ho appena comprato una stilo jtd 5p del 2002 e ho notato dei piccoli problemi, la luce destra non si accendeva, ho sostituito la lampadina e continua a non accendersi e l'impianto dà l'avaria, come mai? i fari hanno i fendinebbia con le lampadine montate ma nell'abitacolo non ho il pulsante per accenderli, si vende il solo pulsante da mettere negli spazi vuoti sulla sinistra del volante? in più il clacson non funziona non so se sia semplicemnte roba di fusibili o fili scollegati o parti rotte. Ad ogni modo mi manca il libretto di manutenzione e non so cosa controllare e la manutenzione periodica, sapete dirmi dove trovarne uno in formato digitale? grazie.

nrgs4,

Come in ogni buona famiglia, sarebbe gradita una tua presentazione nell'area apposita, prima di cominciare a scrivere dei problemi.
Apri un topic qui cosicché tutti possano darti il benvenuto come si deve.
Per i tuoi problemi: ma chi ti ha venduto la Stilo così? Possibile che non ti è venuto in mente di controllare tutto?
Se l'hai comprata da un privato: non l'hai provata prima insieme a lui?
Se l'hai comprata presso un autosalone o un concessionario, riportagliela e protesta per farti sistemare tutte le cose.
Per il libretto, come mai non te l'hanno fornito?
Se cerchi "elum" forse trovi qualcosa.


Sposto nella sezione "Stilo". Attenzione a dove si posta.

non è che per caso quelli che sono montati non sono i fari originali???ovvero di serie non montava i fari con i fendinebbia....

Nel 2002 montavano i fendinebbia tutte le versioni, solo dal 2004 sono stati messi optional sulle Actual (e successivamente le Feel)... strano quindi che manchi il pulsante dentro

Per mettere il pulsante devi cambiare tutta la mostrina del "my car" che è appunto quella piccola pulsantiera a sinistra.

Mi viene in mente però una cosa... per caso ti manca anche il pulsante per il livello dei fari? In quel caso è normale che manchino anche i fendinebbia perché le Stilo con fari originali allo Xenon sono cosi... potrebbe essere che la tua ne era dotata in origine ma poi sono stati sostituiti con dei fari "classici".

per i fari xenon mi fai venire il dubbio perchè la macchina è dotata di lavafari e disolito ne sono dotat solo le macchina con gli xenon, i fari montati sono di concorrenza nuovi ma la macchina non è stata riparata di recente percui adesso che ci penso può essere che il rivenditore si è venduto i fari xenon e mi ha montato 2 fari economici che per di più ho scoperto non sono dotati di regolatore di livello...

credo proprio che dopo ferrasto devo chiamarlo perchè stanno usendo molte cose da sotto e il bello è che la gente mi ha sconsigliato di comrpare dai privati perchè tirano i bidoni.

La luce destra fuori uso era dovuta al fusibile e ora funziona, mancavano in totale 5\6 lampadine all'appello, è assurdo, purtroppo quando uno compra la macchina da priorità alla carrozzeria e al motore e per fortuna non ok, ma agli interni e alla funzionalità elettrica si dà poco peso perchè sono piccole cose che escono fuori con l'uso

ho appena dato un occhiata su internet ed hai ragione, i fari xenon originai non hanno i fendinebbia e non hanno il regolatore dell'altezza che sarebbe il pulsante al centro in alto, comunque nel mio computer di bordo esce scritto livello fari con 1, 2, 3, a cosa serve? non cambia niente, in giro ho visto che quasi tutte le stilo hanno il pulsante per la regolazione die fari e non la selezione nel computer di bordo.

Ad ogni modo è l'unica soluzione plausibile perchè non ho i comandi, ho i lavafari, ho due fanali nuovi di concorrenza e al loro interno mancano i regolato perchè giustamente non avrebbero potuto estrarli da altre parti.

A questo punto le soluzioni sono due, ho mi procuro la pulsantiera, il relè e i motorini per far andare i fanali classici, oppure monto due nuovi fari xenon originali, ad ogni modo immagino che la spesa sia totalmente a carico del venditore visto che il contratto è stato stipulato il 12 e sono passati solo 2 giorni, cosa mi consigliate di fare?

Hai una vettura che tecnicamente non è omologabile, in caso di incidente serio l'assicurazione può fare storie. Io mi farei rimontare gli xeno, altrimenti lo minacci di denuncia.

Quoto Clothar: in ogni caso la macchina non è conforme all'omologazione.
Non ho capito dunque se hai comprato da un privato o da un concessionario.
Perché nel secondo caso saresti sicuramente più "tutelato".

ho comprato da un rivenditore, per sapere se l'auto di serie montava gli xenon come devo fare? c'è scritto sul libretto? in effetti gli originali sono riportati sull'omologazione e la loro mancanza e punibile quindi lui è tenuto e se ricordo bene io ho 10 giorni dalla data del contratto per denunciare una qualunque anomalia che non è saltata fuori subito

Vai da un concessionario fiat e digli di controllare il numero di telaio sull'eper..digli di vedere se hai lo xenon di fabbrica...ma comunque se hai il lavafari e non hai i pulsanti di regolazione dell'assetto avevi al 100% lo xenon e quindi ti è stata venduta un auto non conforme..

