Puoi vedere se è predisposta...anche se non lo è penso si possa fare lo stesso. Ma aspetta il parere di qualcuno più esperto e che magari ha la bravo.
Speriamo che qualcuno ci possa aiutare!

aspettiamo prima di smontare

a me risulta che su stilo il fusibile degli ugelli sia F41 e quello del lunotto termico sia F40 (fonte libretto uso e manutenzione), quindi nel caso non si abbia la predisposizione basta passare due fili da F41 agli ugelli sul cofano

Capito, grazie...quindi basta passare 2 fili per il positivo dal fusibile F41 o F40 fino agli ugelli mentre per il negativo basta collegarli ad un punto qualsiasi a massa??

Montati!!! Per cronaca nella stilo vanno bene anche quelli della nuova bravo, nebulizzano e costano meno rispetto a quelli della stilo...

Se ci fai una guida così magari li montiamo anche noi....

ma non sono diversi come forma??

tu hai utilizzato quelli della bravo?

Si io ho utilizzato quelli della Bravo...sono un pò diversi nella forma esterna, quella che si vede diciamo, ma l'attacco è lo stesso... inoltre quelli della bravo nebulizzano mentre quelli della stilo hanno i classici 3 getti...

ottimo

ci fai una foto?

Appena posso vedo di fare una foto degli ugelli montati...

Questa è la foto dell'ugello della bravo montato...




questo invece è l'ugello della stilo, l'attacco è il medesimo...


si vede che la parte esterna è un pò diversa e che gli ugelli della stilo hanno i classici 3 getti mentre quello della bravo nebulizza come dicevo.

Scusami,ho qualche domanda da porti:
Come si smontano gli spruzzini dalla stilo?
Quanto hai pagato i nuovi della bravo?
Non hai foto degli spruzzini della bravo che si veda anche la parte inferiore?!
Come mai non li hai verniciati?

bisogna togliere il rivestimento nero sotto al cofano o almeno la parte inferiore(è fissato con delle clips) che copre gli ugelli. Una volta sotto il rivestimento si preme lo spruzzino ai lati e lo si spinge verso l'alto...la parte inferiore gli ugelli della bravo è tale e quale a quella degli spruzzini della stilo..li ho pagati mi pare 12,50 più iva all'uno ma non ricordo di preciso perché acquistati assieme ad altro materiale...

Come ogni inverno l'argomento degli ugelli riscaldaldati mi ri-diventa interessante.
Bisognerebbe capire se elettricamente non è devastante come lavorazione.
Qui interpellerei il nostro Grande Mago Ax1yz per capire se sarebbero collegabili al lunotto posteriore.

Mi accodo anche io alla realizzazione degli ugelli Fiat Bravo, solamente perchè nebulizzano anzichè spararmi 3 getti che arrivano fino a dietro alla macchina per sporcare poi tutto il tettuccio

lo so sono maniaco, ma i nebulizzati sono troppo fighi!!

Appena li acquisto posto foto del lavoro e dettagli!