OK per chi ha letto il mio post precedente, le stilo dinamic 2006, senza controllo di stabilità non portano il connettore della predisposizione per il cruis control, ho fatto smontare la copertura volante per controllare. Questo per notizia ad altri che hanno la stessa macchina. Bisogna valutare se è possibile ripassare i cavi. Qualcuno l'à fatto???

OK per chi ha letto il mio post precedente, le stilo dinamic 2006, senza controllo di stabilità non portano il connettore della predisposizione per il cruis control, ho fatto smontare la copertura volante per controllare. Questo per notizia ad altri che hanno la stessa macchina. Bisogna valutare se è possibile ripassare i cavi. Qualcuno l'à fatto???

un'altro aggiornamento le dinamic multjet 8 V con il configuratore possono montare il cruise control come opzional, anche se non montano l'ESP Sistema di controllo elettronico della stabilità + ASR/MSR, HBA. Questo significa che la centralina passando i relativi cablaggi lo supporta. Ora vi chiedo le istruzioni per farlo Grazie

un'altro aggiornamento le dinamic multjet 8 V con il configuratore possono montare il cruise control come opzional, anche se non montano l'ESP Sistema di controllo elettronico della stabilità + ASR/MSR, HBA. Questo significa che la centralina passando i relativi cablaggi lo supporta. Ora vi chiedo le istruzioni per farlo Grazie

Vediamo se ho capito....
..mentre su una qualsiasi Jtd o benzina c'è la possibilità che sia semi-cablata, su una Mjet senza connettore bisogna per forza collegarsi alla centralina d'iniezione M10, per capirci quella che si trova tra la batteria e il blocco motore.

Correggetemi se sbaglio

Tutte le stilo posso montare il cruise aftermarket......tutte tutte, sia che abbiano o meno l'ESP. Ovvio se hai l'ESP allora hai il 99% delle probabilità di avere già tutto il cablaggio fin sotto il volante. Se non hai L'esp va a culo......puoi avere la macchina già cablata, semi-cablata o addirittura nulla, in questo ultimo caso bisogna far partire i cavi direttamente dalla centralina...............

si ok ma delle belle istruzioni passo passo per i casi che non hanno la predisposizione c'è qualcuno che le vuole predisporre ??
Grazie anticipato per la buona volontà.

le stò facendo io, ho fatto le foto quando l'ho montato sulla stilo di MY04stilo ma tra che devo ridurle e il lavoro sono un pò incasinato..............

Ok sei molto gentile, con calma e appena puoi, posta anche gli schemi e tutte le istruzioni necessarie, così che non ci possono essere problemi.
Saluti.

Sono un novellino del forum (appena presentato), desideroso come tanti di dotarmi dell'utilissimo cruise control e dopo intere serate a leggere paginate del forum mi sono convinto ed ho chiesto in FIAT... Buio totale. Ho risolto con l'immancabile Ebay comprando un devio luci con annessa levetta del cruise per circa 100 Euro. Con un po' di fatica ho smontato la protezione inferiore dello sterzo e (per fortuna) ho trovato il fantomatico connettore bianco. Ho fissato la levetta al devio luci originale e collegato lo spinotto bianco. Dopo aver tagliato la protezione (dire in maniera quasi perfetta) ho rimontato il tutto. A questo punto cominciano i miei problemi: secondo le varie indicazioni trovate il collegamento frizione/centralina dovrebbe essere OK e resterebbe da fare solo quello freno/centralina (ora il cruise non da segni di vita). Il problema che non mi trovo con i cablaggi ed i colori dei fili. La mia stilo è una 3p Feel model year 2006 1.9 Multijet 8V dal pedale della frizione esce un filo bianco/blu ed uno viola/nero, da quello del freno arancio/blu bianco/blu rosso/blu blu/verde. Nella centralina dietro la batteria, lato SX ho un connettore marrone ed uno nero, nel nero arrivano i fili: rosso/giallo arancio/nero (entrambi entrano ed escono dal connettore, ad anello) arancio/nero arancio/grigio bianco/giallo arancio/blu marrone/nero arancio/bianco blu/nero, infine ci sono due fili di sez più grossa verde/arancio e blu/rosso. Qualcuno ha già risolto e può darmi una mano? Cercando nel forum non ho trovato nulla di corrispondente e non vorrei "bruciare" la centralina... Grazie

