Ho bisogno di sapere dov'è di preciso la massa C30 perchè dovrei provare a pulirla.
Sull'eLearn l'indica nel passaruota posteriore sinistro ma non riesco a capire se è interna o esterna a l'abitacolo.

Le C15 C10 e C20 nel vano motore son facili da trovare?

qual è l utilita????????????????????????????????

auguri, sabato scorso avrò passato almeno 12 ore in garage per la mia, praticamente l'ho mezza smontata per cercare le masse...
la c30 anche se è segnata sul passaruota non c'è, almeno sulla 3 porte è nel bagagliaio in pratica è dietro il fanale posteriore, smonti il rivestimento in moquette subito dietro il fanale e la trovi li, sia a destra che a sinistra (c30 e c31)
quelle nel vano motore le ho trovate subito, tre sono nei pressi della batteria e una è sotto, alzi l'auto e la vedi attaccata al blocco motore, quella interna invece (non ricordo se è la c15 o la c20) è un lavoraccio, devi smontare il cassetto portaoggetti e alzare la moquette, attento che devi smontare prima la serratura che disabilita l'airbag passeggero, togli il pannellino laterale e poi cominci con il cassetto...
magari non è tutto uguale alla mia, io ho l'abarth 3 porte e tu la 1.6 5 porte comunque vedrai che non è molto diverso buon lavoro

piu che altro il fatto è che lo devo fare sul 1.9jtd 3p di mio babbo allora la C30 è sul fanale? Dov'è attaccata ai bulloncini che fissano il faro?
Grazie delle info...

Per SuperJTD l'utilità di pulire le masse è perchè parecchie funzioni non fanno più tipo l'inserimento automatico del tergilunotto quando si mette la retromarcia con i tergi anteriori accesi...poi la macchina ha altri problemi vetri che si aprono da soli o portiere che se ne apre una e basta e secondo me una causa potrebbero essere queste masse magari ossidate...

grazie cmq

è la 1 volta che sento una cosa del genere...

le masse sporche possono dar problemi se si crea della resistenza tra il cavo e la vera massa per esempio a causa d'ossidazioni...
a volte se le masse son quelle delle centraline ci possono essere anche problemi di rendimento del motore...