Buongiorno a tutti, sono roky, non sono molto pratico di queste cose
(forum) volevo chiedere se a qualcuno di voi STILOSI (come me) è già successo di cambiare la batteria dopo solamente 28 mesi di vita! secondo voi è normale? a me pare di no ,sicuramente non è colpa di FIAT ma del produttore ,si vede che calcolano di farla durare solo per il periodo di garanzia! Per il resto va che è una meraviglia,ho fatto 60.000 km. e per adesso va tutto bene,devo solo riuscire a capire come togliere il cigolio del pedale della frizione,ho visto il disegno sulle faq,spero di riuscire, saluti a tutti da Roky

purtroppo anche altri stilosi, io compreso, abbiamo dovuto sostituire la batteria e anche molto prima dei 28 mesi che invece è durata a te.....
Pe ril cigolio del pedale della frizione se vai nell'appposita sezione trovi diversi topic con le spiegazioni per risolvere il problema....

28 mesi? Considerati fortunato,la mia è durata molto meno,però mi è stata sostituita in garanzia nel mio garage.

La mia ha quasi 34 mesi e va ancora che è una meraviglia. Inoltre 'sta macchina è sempre ferma in garage quindi peggio ancora si scarica più in fretta, comunque:

È assolutamente normale nelle macchine recenti, purtroppo "bevono" corrente viste tutte le centraline presenti da alimentare. Certo, una volta la si cambiava ogni 7 anni a momenti, ma il discorso era ben diverso!

sei super fortunato la mia prima batteria è durata 3 mesi, sostituita in garanzia. la secondonda è durata solo 15 giorni. domani comprerò a mie spese una batteria diversa da quelle di primo equipaggiamento!

Sarò super fortunato, ma anche te mi sa che tanto fortunato non lo sei!

a me 5 anni e a voi

ciao a tutti.
a voi in che modo e' deceduta?
io ho fermato la stilo e chiuso con telecomando.
dopo 10 minuti ho riaperto le portiare con telecomando e andando ad accendere mi diceva: check in corso... e sotto Ct99 seguito dal segno della chiavetta assistenza.
ho sostituito la batteria ed e' tornato tutto normale

Alla mia dopo 3 anni: al mattino tutto ok (lucetta verde ben visibile), pausa pranzo in garage e al pom... ko!
Che dire... almeno mi ha riportato a casa

lucetta verde ancora bella arzilla sia a batteria collegata e stilozza morta sia ora che nel garage
sta lucetta e traditrice

cmq era una settimanina che non si avviava piu come prima poi venerdi pomeriggio ci ha lasciato, la mattina siamo andati in giro senza problemi

Bah della lucetta verde sulla batteria io non mi sono fidato....
Era verde e la stilo mi ha lasciato a piedi 40 volte perchè non ripartiva....
Iniziavano anche i soliti errori ASR/ABS/EBD e giù tutti gli altri

ciao a tutti.la mia mw ha compiuto 5 anni il 30 giugno,fortunato perchè fino al 14 agosto la batteria era ok ,la sera del 14 ko :sono stato tutto il week-end a piedi

23 giugno 5 anni
il 22 agosto puff morta per fortuna che ho una seconda auto ed era tutto aperto cosi ho trovato la batteria

Salve ragazzi,ma voi x caso quando avete cambiato la batteria ne avete messa una più potente o sempre uguale?a me in estate è capitato di cambiarla e mi hanno messo una con più potenza!quanto sarebbe secondo voi la maggiore potenza ke potremmo montare(la mia è 1.2,cambia qualkosa?)e cambia qualkosa tipo durata e prestazioni!?...ciao ciao

la maggior potenza della batteria e poca cosa perche l'alternatore della tua stilozza non carica + di quel tanto
sinceramente io ne ho montata una piu potente ma solo perche le batterie after market hanno amperaggi standarizzati per coprire piu motorizzazioni e marche diverse