Nel vano motore, sotto il parabrezza, in zona serbatoio del liquido dei freni ci dovrebbe essere un adesivone bianco che riporta il numero di telaio e i componenti della macchina, sicuramente tutti gli optional ma anche vari componenti di serie (suppongo perché a seconda del mercato in cui andrà certe cose di serie da noi sono considerate optional in catena di montaggio).

In questo topic è spiegato bene -> viewtopic.php?f=125&t=661

finalmente sono riuscito a procurarmi un manuale d'uso e ho scoperto che avrebbe dovuto darmi la sceda code delle chiavi, mentre mi ha detto che non è presente su tutte le macchine, sempre sul manuale c'è scritto che l'unico modello di stilo che non ha il regolatore d'assetto dei fari è quello su cui viene richiesto il fanale allo xenon, questo già mi basta e visto che appunto fa parte dell'omologazione mi spetta per legge visto che la mia macchina non può circolare. Stavo pensando di andare a bloccare l'assegno lunedì mattina visto che il giorno dopo la firma del contratto è andato in ferie e ritorna lunedì quindi i soldi non li ha ancora avuti. Qualcuno che ne capisce qualcosina in fatto di legge sa se io posso bloccar eun pagamento per tutelarmi in queste situazioni?

comunque ho sistemato il clacson visto che ho scoperto dove si trova il suo fubile ed era il portafusibile che non faceva bene contatto. Mi è rimasto solo uno strano problema al computer di bordo in funzione mode perchè se schiacio il tastino mode ho solo due cose da scegliere, l'impostazione el limitatore di velocità e la sensibilità del sensore crepuscolare delle luci. Mentre al mio amico ci sono una marea di funzioni fra cui la regolazione dell'orologio che ancora mi va male. Il manuale dice che tutte le funzioni del menù vengono limitate a quelle due che vi ho detto quando il veicolo è in movimento. Praticamente il mio computer è rimasto in modalità "veicolo in movimento", come posso risolvere questa cosa?

Potrebbe essere che in origine avesse il Connect Nav/Nav+ (navigatore, telefono, radio ecc) perché su quelle che lo hanno il menu che si visualizza premendo mode è molto limitato, dovrei verificare sulla mia quali voci ci sono.

Si..infatti..chi ha il nav ha il menù mode accorciato...

Mi viene da pensare che quest'auto è stata spogliata delle sue parti principali, come lo xenon e il nav...e senza il primo sei fuori omologazione, e questo basta per recidere il contratto

pure per me...secondo me o ha una stilo lui o un amico e ha tirato via i pezzi piu appetibili e venduti a parte tappando con pezzi presi chissà dove

in effetti avendo gli xenon quasi sicuramente aveva anche il nav...
domani vediamo un pò. Anche il nav è riportato nella lista degli accessori sul terminale fiat con cui posso provare la sua assenza? Ad ogni modo il computer può essere riprogrammato per funzionare nella funzione estesa?

Ti ho mandato un messaggio privato

Io ho tolto il nav per mettere uno schermo mio, poi un giorno ho avuto la neccessita di staccare la batteria, e TAC ho l'ora sfasata perche non è regolabile dal mycar. Sono passato dal concessionario e mi han detto che non c'e modo di riprogrammare il computer di bordo e che per regolare l'ora e tante altre cose mi devo riattaccare il nav!

scusate l'intrusione!!!! 1 amico di mio padre sono 20 anni che vende auto e vende tutti bidoni ,dice che sono incartate ,affaroni ,e magari quando le prende le accrocca!!! 1 giorno ne ho vista che mi e' piaciuta molto, 1 signore di circa 35 anni con la moglie davanti a me gli aveva dato 3,500 euro x 1 focus sw tdi 1,8 nn ricordo l'anno xo' la macchina SEMBRAVA messa bene , la sera io stavo li' x fare 1 chiaccherata e si presenta lui con la macchina e gli ha detto questi sono i pezzi da cambiare ( stavano nel cofano ) questa e' la fattura e sabato vengo a ritirare la macchina con fattura del lavoro e dei pezzi montati e i pezzi glieli paghi a maurizio( il meccanico ) ; e' rimasto senza parole nn ha aperto bocca e sabato mattina la macchina era perfettamente apposto!!!! hahhahahahah mammamia le risate che mi sono fatto!!!!!!!!!! merito anche del meccanico che e' 1 gran meccanico!!!!!

1) Scusa pochistilo82, ma non ho compreso il tuo intervento.
2) Cerca di evitare di scrivere stile SMS, almeno i post risultano più facili da leggere.