Finalmente ieri sera è arrivata il comando e il riparo ... qualche problemino per svitare una vite per fissare la levetta, ma mannaggia a mamma FIAT mi hanno sbagliato a dare il riparo . . . sull'etichetta c'è scritto part number 735293341 ma sul pezzo invece c'è 735287092 . . . . che girameto di . . . (beh, voi sapete cosa) . E poi i Verdi si lamentano che l' Italia sia il Paese che si riscalda di più . . . e per forza , con tutti sti giramenti . . . Cmq , vengo con questa mia a dirvi . . . tutto funziona tranne la spia nel quadro e il malefico riparo . . .
vi faccio sapere quando si prendere il gioielliere ops elettrauto per fare il proxy . . . ciao ciao

gran uff lup mann figlio di putt del magazziniere fiat . . . nn mi ha voluto cambiare il riparo, dice che è quello giusto che gli ho ordinato . . . qualche anima pia può inviarmi una foto del riparo e del suo codice ????
grazie fin da ora . . .

Finalmente funziona, alla fine la mia 1.9 8V Multijet Feel era già completamente cablata frizione e freno compresi! Non funzionava niente perchè il pulsante del freno era assemblato male ed il pulsante NC non faceva il suo mestiere! Lo ho smontato e riassemblato correttamente poi ho verificato che il filo ( sulla mia è blu/verde) arrivasse regolarmente al pin 80 della centralina (+12 V con pedale a riposo, 0 V con pedale premuto) poi ho controllato i pin della levetta ( 77= ON OFF, 78 Velocità +, 56 Velocità -, 38 Ripristino) ed erano a posto. Alla fine mi sono deciso a riprovare e tutto funziona a meraviglia!!!! Fantastico, spesa totale circa 100 Eruro su Ebay per il devioluci. Grazie all'intero forum.

ragà . . . 20€ per fare il proxy delle centraline per abilitare (forse!!!) la spia del cruise controll , è un prezzo onesto ???

Grazie

bhe direi di si... amnco a trovarlo io il tempo di passare x farlo

ciao a tutti, il produttore della leva cruise è la kostal, una volta veniva stampata a ponte di piave (tv) e assemblata a poirino (to), ora vengono stampati in repubblica ceca e a ponte di piave e assemblati in rep. ceca presso la KOSTAL CR, s.r.o., Černín 89, 267 51 Zdice rep. ceca, credo che possiate chidere info presso la kosta italia srl, via val della torre poirino (to)

io ho una active 1.6 con asr ma non è cablata, pensare che ho la leva a casa...........

ciao a tutti, credo che la leva cruise si possa trovare alla kostal italia srl in via val della torre a poirino (erano gli ex produttori) ora invece e' assemblata in cz alla kostal sro cernin zdice rep ceca


la mia 1.6 active con asr non e' cablata, forse posso procurare qualche leva

ciao a tutti, credo che la leva cruise si possa trovare alla kostal italia srl in via val della torre a poirino (erano gli ex produttori) ora invece e' assemblata in cz alla kostal sro cernin zdice rep ceca


la mia 1.6 active con asr non e' cablata, forse posso procurare qualche leva

cerco un elettrauto zona oderzo (provincia di treviso) che abbia gia fatto questo lavoro, sulla mia 1.6 active del 2001 non c'è il cablaggio, ho 2 leve a disposizione e non so cosa farne

ciao ragazzi, scusate se faccio una domenda forse obsoleta...
ho una stilo jtd 115 dynamic del 2002 e non ha il connettore sotto al volante....
chiedevo se nel forum c'è qualcuno che, messo nelle mie stesse condizioni, ha fatto tutto il lavoro partendo da zero, magari con documentazione fotografica e schemi vari... ( premetto che di elettronica non ne mastico un gran che..)
ho letto addirittura che qlc ha creato un apulsantiera nel vano comandi degli alzacristalli... ma come ha fatto??!?!?!
GRAZIE MILLE !!!!