ho capito quali sono comunque io intendevo i faston quelli che si chiudono con una qualsiasi pinza.Un elettrauto tempo fà mi disse che non si potevano cambiare i connettori degli airbag è una bugia o verità?

a me e da una settimana che suona l'avaria appena si fa bello stacco il sedile e saldo tutto

be i faston sarebbero dei "connettori" in quanto sono maschio e femmina invece i manicotti sono un tutt'uno,fai il conto d'avere un tubetto che è isolato all'esterno e dentro ha un'anima di rame forata all'interno e ci vuole la pinza apposta per crimparli in quanto il manicotto ha una prima parte che ferma l'isolante e la parte celentrale che blocca il rame e quindi hanno delle altezze diverse..forse il tuo elettrauto t'ha detto che non si possono cambiare perchè o non aveva voglia di farlo oppure perchè non s'assume la responsabilità e non ti certifica il lavoro in un secondo momento ove non si siano aperti gli air bag in caso di collisione,perchè il lavoro andrebbe certificato,però io me ne frego perchè son sicuro del lavoro che ho fatto e cmq sia è meglio di uno spinotto che in un momento o nell'altro ti molla

se trovi una foto di questi che hai usato tu mandamela alla mia email grazie

finalmente ho trovato un link dove fanno vedere sti benedetti manicotti...che fatica!! quello che va bene per i nostri fili è quello rosso


http://shop.puntoluce.net/product/1036/Giunto-rosso-per-cavo-sez.-0%2c25-1%2c5-mmq.asp

questa invece è la pinza che bisogna usare,infatti se vedi bene ha i 3 pallini colorati:rosso,blu,giallo e in base al manicotto,faston,capocorda da stringere si usa l'asola corrispondente al colore

http://img-europe.electrocomponents.com/images/R417562-01.jpg

ho capito la pinza c'è lo devo comprare solo i manicotti allora appena cambio il cuscino faccio questa operazione a tutti i connettori originali

sinceramente preferisco i manicotti alle saldature in quanto le saldature a mio parere rendono il filo rigido sulla saldatura e quindi è di facile rottura anche perchè son fili piccoli(si va nell'ordine di 0,5mm quadrati) invece con il manicotto il filo mantiene la sua flessibilità....questa è una cosa che ho imparato lavorando.

molto interessante no??

e bisognerebbe morire per essere risarciti????scusate....sgrattttttt......sgratttt.....ma io preferisco averlo sistemato più tosto che aspettare il risarcimento dalla parte di mamma fiat ai miei familiari

no morire
leggi bene
sono d'accordo con te e meglio che funzioni tutto ma visto che fa delle storia random
teniamo presente che se ti rovini il profilo del viso ti riempi le saccocce

ok e dovrei ridurmi come Frankestain per riempirmi le tasche??? tutto deve funzionare....dei soldi non me ne frega niente.....cmq buono a sapersi

la via di mezzo Frank no ??

capita un mal funzionamento magari si ha torto nel sinistro hai un modo per rivalerti su qualcuno

si ma penso intendano se la macchina non ti segnala il guasto.. da noi lo segnala fin troppo, quindi sta al proprietario del veicolo (se non più in garanzia) sistemare il problema.

Crazy Stilo.. questi manicotti che dici tu praticamente bisogna metterli al posto degli attacchi sotto al sedile ?? e quali sarebbero sti manicotti ?

http://shop.puntoluce.net/product/1036/ ... c5-mmq.asp

sono questi link da lui postato

i manicotti servono a giuntare i fili e li preferisco alle saldature in quanto resistono di più, sono molto più veloci da aplicare rispetto ad una saldatura e più comodi da istallare nel punto dove si trovano i fili

ma sono dei normali giunti per cavi, dai non li avete mai visti nell'impianto elettrico casalingo?

in casa di solito si usano i forbox ossia i morsetti a vite,questi sono da usare solo per una giunta permanente(per i cavi),se nell'impianto di casa usi i manicotti un indomani non potresti aggiungere un utenza in quella giunta,oppure se te i hai a casa vuol dire che l'impianto vecchio e che quelli che vedi montati non son manicotti a crimpare

lo so ben che si usano i morsetti li uso spesso anche se non sono elettricista
ma se devi eliminare una giunta, senza star li a cambiare 20 metri di cavo ci puoi mettere questi manicotti.. ovvio è una soluzione alla buona, ma non da problemi ed è rapidissima

io invece faccio l'elettricista e quindi so cosa sono hihihihihihi cmq con quelli li non ci son problemi anche con la prova dello strappo,finisce che si strappa il filo(1,5mm quadri)ma non la giunta.Dimenticavo,per una tenuta ottimale bisogna spelare per 1 cm il filo,piegare il rame in 2,infilare il manicottoe stringere con la pinza apposta fino alla fine della corsa di quest'ultima