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 Oggetto del messaggio: motorino regolazione fari
Numero Post: 1 MessaggioInviato: martedì 10 giugno 2008, 15:28 
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qualcuno a riscontrato problemi con il motorino regolazzione fari??
a me non funziona bene, e sempre in movimento, si puo riparare o devo sostituirlo? qualcuno sa il costo o dove posso trovarlo??
GRAZIE

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Ecco come è configurato il mio carputer:
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SCHEDA VIDEO: GeForce 9300
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MONITOR: Gain/Xenarc 7" VGA Touch Screen RAM: DDR2 4 G
HD: slim 2.5 da 350 G LETTORE CD/DVD: SLIM
ALIMENTATORE: M4-ATX
SCHEDA AUDIO CREATIVE 7.1
CONTROLLO VENTOLE: digital doc 5+, (con ben 8 ventole sistemate nel case tutte indipendenti) CASE: autocostruito in alluminio
il tutto sistemato in un doppio din della stilo.
DIM: LARGHEZZA:19CM ALTEZZA:CM11 PROFONDITA: 20,3 CM (COMPRESO DI MASCHERINA E MONITOR)
questo è il mio gioiellino.


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Ho sistemato il titolo


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 Oggetto del messaggio: Re: motorino regolazzione fari
Numero Post: 2 MessaggioInviato: martedì 10 giugno 2008, 22:06 
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nessuno che può aiutarmi a trovare questo maledetto motorino???????????????

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 Oggetto del messaggio: Re: motorino regolazzione fari
Numero Post: 3 MessaggioInviato: martedì 10 giugno 2008, 22:10 
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Non ti saprei dire, a me non ha dato mai fastidio,
prova a chiedere nell'area vendo al mago dei ricambi Stiloimpero81, scrivi nel suo topic di ricambi stilo o mandagli una mail dato che è sempre impegnato :ok:

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Fiat Stilo MW MY'06 1.4 16v 95cv, vers. Active, 6 speed, grigio techno lenticolare
Optional: terzo poggiatesta posteriore; lunotto apribile; pomello cambio e volante in pelle con comandi 6 tasti; presa 12 volt nel vano baule; maniglie in tinta;
Aftermarket: bracciolo anteriore originale Fiat con vano portaoggetti; tappetini STC con bordino grigio; battitacco, poggapiede e pedaliera STC; copricinture personalizzati STC; portaocchiali originale Fiat lato guida; frecce laterali oscurate; clima automatico bi-zona; connect nav+ vers. 11.0; cerchi in lega 17' Arcasting Blade su pneumatici 215/45r17 con azoto; modifica audio/video con sintonizzatore tv e convertitore Pal/Ntsc Alpine; lettore dvd Majestic; caricatore 5 cd Blaupunkt; antennina corta Simoni Racing; 5 vetri posteriori oscurati; distanziali da 16 mm post. e 14 mm ant.
Vincitrice al 5° Nazionale della targa come cerchio in lega più stiloso.


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 Oggetto del messaggio: Re: motorino regolazzione fari
Numero Post: 4 MessaggioInviato: mercoledì 11 giugno 2008, 20:26 
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io ho il tuo stesso problema. Ho gia cambiato il faro (e il motorino ) che rimane incantato perche avevo rotto gli agganci del faro, ma dopo un paio di mesi sono punto e a capo.Non so a te ma a me i motorini si sono incantati nella discesa quindi i mie fari puntano a mezzo metro dal paraurti e non si vede una ceppa di notte, la mia soluzione sai quale è : smonto i fari tolgo i motorini e lascio i fari fissi. ciaux

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Vincitore del premio la Stilo piu sporca al 4° nazionale!!!!!!!!
Pirelli Pzero nero(na vorta) ora S03 su Arcasting blade da 17, molle eibach pro kit con ammortizzatori by simoncini, sky window ( ci sua e sempre rotto ), poggiapiede del bozzzzz ora anche con dischi tarox, pasticche tarox pinze della jtd e tubi in treccia new entry frizione e volano allegerito.


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 Oggetto del messaggio: Re: motorino regolazzione fari
Numero Post: 5 MessaggioInviato: mercoledì 11 giugno 2008, 20:43 
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stiloapu ha scritto:
nessuno che può aiutarmi a trovare questo maledetto motorino???????????????

il motorino costa 49 euro... in fiat ne hanno quanti ne vuoi...


