Salve a tutti sono nuovo e saluto e ringrazio tutti coloro che mi risponderanno.
Ho comprato ieri una fiat stilo 2002 1900 80cv.
Ho notato una cosa . ieri dopo il primo utilizzo spengo la macchina e sento una ventola, ero convinto ke fosse la ventola del motore ma mi sono insospettito xkè la avevo usata 5 minuti.... aspetto x vedere se si spegne e invece mi accorgo che era l'aria dai bokkettoni ke avevo acceso. quindi li ho spenti normalmente girando laa manopola. abituato a tutte le car precedenti ke spegnendosi kiudevano anche l'aria immagino ke resterò spesso a piedi con la batteriaa a terra soprattutto quando avrò l'aria a 1-2 che nn fa rumore.
ma è normale questo o è stato "manomesso" qualcosa e ssi può risistemare cn poco ? grazie ancora

prima di tutto vai a presentarti nell'apposita sezione e aggiungi al tuo profilo di dove sei

mi sembra se non ricordo male ci sia stato già qlc che avesse avuto il tuo probl...hai provato a fare la funzione cerca?

beh ho cercato ma niente ke possa essere simile alla mia domanda a meno che non si usino termini + tecnici foorse.. potresti aiutarmi se ricordi quclsosa'

anche sulla mia e' cosi' : il sistema di riscaldamento con il climatizatore manuale (mi apre di aver cpaito che ahi questo cioè quello con le tre manopole e non quello "elettronico" con lo schermo) è totalmente indipendente, si accende e si spegne anche a motore spento indi : ocio sempre alla manopola centrale io lo accendo e lo spengo quando mi serve.

Sposto in Stilo!!
Attenzione a dove si posta...

Ma davvero funziona così che le ventole sono indipendenti dal quadro???

Guarda che ti sbagli sulla mia ed anche su quelle di altri amici miei che abbiamo la stessa auto con il climatizzatore manuale questo non succede falla controllare

@zigal : sulla mia si....mi pare....cioe'...no spe mi e' venuto il dubbio ora... ...devo girare la chiave e accendere il quadro, girare la manopola centrale su 1 per far partire la ventola

Ah ecco... Secondo me quella di tunino è un'anomalia... Ma da che può dipendere?

se ha un elettrauto di fiducia gli risolve la cosa in 2 minuti, io non so se l'accensione 'e controlalta via centralina, di certo c'e' un sottochiave di mezzo che non sta funzionando, suppongo sia un'auto usata, magari il vecchio proprietario la voleva cosi' per non dover accendere il quadro.

senza chiave impossibile che vanno perchè la stilo "stacca" la batteria....

Ho controllato sul libretto di istruzioni.
Per molte cose che funzionano solo col quadro acceso (es. luci finestrini elettrici) specifica che funzionano solo con la chiave in posizione MAR che sarebbe quadro acceso.
Per il riscaldamento invece non dice niente e spiegando come funziona nn fa riferimento all'accensione cosa ke invece fa x le altre apparecchiature.
Cmq specifico ke a quadro e motore spento vanno in funzione solo le ventole del riscaldamento e nn il climatizzatore manuale( cioè il pulsante con il ghiaccio).
Spero che qualcuno mi ppuò dire con sicurezza se anche a loro è così grazie

ho provato questa sera : a quadro spento, con chiave inserita e senza chiave inserita mettendo in una qualunque posizione numerica (da 1 a 4) le ventole non partono, solo a quadro acceso e/o motore acceso.

Probabilmente c'è qualche relè che comanda l'alimentazione alla ventolà che non scatta come dovrebbè...in ogni caso non è un danno grave, alle brutte devi solo ricordarti di spengere l'aria x non scaricare la batteria....

ps anche io ho il clima manuale e come tutte le Fiat senza quadro acceso nnt ventola!!!

Confermo che senza accendere ALMENO il quadro, la ventola non parte.

ok appena posso vado a farla vedere grazie a tutti

Salve anche a me è capitata la stessa cosa.Ho cambiato da poco la centralina perche non mi funzionavano i fari automatici e dopo averla montata l'elettrauto mi ha chiamato pe/r spiegarmi la situazione: a Chiave disinserita, si accendono/funzionano tergi cristalli, ventola abitacolo e luci della retro e non funziona piu il comando posto sotto il volante lato Sx per il body(Menu, fendinebbia, Ecc).Qualcuno di Voi ha risolto???

tunino83 la ventola dell'abitacolo viene alimentata dal teleruttore/relè T8 che si trova vicino alla batteria. Secondo me si è guastato questo teleruttore e così rimane alimentata anche con la chiave tolta.
Per landtools secondo me si è guastato il blocchetto chiave e fa uscire il 12v dai cavi di colore azzurro e/o blu anche con la chiave tolta.
Cavi del blocchetto chiave:
connettore H1A:
2-rosso -> da dove arriva il 12v
1-arancione -> esce il 12v se la chiave è in posizione MAR o AVV.
3-marrone -> esce il 12v se la chiave è in posizione AVV.
connettore H1B:
2-blu -> esce il 12v se la chiave è in posizione MAR o AVV.
1-azzurro -> esce il 12v se la chiave è in posizione MAR

Tutto risolto amici.... Finalmente l'elettrauto con schemi alla mano è riuscito a trovare il difetto. Si era completamente inondato d'acqua il body computer e mi scaricava anche la batteria dopo 3-4 giorni di inattivita della macchina.