buon giorno a tutti, oggi sono andato dal mio elettrauto per kiedergli delle luci allo xenon : lui ha una stilo 5 porte bordeaux con lo xeno e a dir la verità vedendola di sera è molto poco dire ke è stupenda . Quindi parlando della mia gli ho kiesto un pò le cose come vanno: mi ha detto ke lui un lavoro completo per farlo si prende 250 eurozzi , cambio lampadine, centraline e tutto il resto, insomma la porto normale e mi esce con gli xenon sopra, un lavoro finito. Secondo voi come prezzo ke ne pensate?? Lui stesso mi ha detto ke su internet li trovano anke a 100 euro il kit completo ma ha detto ke non sono efficenti e ke si bruciano facilmente. inoltre mi ha detto ke monta anke i condensatori ke nn so cosa siano. , e mi rilascia anke una garanzia di un anno. Allora ke mi dite come prezzo??

Grazie a tutti e buona giornata

io li ho presi da Stia(utente forum)200€compreso montaggio e garanzia

Il prezzo potrebbe anche essere giustificato dal lavoro (magari smonta i paraurti per fissare le centraline sotto) e dalla qualità del kit ma ti ricordo che in ogni caso è una modifica contraria al codice della strada, se ti fermano possono anche sequestrarti il libretto.

Per un'installazione "legale" (non credo sia riportato sul libretto che la macchina è nata con gli xenon) devi cambiare:
-parabola, deve avere la lente apposita
-lavafari
-regolatore automatico di assetto

Mi pare che la Hella produca dei kit di conversione totale ma non so se li fa per la Stilo (li ho visti per la Golf IV, costano tanto ma comunque meno di quelli di serie, installazione esclusa si intende).

comprateli su ebay e montateli da solo .come tutti i venditori i loro prodotti sono il top e quelli degli altri sono ....io li pago 60 euro (senza garanzia perche cinesi)e mai avuto problemi.se mette i condensatori non è una bella cosa....o non sa che sulla stilo non servono perche non da prob di avaria ... oppure le centraline soffrono del problema firsching (piu o meno scritto cosi)cioe che si spengono da sole .

grazie amici, stamattina stesso parlando con mio cognato ha detto ke ha un amico ke potrebbe farmi lo stesso lavoro ma a poco prezzo rispetto al mio elettrauto. Lui però mi ha detto ke ci pensa tutto lui a farli omologare e a non avere problemi con polizia e altro.
Oddio non ci sto capendo nulla

250 montati bene o male sono il loro prezzo....

un kit affidabile costa sulle 150 piu il montaggio bene o male la cifra si aggira sulle 200 250...

ovviamente nn sono omologate quindi se la polizia ti ferma ti potrebbe fare il culicchio...per essere a norma come ha detto andrea servono OBBLIGATORIAMENTE lava fari,una campana diversa del faro e il regola assetto dei fari....è vero ke è assurdo perkè servono a vederci meglio ma è una modifica dell'impianto elettrico quindi da omologare...

piccola precisazione: all'impianto di illuminazione...

allora amici miei, sono andato ad un nuovo autoricambi. Mi ha kiesto 140 euro per il kit completo, poi mi ha detto se la tua makkina ha il computer di bordo dovresti montare dei relè ke costano 15 euro l'uno ke evitano di spegnere le luci. Io gli ho kiesto se sono omologate e lui mi ha detto ke hanno il certificato iso 9001 e ke comunque hanno una garanzia, quindi mi ha detto ke il labafari e la regolazione dell'assetto sono solo cavolate : dove hai sentito questa cazzata???? Io gli ho risposto ke lo avevo letto su internet. Ora mi kiedo: ma servono obbligatoriamente questi cavolo di lavafari??? Molti dicono di no. E per la regolazione elettrica dell'assetto, consiste nel motorino ke fa abbassare e alzare le luci secondo il carico??

Vi prego aiutatemi, voglio montare gli xenon!!!!!

