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 Oggetto del messaggio: fari xeno 12000
Numero Post: 1 MessaggioInviato: martedì 21 agosto 2007, 20:09 
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salve ragazzi si possono montare kit xeno 12000k su fiat stilo con fari normali vi chiedo questo perchè un mio amico li vuole montare ma io dal nostro forum ho letto che al massimo avete montato gli 8000k aspetto risposte grazie . :stcfans: :stcfans: :stcfans:

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Salve!! spero di conoscere molte persone innamorate come me della Stilo e della sua linea cattivissima... ciao


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Numero Post: 2 MessaggioInviato: martedì 21 agosto 2007, 20:16 
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da 8000l a 12000k cambia solo la temperatura di calore per il resto il kit è lo stesso... cmq e troppo viola il colore... e onn vedi un caaxxo


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Numero Post: 3 MessaggioInviato: martedì 21 agosto 2007, 20:25 
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per il colore è ok il problema e questo che abbiamo paura di rovinare il faro per i troppi gradi kelvin che dici e possibile montarlo senza rovinare il faro domanda ....

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Numero Post: 4 MessaggioInviato: martedì 21 agosto 2007, 20:53 
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Anno: 2006
Allestimento: Dynamic
Io te lis consiglierei....
12000 k sono inutili secondo me sia in fatto di visibilità, non si vede nulla, e in fatto di calore, rischi di rovinare il faro.... :ko:

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Fiat Stilo 3p Mjet 1.9 8V 120CV Dynamic VERDE CRISTALLO
Cerchi in Lega da 17'' con Gomme Dunlop Sport Maxx TT - Fari allo Xeno 8000K - Bracciolo Anteriore - Autoradio Clarion Usb - Poggiapiede del Club - Targhetta Stilo n° 1104 - Volante Supersport - Calandra ICC Tuning - Assetto con Molle Eibach Pro Kit Rosse -3cm e Ammortizzatori Bilstein B8 Gialli - Calotte Cromate - Modanature in Tinta - Monometro su montante - Battitacco Lineaccessori Fiat - Leva Cambio Accorciata - Pelle Cambio e Leva Freno in Pelle Nera - Barra Duomi - Filtro aria BMC - Terminale CSC - Dischi Freno Anteriori Tarox Sport Japan - Freccie Laterali Cromate -

Poche parole, Più stilo... :lol:
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Numero Post: 5 MessaggioInviato: martedì 21 agosto 2007, 21:00 
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il calore non so...nel senso che so che gli 8000h scaldano ancora meno che un faro normale..(o mi sbaglio) il problema e che gia con gli 8000 la polizia guarda sempre ed e sempre pronta a palettarti...figurati con i 12000....

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Stilo 5 Porte Colore Unico, nav+ con lettore dvd, luci posizioni e abbaglianti bianche,kit xeno 6000K, vetri neri, specchietti cromati, spoiler, pinze rosse, cerchi in lega da 17 MOMO WRS molle Eibach Pro Kit...my stilo, limited edition!
------->Ecco a voi la mia STILO<-------
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5° Raduno Nazionale: premio come Designer più BRAVO & STILOso

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Numero Post: 6 MessaggioInviato: martedì 21 agosto 2007, 21:01 
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ok ragazzi grazie per le vostre risposte all'ora domani ordino i 6000k xenolamp come i miei e vado sul sicuro.

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Numero Post: 7 MessaggioInviato: martedì 21 agosto 2007, 23:31 
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La temperatura di colore indica la tonalità della luce, non la temperatura nel senso di calore emesso, altrimenti con 6000 kelvin "termici" altro che il faro, si scioglie tutta la Stilo!!! (il ferro fonde a 1808 gradi kelvin per fare un esempio) :azz:

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Fiat Seicento SX MPI: Cerchi mini-pentarazze, contagiri Sporting, volante/cambio in pelle Sporting linea accessori, DRL Stealth, assetto -30mm, tubi freno in treccia
Stilo Abarth Selespeed 3p Type1 : interni in pelle nera, impianto GPL a iniezione liquida Vialle LPi, Cerchi 17" color grafite, Kit video su Connect Nav+, emulatore CDC, lettore dvd/divx, fari Dectane neri, pinze rosse, specchietti con calotte cromate, griglie anteriori color grafite, strisce laterali Abarth color grafite by Rafty e mascherina "Electricsheep"... tutto, o quasi, fai-da-te.
Mercedes Benz C218 CLS350 CDI AMG line: tutta originale che è aziendale (vabbè una rimappaturina...)

Peugeot Speedfight 50LC: marmitta rovesciata Giannelli omologata, gruppo termico Malossi Hyper Racing, variatore Polini Hi-Speed, pneumatici Michelin Bopper
Peugeot Satelis RS250: variatore Malossi Multivar, pneumatici Michelin City Grip 2 estivi/Heidenau invernali... e il tutto in perenne modifica, prossimi step: motore ibrido e strumentazione con Android Auto
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Numero Post: 8 MessaggioInviato: mercoledì 22 agosto 2007, 0:25 
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cmq scaldano anche i kit allo xeno dopo 3 anni a me si sono rovinate le parabole... e li accendevo solo di notte...consumano 35 w ma scadano di piu !secondo me!


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Numero Post: 9 MessaggioInviato: martedì 28 agosto 2007, 22:45 
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anche secondo me scaldano di più:ne ho tenuto acceso una coppia sul banco di lavoro per fare asciugare una schermatura che avevo incollato e buttavano fuori un caldo incredibile,più delle alogene :o:


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Numero Post: 10 MessaggioInviato: domenica 2 settembre 2007, 13:19 
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Invece a me sembra che il kit xenon scaldi mooolto meno di una lampada alogena, basta toccare il faro per accorgersene. Io ho gli 8000k sia anabbaglianti ke fendinebbia e anche se li accendo tutti per ore il faro e sempre freddo.
I 12000k interessavano anche a me...li trovo fighissimi solo che la luminosita su strada e inferiore a 8000 e 6000k....forse troppo...pero l'effetto visivo e molto bello.Anche se la loro temperatura di lavoro e maggiore non rovinano le parabole.
:ok:

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Numero Post: 11 MessaggioInviato: domenica 2 settembre 2007, 13:34 
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infatti si vede nei fari originali allo xenon che scaldano meno....visto che fine fanno la 1 serie? se scaldavano meno non serviva neppure il nuove modello con lo sfiato!


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Numero Post: 12 MessaggioInviato: domenica 2 settembre 2007, 13:36 
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beddo ha scritto:
anche secondo me scaldano di più:ne ho tenuto acceso una coppia sul banco di lavoro per fare asciugare una schermatura che avevo incollato e buttavano fuori un caldo incredibile,più delle alogene :o:

che tipo di schermatura????????????


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Numero Post: 13 MessaggioInviato: domenica 2 settembre 2007, 15:18 
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qualcosa di simile a questo,ma questa è una delle prime,ora ne ho una più lunga e intagliata,foto gia postata in qualche altro topic...


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