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 Oggetto del messaggio: Re: motorino regolazzione fari
Numero Post: 6 MessaggioInviato: mercoledì 11 giugno 2008, 20:45 
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stilorm ha scritto:
io ho il tuo stesso problema. Ho gia cambiato il faro (e il motorino ) che rimane incantato perche avevo rotto gli agganci del faro, ma dopo un paio di mesi sono punto e a capo.Non so a te ma a me i motorini si sono incantati nella discesa quindi i mie fari puntano a mezzo metro dal paraurti e non si vede una ceppa di notte, la mia soluzione sai quale è : smonto i fari tolgo i motorini e lascio i fari fissi. ciaux

rialzali manualmente senza smontare niente!senza il motorino si muovono i fari al max scollega ilmorsetto di alimentazione


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 Oggetto del messaggio: Re: motorino regolazzione fari
Numero Post: 7 MessaggioInviato: mercoledì 11 giugno 2008, 21:12 
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caspiterina 49€ per un motorino mi sembrano un po tantini no??????
Ma altrove tipo ebay o altro a prezzo inferiore non si trovano???
per regolare il faro manualmente devo togliere il motorino??

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 Oggetto del messaggio: Re: motorino regolazzione fari
Numero Post: 8 MessaggioInviato: giovedì 12 giugno 2008, 12:04 
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il prezzo è quello di meno non l ho mai trovato da nessuna parte.. se smonti il motorino il faro si muove ad ogni pozza.per regolarlo devi girare le viti bianche di plastica che stanno nella parte alta del faro!


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 Oggetto del messaggio: Re: motorino regolazzione fari
Numero Post: 9 MessaggioInviato: giovedì 12 giugno 2008, 14:16 
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io ho cambiato 3 volte i motorini(2a dx 1 a sx)...sono riuscito a cambiarli in garanzia(estensione) nonostante mi fossi recato in altre officine e nn volevano cambiarli,ne ho trovata 1 onesta che mi ha detto che quelli sono pezzi in garanzia..quindi 3 motorini 0 euri... :D :ok:

Cmq mi hanno detto che x sostituirli mi chiedevano circa 70euro a motorino compresa manodopera.


p.s.= quando i motorini erano rotti e venivano regolati a mano,dopo pochi minuti tornavano a puntare verso il basso,quindi nn serviva a nulla.

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Prossimo acquisto....Frecce Fumè e calandra anteriore senza logo.

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 Oggetto del messaggio: Re: motorino regolazzione fari
Numero Post: 10 MessaggioInviato: giovedì 12 giugno 2008, 17:52 
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provero a staccare il connettore di alimentazione e regolare a mano quello difettoso.
visto che potrei spendere 60 70 € e ritrovarmi punto e da capo

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 Oggetto del messaggio: Re: motorino regolazzione fari
Numero Post: 11 MessaggioInviato: venerdì 13 giugno 2008, 12:21 
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tricchia99 ha scritto:
io ho cambiato 3 volte i motorini(2a dx 1 a sx)...sono riuscito a cambiarli in garanzia(estensione) nonostante mi fossi recato in altre officine e nn volevano cambiarli,ne ho trovata 1 onesta che mi ha detto che quelli sono pezzi in garanzia..quindi 3 motorini 0 euri... :D :ok:

Cmq mi hanno detto che x sostituirli mi chiedevano circa 70euro a motorino compresa manodopera.


p.s.= quando i motorini erano rotti e venivano regolati a mano,dopo pochi minuti tornavano a puntare verso il basso,quindi nn serviva a nulla.

ma se so rotti come fanno a regolare? :wacko: cmq io sono andato in giro con 1 motorino rotto per un bel po e come l ho messo è rimasto|


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 Oggetto del messaggio: Re: motorino regolazzione fari
Numero Post: 12 MessaggioInviato: venerdì 13 giugno 2008, 16:35 
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SuperJTD ha scritto:
tricchia99 ha scritto:
io ho cambiato 3 volte i motorini(2a dx 1 a sx)...sono riuscito a cambiarli in garanzia(estensione) nonostante mi fossi recato in altre officine e nn volevano cambiarli,ne ho trovata 1 onesta che mi ha detto che quelli sono pezzi in garanzia..quindi 3 motorini 0 euri... :D :ok:

Cmq mi hanno detto che x sostituirli mi chiedevano circa 70euro a motorino compresa manodopera.


p.s.= quando i motorini erano rotti e venivano regolati a mano,dopo pochi minuti tornavano a puntare verso il basso,quindi nn serviva a nulla.

ma se so rotti come fanno a regolare? :wacko: cmq io sono andato in giro con 1 motorino rotto per un bel po e come l ho messo è rimasto|



regolazione manuale(nn dai bottoni all'interno dell'abitacolo) ma direttamente da quelle "viti" bianche che escono dietro il faro...

