Ecco l'effetto di notte:


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zoom on > http://gallery.stiloclub.it/v/fiatstilo ... a_farixeno

Ciao, sono molto interessato a questi bixeno...non è che faresti una foto anche con l'abbagliante?l'anabagliante sembra buono, come luce ti trovi bene?

L'abbagliante l'ho tolto,è durato poco come gli angel-eyes,si inceppava sempre il meccanismo magnetico.
La luce non era un gran chè...poi non sparava neanche alta,perchè la schermatura dell'anabbagliante rimane quasi tutta anche quando abbagli,si sposta una lamierina di pochi mm,il fascio si alza sì,ma non molto e la luce non è paragonabile al kit h1 montato sugli abbaglianti.
Certo fin che hanno funzionato il cambio luce era velocissimo...
Con la luce anabbagliante mi trovo molto bene,è uguale a molti modelli con xeno di serie,nessuno mi ha mai lampeggiato per problemi di abbagliamento (al contrario di quando montavo i kit H7 o H7R).

non è che era questione di scarsa lubrificazione del meccanismo che sposta il lamierino?a me degli angele eyes non importa nulla infatti ho intenzione di smontarli proprio per evitare che si stacchino...
Mi interessa l'anabagliante lenticolare per non abbagliare e l'abbagliante bixeno...eppure altrove ho letto che durano tanto...boh

avete proprio voglia di farvi ritirare il libretto insomma

No no,li dentro lavora tutto a secco,il meccanismo è molto artigianale...e soggetto a grippaggi

Rispolvero questo topic per farvi vedere la mia realizzazione fatta con dei bulbi lenticolari bixenon diversi da quelli usati da beddo (e secondo me, per via della dimensione e della qualità, migliori)
I bulbi sono più grossi, la luce che fanno è perfettamente uniforme, l'abbagliante illumina in maniera eccellente in profondità e ai bordi della strada.
Io ho eseguito delle saldature così da far accendere anche gli abbaglianti alogeni quando appunto, metto gli abbaglianti; inoltre con questo kit, anche con i fendinebbia accesi, mettendo gli abbaglianti, gli anabbaglianti restano accesi (non che sia importante visto come illuminano).

Buona visione

zoom al link > http://gallery.stiloclub.it/v/fiatstilo ... _farixeno/


http://img718.imageshack.us/img718/3269/06072010009.jpg


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in queste foto dimostrative, l'abbagliante alogeno è scollegato (si vedrebbe poco comunque vist ala potenza dei bixenon)


http://img231.imageshack.us/img231/2981/04082010059.jpg


http://img155.imageshack.us/img155/730/04082010060.jpg

video del funzionamento di un lenticolare senza alogena

http://www.youtube.com/watch?v=BNsBiq652uQ

Ciao,ottimo lavoro
I bulbi mi sembrano identici come dimensioni,il meccanismo abbagliante invece è diverso,il tuo sembra meglio.
Come mai nel video si vede solo un abbagliante funzionare?

I bulbi mi sembrano leggermente più grandi, almeno la parte riflettente lo è!
Nel video si vede solo un bulbo funzionare senza alogeno.
Il funzionamento completo lo vedi nel video qui di seguito; in ogni caso gli abbaglianti fanno una luce paurosa (anche solo xenon).
Quello che temevo era la luce degli abbaglianti troppo bassa, invece illumina del tutto anche le fronde deglia alberi sulla strada. In pratica quanto abbaglio, diventa giorno

http://www.youtube.com/watch?v=PURWX_PLsvw

(la macchina dista circa 5m dal muro)

nocese complimenti per il lavoro.
Vorrei chiederti alcune cose: che modifiche hai dovuto fare alle parabole originali per poter montare i bulbi bixenon?
I bulbi bixenon non sono troppo lunghi da intralciare la chiusura del coperchio posteriore del faro?
Gli abbaglianti alogeni però effettivamente non ha molto senso farli accendere avendo i bulbi bixenon.

Ti ringrazio per i complimenti; ora ti rispondo:
Ho dovuto prima di tutto aprire i fari (ho usato il dremel = forza bruta) stando attento a non pregiudicarne l'utilizzo, per mettere i bulbi ho sfilato quelle cupoline di metallo che coprono la lampadina togliendo prima di tutto le mollette che bloccano la lampadina sul posteriore della parabola e poi piegano delle linguette; fatto ciò le cupole si sfilano in avanti.
I bulbi non intralciano il vetro (avanzano circa 1,5/2 cm);
Gli alogeni li ho mantenuti perchè la luce non è mai troppa e soprattutto perchè di giorno quando lampeggi, se hai gli anabbaglianti spenti, finchè scaldano le lampade xenon....ne passa di tempo.
Giusto per maggiori delucidazioni, il giallo degli alogeni non lo si nota neanche, quando si mettono gli abbaglianti, viene illuminato tutto davanti alla macchina ed in maniera del tutto uniforme. Non me lo sarei mai aspettato!

Sì dalle foto sembra davvero più grande,ma sopratutto il meccanismo dell'abbagliante sembra più affidabile.
Dove gli hai presi?
Prezzo?
Che gradazioni k° sono disponibili?

come gradazioni disponibili c'è solo 6000K che però sembra una 5000 (bianchissima, stupenda ) li ho presi su ebay, il kit completo di ballast costava 120 euro spedito con ballast, io me li son fatti spedire senza ballast scalandomi il prezzo.
La cosa stupefacente è che la luce è uniforme al 100% e anche la lente appare limpidissima a fari accesi, così come accade sulle ultime BMW. Sintomo di qualità credo!

Cavolo ottimo lavoro! magari potessi farli anche io

goditeli

Hai un link?

Ciao scusate per l'assenza ero in vacanza...
Il link è questo:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0623880865
spero si possa postare senza che vi siano problemi;in tal caso i moderatori sono pregati di correggere il tutto.

PS. Nelle foto si vedono i lenticolari diversi dai miei chiedete prima di acquistare...Come prezzo è ottimo secondo me visti i risultati!

Grazie mille
Ho una mezza voglia di sostituire i miei,anche solo per il dispositivo abbagliante.

Nocese l'anello angel eyes lo fai accendere?

no no, ho i fili delle centraline penzoloni...tra l'altro per montare il bulbo come volevo, ho tranciato i cavi degli angel...non mi interessano proprio.

Complimenti, veramente bel lavoro

Sono impressionato dalla passione che ci mettete

Complimenti