualche modo i fili dallo sportello alla scocca...
Fatto questo rimane la parte più semplice: portare i due cavetti fino allo sportellino e collegarli alla serratura.

Nello specifico:

Quindi è più un problema di passare i 2 fili.
Ma nella Stilo lo sportellino carburante e dx o sx, magari dico un caz ata ma se è a dx non è più semplice collegarti alla portiera dx.

Lo sportellino è in effetti dal lato del passeggero, ma il problema vero è raggiungere l'abitacolo; poi occultare i fili fin dove si vuole non è un grosso problema...

Maaaa...
Tipo... attaccarsi ai due fili che comandano la serratura lato passeggero??
Mi ci attaccherei a monte, prima di arrivare allo sportello...
Ho detto una cazzata??

Stiloncini, te la suoni e canti da solo ,
se le serrature sono simili non hai detto una caz ata.

Il fatto è che la serratura lato passeggero è comandata via CAN dalla centralina che si trova dietro il pannello della porta "lato passeggero". Quindi?...... punto e a capo.
Purtroppo nella sua semplicità, credo che il collegamento sia piuttosto complicato!!!!
Cmq visto che hai lo sportello smontato vai avanti, a questo punto devi collegarti in parallelo alla serratura e ....
facci sapere

non sapendo se l' alimentazione dell'elettroserratura sx proviene da un unico contatto dove prendono l'alimentazione le altre elettroserrature o se ogni elettroserratura ha un suo contatto(anche se alla fine il carico non è eccessivo) ,io,per precauzione,opterei per un relettino aggiuntivo,in modo da portare l'alimentazione della portiera lato sx sulla bobina del relè ( faston 85 il positivo e 86la massa )e con un positivo proveniente dalla batterie andrei direttamente al relè(faston 30),uscire dal relè(faston 87) e andare all'elettroserratura insieme ad una massa(va bene anche quella del relè al faston 86)

mmmm......ogni tanto mi sveglio in giornata elettrauto e mi metto a pensare alla stilo e alle modifiche.......
maaaaaa.....se prendo la centralina lato guida della porta della mia stilo vecchia (che aveva sta chiusura sportello) da quella escono i fili....quindi a occhio vedo i fili che mancano e li aggiungo/cambio centralina e cavi.....e soprattutto cambio il connettore porta-auto che ha più fili che passano e quindi il lavoro parte automaticamente dal lato guida interno all'auto...giusto????

Direi che dovrebbe essere giusto...

Ciao a tutti!
Precedentemente è stato detto che esistono in fiat dei capicorda apposta da inserire nei connettori per far passare i cavi.
Qualcuno saprebbe i codici dei capicorda e tutto quello che serve per passare i cavi dalla centralina nella portiera lato guida all.'interno dell'auto attraverso il connettore in portiera?

PS: Vorrei montare la serratura anch'io se non si era capito!!

Grazieeee!

Trovati

Ne prendo una bella scorta appena vado in fiat così li uso pure per cablare l'auto per il cruise!

Mi sa che l'avete già tutti montato è a nessuno interessa

Comunque ve lo chiedo lo stesso, già che aspetto i capicorda per collegrmi nella portiera, potrei usare un iterruttore tipo quello per i finestrini? su cui collegare i due positvi e poi aprire e chiudere?

forse basterebbe un positivo solo......anche perche' il motorino non e' a scatto ma si apre e si chiude e invertendo i fili appunto apre o chiude......capito?

forse è meglio lasciarlo gestire dalla rete can...senza complicarmi le cose

Stavo pensando di sfruttare i due cavi relativi ai sensori di parcheggio originale che non userò...Così eviterei di partire con due cavi ex novo dal baule.

Qualcuno sa che strada fanno e dove posso intercettarli?

probabilmente i fili dei sensori arrivano cmq al body....interessante la cosa,il connettore e' lo stesso.........
cmq mettendo un pulsante come dicevi tu si puo' prendere un +12 tipo dall'accendisigari e non arrivare fino alla portiera.......