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 Oggetto del messaggio: Re: motorino regolazzione fari (CON FOTO)
Numero Post: 13 MessaggioInviato: venerdì 13 giugno 2008, 22:08 
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siccome sto prendendo a cuore questa situazzione, e prima di spendere 60/70 € per un motorino di regolazzione che vale appena appena qualche €uro, l'ho smontato aperto, e con gran sorpresa mi accorgo che a livello di componentistica e quasi zero, quindi provero a cambiare tutti i componenti, e metterli nuovi per provare a rimediare, posto foto del suddetto motorino.....
se avete consigli sono ben accettati.....


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 Oggetto del messaggio: Re: motorino regolazzione fari
Numero Post: 14 MessaggioInviato: sabato 14 giugno 2008, 19:50 
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Dunque, a me era successa la stessa identica cosa, il mtorino girava sempre ma il faro rimaneva sempre fermo...

praticamente si era sganciato il potenziometro dal perno bianco che poi andava sul faro... il potenziometro serve ad indicare l'altezza del faro e chiaramente se si sgancia il mtorino gira all'infinito perchè non raggiunge il punto corretto.

il potenziometro è quella slittina che si vede sulla destra della tua foto, il tuo era agganciato bene al pernetto bianco?? per agganciato bene intendo che se il perno và su la slitta và su, se il perno và giù la slitta và giù...

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 Oggetto del messaggio: Re: motorino regolazzione fari
Numero Post: 15 MessaggioInviato: domenica 22 giugno 2008, 9:03 
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Ho anche io lo stesso problema e non ho intenzione di spendere 60€ per una cavolata..... da quello che ho capito è riparabile con pochi euro e quindi appena posso mi metto, lo smonto e vedo che c'è da fare.....


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 Oggetto del messaggio: Re: motorino regolazzione fari
Numero Post: 16 MessaggioInviato: domenica 22 giugno 2008, 10:31 
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Ok vi faccio il quadro della situazzione, cambiate i 2 componenti alla destra e funzionera, con pochi euro potrete risolvere. Io avevo risolto così,ma poi ho invertito il positivo e negativo, e l'ho bruciato, che bravo Vero????????

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 Oggetto del messaggio: Re: motorino regolazzione fari
Numero Post: 17 MessaggioInviato: lunedì 23 giugno 2008, 7:15 
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Intendi quindi il potenziometro e quel componenete "47UF,50V"?


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 Oggetto del messaggio: Re: motorino regolazzione fari
Numero Post: 18 MessaggioInviato: martedì 24 giugno 2008, 20:37 
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47UF,50V + n4004
provate a sostituirli pochi euri e se siete fortunati funzionera

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Numero Post: 19 MessaggioInviato: mercoledì 25 giugno 2008, 11:06 
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Ma cambiare almeno il titolo con regolazione (e non regolazzione)??
:P

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Enrico*... che gira con una ภєฬ Ŧเคt ๒гคש๏ 1.9 Mjet 120 cv є๓๏tเ๏ภ - Nero Provocatore con interni in pelle color marmotta
Fari Xenon, specchi abbattibili, Blue&Me Nav, SkyDome, appoggiabraccia posteriore, crepuscolare+pioggia, impianto Hi-Fi Cd+ MP3, anti-whiplash, cristalli oscurati, presa 12V nel baule, Garanzia 5 anni o 120.000 km, Tappetini e Battitacco LineAccessori
Ordinata il 4 luglio --> Arrivata il 10 settembre --> Ritirata il 13 settembre 2007 ---> La mia gallery <---


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Iscritto il: giovedì 29 settembre 2005, 21:17
Messaggi: 7548
Località: Palermo.Milano
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2004
Allestimento: Active
Fatto! :lol:
:ok:

_________________
LA MAMMOLETTA... SENZA REDENZIONE.. MA CON CONATI DI RIVINCITA...

Stilo 3 porte, 1.9 MultiJet 120 CV, type 2 (Dicembre 2005), Active, grigio crono, spoiler posteriore (adesso spezzato!), volante e pomello cambio in pelle.
After market: bracciolo centrale, cerchi in lega da 16", minideflettori fumè, Cruise Control con leva originale ed attivazione spia, battitacco linea accessori, portaoggetti/portaocchiali posto guida, presa supplementare nel vano refrigerato con annesso interruttore, comandi radio al volante...
"Progetto My2001": plafoniera posteriore (con successiva illuminazione dei tasti), posacenere a cassettino, aletta parasole lato guida con specchietto, tasche laterali portaoggetti nel bagagliaio, cassetto portaoggetti nello sportellino del vano fusibili, presa 12V nel bagagliaio..

http://gallery.stiloclub.it/v/stilobravisti/stiloncini/

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