salve ragazzi prima di tutto buon giorno a tutti e complimenti per il forum.
Allora anche io ho lo stesso problema dei tergi che si bloccano e lo fanno solo a temperature basse, voglio eseguire la pulizia delle piste di rame ma vedo che c'è bisogno di un grasso speciale e quindi chiedo gentilmente che tipo di grasso ci vuole meglio se mi indicate una marca cosi vado sul sicuro e lo compro. Vi ringrazio anticipatamente per la vostra collaborazione ciao a tuttiiiiiiiiiiiiiiii

Salve ragazzi ho effettuato il lavoro a i tergi come nel forum ho grattato le tre spazzoline sotto i punti di contatto col motorino rimontato funziona tutto perfettamente anche a temperature rigide. Provo ad allegare le foto. Grazie a tutti

Credo ke non sei passato dalla zona saluti...--> viewforum.php?f=2
Apri un nuovo topic e presentati a tutti

Detto ciò...hai fatto un buon lavoro, ma ti kiedo di modificare le immagini del tuo post..NON bisogna allegarle, ma devi inserirle seguendo queste istruzioni.. viewtopic.php?f=2&t=15073

ragazzi ma come si smonta il pannello sotto il quale ci sono i motorini dei tergi? o svitato tutto ma niente, non viene via e non vorrei romperlo.

bella domanda!!!

Facile:
1 togliere i cappucci di plastica sopra le spazzole tergicristallo
2 togliere i dadi delle spazzole tergicristallo
3 togliere le spazzole tergicristallo a cofano chiuso
4 sfilare la guarnizione di gomma che sta in basso al carter di plastica
5 togliere con attenzione ,facendo leva verso l'alto, le tre viti di plastica (con testa tonda piatta) che fissano il carter
6 sfilare ,prima da una parte poi dall'altra il carter dei tergi....
E il gioco è fatto...

facile ..un bel casino..si rompe un pò tutto..

secondo me si è sporcato il finecorsa dentro il motorino dei lavavetri.questo micro contatto, si apre quando il motorino arriva nella posizione piu bassa.Se è sporto oppure si è seccato il grasso, si apre in qualsiasi punto e ti blocca il motorino...Hai mai notato se te lo fa anche con temperature un po alte( 20°-30°) ??

Ciao a tutti
In anzi tutto grazie per le preziose info: mi hanno aiutato parecchio questa mattina...
Volevo solo fare una precisazione, sulla mia stilo non ho trovato delle Viti in plastica, ma delle clips dove per toglierle è bastato infilare un cacciavite nel centro e far cadere il perno che le blocca (niente paura i perni si recuperano una volta rimossa la protezione in plastica dei tergi...), così le clips si sfilano via molto facilmente, poi si può procedere a togliere il carter di protezione dei contatti da pulire in questione (procuratevi delle Torx per togliere le viti ). Quando poi rimonterete il tutto ricordate di reiserire nelle clips i tre perni !!!!
Grazie ancora a tutti!!!!

GreyFox :welcome:

..magari passa in questa sezione viewforum.php?f=2 per la gradita presentazione!

Ciao raga, ho il tergicristalli posteriore che quando piove per molto o fa freddo parte da solo.
volevo provare a pulire la pista elettrica ma non ho capito dov'è quella per il motorino posteriore

ho smontato la plastica del portellone ed il coperchio del motorino ma non vedo le lamelle di rame da pulire, qualcuno può spiegarmi meglio?

posto la foto fatta


grazie ciao

Ragazzi qualcuno sa aiutarmi a trovare la pista elettrica per il tergilunotto?

grazie

Che intendi??..

Ciao,

Be, ho letto tutta la discussione e qlcn ha risolto pulendo e ingrassando la pista elettrica.
però io il problema ce l'ho al tergilunotto, quindi dov'è la pista elettrica per il posteriore?!?

nessuno sa qualle e quel relè dei tergicristalli.....
gia che ho lo stesso proeblema e mi hanno detto que era il relè ma non so qualle e quello che e andato.....


detto dal capo ufficcina fiat aosta.....

ragazzi qualcuno sa dove posso trovare lo schema dei relè?????

ho cercato da per tutto e niente....

se siete cosi gentilli mi potete lasciare un link cosi vedo....

ho girato su elettronica nel foro e niente.....

granzie in tanto....

ragazzi era quello soltanto.... la m**da del grasso sui contatti.... perca potena.... per non dire un'altra cosa.... casso.... menno male devo ringraziare al mio meccanico che essendo il capo officina della fiat ad aosta mi ha fatto tutto senza un casso di euro.... grande.......

A causa del funzionamento anomalo a freddo (il tergi si blocca a metà parabrezza...) ho deciso di smontare il tutto e pulire le piste del motorino ma mi blocco quasi subito: tolti i dadi dei bracci del tergi non riesco a toglierli, ho provato a forzare ma non vorrei rompere nulla, possibile siano così duri?
Grazie per le risposte.

ho risolto il problema dei tergi irregolari, ormai eravamo al punto che si accendevano da soli, anche a tergi spenti. Per i braccetti anch'io ho avuto problemi, era sbagliato il punto su cui fare leva. Se forzi il braccio dove spunta la vite rischi di rompere tutto, ho fatto leva, con la stessa chiave da 13", nel punto dove si piegano (dalla cerniera) e sono usciti subito.