P.S.: ki gki ha montati ha riscontrato avarie??? Ke modifiche (lavafari, ecc..) avete fatto??? Fatemi sapere, grazie tante a tutti!!!

il kit ovviamente è omologato di suo ma montato è la tua auto che non lo è..

capisci la differenza???

capisco capisco...... dovrò rinunciare

beh 3/4 di ki li monta in realtà è fuori legge....

ankio ho il tuo stesso dubbio cmq

no so ke fare, sono indeciso, sento molti ke dicono ke nn sono irregolari e altri ke mi dicono attendo ke ti ritirano il libretto. A questo punto sono incerto se montarli o meno

puoi essere certo che sei fuori legge perkè perdi l'omologazione della macchina...puoi rischiare dalla multa(Se trovi il benevolo) al ritiro del libretto (il pignolo)..

ma molti non c fanno nemmeno caso....ma come in tt le cose c'è sempre il cagacazzo represso che si attacca su ste cose per portare a casa la giornata

è vero

per me 250€ sono troppi, poi non ti fare convincere che quelli che vende lui sono infallibili perche è una ca....ta.
io li ho presi su internet 2 anni fa ,150€ li ho istallati io, come tanti altri utenti nel forum funzionano ancora benissimo, e non sono di una grande marca credo che sia tutta roba cinese.

250€ so davvero troppi.. stesso prezzo che mi chiese il mio elettrauto(200 + 50 montaggio) invece io li ho presi su internet direttamente dalla cina, marca bosh e pagati meno di 100€ comprese spese doganali e li ho montati davvero in un niente.... non li prendere 250€ è molto

grazie amici sicuramente prenderò quelli di 140 euro e poi li farò montare, credo altri 50 euro di lavoro . Il mio unico dubbio è: mi ritirano il libretto?? Questa è l'unica cosa ke mi sta frenando un pò, ma li voglio proprio....

come ti ho già detto piu volte il rischio c'è...poi t può andare bene come male...

con la sfiga che ho credo di trovarmi i carabinieri in garage mentre li monto...

ah ah ah ah ah

Giusto per chiarire vi riporto quanto scrive sul suo sito una ditta che in modo estremamente corretto commercializza questi kit xeno aftermarket (il sito lo conosciamo tutti!):

Omologazione di un impianto allo xenon
Qualsiasi kit che vendiamo gode di una omologazione E-Mark rilasciata al fabbricante e su alcuni, sono anche presenti altri attestati di conformità, tipo CE, ISO9001 ... e altri ancora ma che in Italia non sono riconosciuti.
Questa omologazione E-Mark rimane valida se sui mezzi destinati alla circolazione stradale sia installato di serie o successivamente, un impianto lava fari e un regolatore di altezza automatico .
Chi non avesse questi dispositivi installati è da considerarsi non in regola al 100 %.
Sappiate però che anche le auto con impianto xenon che escono di serie, non è annotato da nessuna parte e tanto meno sulla carta di circolazione , quindi non esiste un documento o altro che attesta la presenza o meno e non serve assolutamente andare al collaudo dopo avere installato un kit di conversione, ma occorrerebbe la presenza di questi altri 2 dispositivi.
Diffidate da copie ( generalmente fotocopie ) di certificati E-mark, TUV, Omologazioni o presunte dichiarazioni date a corredo di un kit HID, in quanto essi non servono assolutamente a niente !!!.
Sono solo documentazioni che servono solo al venditore che ne deve fare una regolare importazione e non possono compensare la mancanza di tali dispositivi, ma servono solo ad attestare che il prodotto rispetta normative Europee e le sue caratteristiche sulla sicurezza e che tale non è da considerare nocivo o pericoloso a cose e a persone.
Il nostro prodotto viene venduto senza questa documentazione, in quanto per i motivi sopra descritti, riteniamo che sia una scorrettezza nei confronti dell'acquirente a illudere che installando il proprio prodotto e circolare liberamente con queste carte, automaticamente ci si è in regola!!!
ATTENZIONE E' TUTTO FALSO
Questo serve solo ad aumentare i profitti del venditore.
Quindi se non ci sono questi 2 dispositivi non si è in regola
　
Con quanto appena scritto, vogliamo sottolineare e informare la nostra spettabile clientela che non ci siamo assolutamente responsabili in nessuna maniera di danni a cose, a persone, sanzioni o quant'altro, derivati dell'uso dello stesso dopo l'installazione e se usato in modo improprio e delle conseguenze derivate dell'uso del prodotto da Noi commercializzato.


Ciao
Stilo J