jtd
non penso che basti staccare la batteria...

..SBU la mia è una tipo1

e state attenti che gli strumenti supplementari nn hanno lancette... ma x indicare ci sono le tacche mezzelune sono piene (bianche) o vuote... anch'io all'inizio cercavo delle lancette.. vedete sul manuale "uso e man" e capirete!

ma ho un dubbio nel mio come nel vostro gli strumentini ci sono...pero uno quello del livello olio e sempre pieno e l'altro invece e vuoto...ma funzionano oppure ne funziona uno oppure nessuno? oerche se non funziona nessuno allora dovrebbe dirmi che non c'e olio...e se la persa connessione sia la tempreatura dell'olio?

Letto il manuale come consiglaito dal boss....e ho avuto illuminazioni
gli indicatori sono 2, pressione e temperatura olio e secondo il manuale devono essere:
-pressione olio con gli indicatoeripieni(bianchi) per un corretto funzionamwento.Se si svuotano la pressione si abbassa e cio non è piu riportato come correto funzionamento.

-la temperatura olio deve avere i pallini vuoti(no bianchi)per u corretto funzionamento..

insomma forse sulla mia funzionano

Per quanto riguarda il menu che si ottiene spinegendo mode ècomposto da 4voci:
-limite velocita
-sensori luci
-info motore
-uscita menu.

Allo satrto attuale potrei dire che il mio menu è completo, che funziona tutto(allineamneto riuscito) eccetto
-1problema km che aumentano al girare della chiave
-2problema airbag
-3ora /darta che non si regolano

Il nostro amico stiloimpero consiglia per i problemi 1&2 di staccare la spina dietro il quadro e riattaccarla...

Sbu, gli indicatori li hanno tutti cosi...cioe uno pieno e l'altro vuoto...il menu anche io ce l'ho cosi, pero mi da persa la connessione....

sul libretto porta che gli indicatori a quel modo sono in stato di buon funzionamento...cmq non penso che funzionino poiche non dovremmo avere sensori di pressione e temperatura olio...ma si potrebbero montare se mai....

Anche il tuo menu è cosi?Come fai per regolare la data/ora e unita di misura degli indicatori(il mio indicatore di consumo segna l/km, invece io vorrei impostare km/l)?

questo non so dirtelo, perche io ho il nav e li regolo da li...effetivamente se non hai il nav dovrebbe comparire il menu con 12 cose diverse e non solo 4........che casino


adesso parto e vado da un meccanico che conosce mio zio (che dice che questo ha examiner) e vediamo se riuscira almeno a mettermi i km giusti..anche se non ci spero..

appena adeso ho provato pure a stacca il quadro...ma niente, ikm continuano ad umentare e il menu ha sempre 4voci...il problema airbag l'ho risolto sostituendo le posizioni fulminate incredibile...

già è qualcosa

è possibile che il quadro abbia una codifica degli errori diversa dagli altri???

mah...

cmq ora che ci penso quando montai il quadro e lo feci sistemare, cominciò a sparire il display, nel senso che si era proprio sbiadito, senza contrasto, senza luminosità, insomma non si vedeva più!
Su consiglio di DarkStilo ho staccato e riattaccato il quadro....perfetto!
Il problema me lo fece a partire dal giorno in cui me l'hanno sistemato, mentre nei 2 giorni prima andava bene (il diplay).

eccomi qua ancora con le mani sporche di macchina...
Sta mani ho sistemato i miei problemi!!
E all'ultimo anche il problema km...inizialmente avevo staccato la spina dietro il quadro(come consigliato da stiloimpero) ma non ha funzionato, allora hostaccato la batteria e .....perfetto
Ora non ho piu il problema airbag, problema km e problema orologio(l'orologio del quaro andava un ora indietro percio staccando la betteria per un ora l'ho sincronizzato).
Ultima cosa che rimane da fare è attivare tutti i menu ma la vedo dura....molto sura....

doppacharlie te non fai testo in quasta discussione hai il connect e quindi è un'altra storia:ti basta fare allineamento proxi.

vedi che bastava staccare la batteria

non ho capito...cosa fa l'allineamento proxy????? anche io ho il connect..


cmq oggi sono andato dal meccanico e come prevedevo sapeva fare poco cmq non demordo la prossima settimana arriva quello che gli ha insegnato ad usare l'examiner e vedremo...pero guardando metre trafficava ho letto allineamento proxy ma non ho detto niente perche avevo paura di sbagliare...


un altra cosa, la mia avaria, attaccandolo all'examiner non la segnalava e cioe persa connessione, lui e entrato nel quadro strumenti e non segnalava alcun errore....alche mi e sorto un dubbio: lui e entrato con l'examiner digitando stilo 1.9jtd, ma nelle opzioni c'era anche abarth...mi chiedo adesso se fosse entrato con abarth se l'avaria l'avrebbe segnalata...

da quello che so io ci sn due menu uno in cui si sceglie il tipo di auto, un'altro in cui si sceglie il quadro.... almeno sull'examiner del mio amico è così...

Grande sbu domani provo a staccare anche io la batteria...

prossimo obiettivo e il menu completo!!!!!

cmq anch'io ho il nav+ (sempre after market)...

...le Stilo tipo 0 e tipo 1 hanno (sul quadro originale) l'indicatore livello olio a pallini... quindi un sensore lo hanno...

..vabbè poi io sul montante ho la °C

guidoz anche la mia 2004 ha l'indicatore a pallini...