Diciamo che per il lenticolare il fascio di luce passa attraverso una lente che ne regola il fascio mentre per quello a parabola il il fascio di luce e piu pulito nel senso che non viene filtrato da nessuna lente poi penso che ti riferisci ai fari qui sopra citati altrimenti gli originali non presentano nessun lenticolare. per quanto riguarda il cambio di lampadine star li ogni volta a scollare il vetro del faro non so fino a che punto ne valga la pena percio esistono degli sportellini o tappi dietro al faro che permettono il cambio

hai i fari aprili e vedi!

aprire i fari per cambiare le lampadine

basta infilare le mani nel cofano motore aprire gli sportellini e tirarle fuori. Tutte, comprese le frecce.

per i lenticolari, tutte le auto che di serie montano i lenticolari (come la nuova bravo) e le alogene, fanno meno luce rispetto alle parabole (della stilo ad esempio). Non serve molto a capirlo, i lenticolari sono nati per direzionare meglio il fascio luminoso degli xeno, che rompono abbastanza le palle a chi se li ritrova puntati addosso.

poi sui lenticolari di solito vanno le H1, sulle parabole le H7, anche per questo l'illuminazione è inferiore. Parlo degli anabbaglianti.

Perfetto ragazzi, le h1 e h7 le ho, non mi resta che prendere i bulbi freccia cromati (qualcuno mi ricorda la tipologia di lampadina che ora mi sfugge?).
Per ora li monto con le alogene, vedo come si presentano e se sarà il caso in futuro di passare agli xenon... che è una cosa che vorrei fare sin da subito ma preferisco attendere un attimo date le innumerevoli spese di questo mese.

P21W le riconosci perchè sono o arancioni o cromate.

Ci sarebbero anche a led ... danno problemi di false avarie per via dell'assorbimento ?o vale solo per gli anabbaglianti/abbaglianti/posizioni (ricordo che non tutte creavano avarie ma non ricordo quali).

Sei pregato di non andare continuamente off topic. Come ti è già stato detto più volte.

ma io sto parlando sempre dei dayline ...
in precedenza si è detto prima che questi fari montassero lampadine differenti rispetto al faro originale, poi dopo un utente ha detto che forse era differente solo la disposizione e la tipologia di lampada non cambiava (h1-h7).
E sto cercando di capire come è la situazione per questo faro e in particolar modo se possono essere montate lampade a led per frecce e posizioni dato che i dayline sono led e si accendono assieme alle luci di posizioni esterne che dovrebbero essere di tipologia w5w ...

le esterne w5w di serie escono collegate insieme hai led... ma se vuoi scollegando 1 filo le escludi......le freccie a led lascia perde si vedono poco di giorno e danno avaria.le lampadine sono le stesse cambia solo la disposizione rispetto ai fari vecchi. metti gli xenon che poi ti penti.

Me ne pento nel senso che la lampadina alogena degli anabbaglianti sui lenticolari si vede poco ?
è che ora dovrei attendere un po' per poter acquistare gli xenon e mi trovo con una lampadina anabbagliante fulminata, quindi o cambio tutti i fari con i dayline che già ho, monto le lampadine alogene e in futuro metto gli xenon, oppure far montare ora la lampadina fulminata e quando acquisterò gli xenon montare i fari dayline nuovi.

allore metti i dayline almeno vediamo che efffetto fanno le lampadine alogeneeee

Perfetto, non mi resta che procurarmi i bulbi freccia cromati.
Tu come le vedi le w5w montate di serie ? sono bianche come i dayline ? Sono chiare o è preferibile cambiarle secondo te ?

sono giallissime.... non c è le mettereeeee sono brutteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee meglio senzaaa

giallissime ?
ti riferisci alla lampadina laterale w5w di serie dei dayline o dalla luce emessa dai bulbi che vorrei acquistare? (dato che dici NON CE LE METTERE)

le posizioni!
NEW entri per stilo dayline DLITE ...ovvero led dimmeratii
https://www.dectane.de/SCHEINWERFER/Sch ... black.html

Ma le lampadine alogene delle posizioni possono essere solo eventualmente staccate ?
O posso anche sostituirle con altre lampadine w5w ?

(che differenza hanno questi nuovi fari ? )

Niente di fatto ragazzi
Causa spese improvvise sono costretto a vendere un po' di roba tra cui i dayline neri ancora nel loro imballo originale e fattura.
Grazie a tutti per i suggerimenti e la disponibilità mostrata.
Mi è rimasto l'amaro in bocca nel non poterli montare... sono bellissimi.
Ringrazio ancora a tutti e vi auguro buone feste.
Riguardo la vendita, la inserirò nella sezione adatta.
BUONE FESTE!!!

dopo 1 anno e mezzo e kit xenon montato i dayline neri cominciano a rovinarsi.. la plasica dove riflette sotto la lente si è rovinata 1 po...

AZZ.
Ma come mai ?
Questione di calore generato o è proprio la luce che ha sbiadito il colore ?

Si son rovinati perchè ovviamente sono fatti con materiale di ottima qualità. .....son sempre un po' scettico sui fari non originali.
Anche quelli di concorrenza si deteriorano facilmente.