Ciao a tutti chiedo urgentemente un parere su un problema che sto riscontrando con la mia auto una Stilo 1.9 Hacktback 100cv del 2005
Da circa tre giorni improvvisamente mi dà molti problemi a partire e quando riesce a partire finalmente... mi segna la spia di avaria motore anche se questa spia non resta accessa sempre, capita anche che la macchina parta senza alcun problema e segni la spia di avaria motore solo dopo minuti di messa a moto della macchina

Ho cambiato le candelette ed il motorino di avviamento, pulito i connettori della centralina con l'apposita bomboletta ma nulla, mi dà ancora problemi di accessione e soprattutto a motore caldo non se ne parla di farla partire, mentre a motore completamente freddo parte tranquillamente. Ci tengo a dire che la macchina quando cammina va perfetta su tutti gli aspetti, giri del motore, accelerazione e tutto... Quindi non mi spiego tale problema.

Mi sono state delle delucidazioni sulla causa forse il sensore di giri, oppure qualche problema agli iniettori.

Chiedo suggerimenti e consigli da voi
Grazie in anticipo.

potrebbe anche essere la valvola egr....nessuno ha collegato una diagnosi? la pompa elettrica nel serbatoio funziona? da quanto tempo non cambi il filtro gasolio? il sensore giri, di solito ti fa spegnere il motore all'improvviso e non ciò che descrivi......serve una diagnosi, non si può andare così a palmi di naso

Allora ho cambiato oggi anche il sensore di giri ma nulla, secondo l'elettrauto dopo diagnosi segnava solo il.problema del sensore di giri e nient'altro, ma mi ritrovo stasera che la macchina ha lo stesso difetto di accensione, oltre tuttoa motore freddo la macchina parte tranquillamente al primo giro di chiave e in moto va tranquillamente senza problemi e senza ne cali o sbalzi nei giri del motore...
A dir la verità non so più che pesci prendere perché nessuno riesce a riconoscere effettivamente cosa possa essere.. vi chiedo aiuto, Grazie in anticipo.

Ho fatto il tagliando con conseguente cambio di filtri 2/3 mesi fa, ho cambiato tutti gli olii del motore, freni, motore e olio del cambio.. la macchina fino a 7 mesi fa era ferma e l'ho rimessa completamente a nuovo a livello di motore, ed ora ha questo problema che non riesco a capire da cosa possa prevenire.

L'unica cosa che mi è rimasta da pensare è che sia o un problema agli iniettori oppure qualche relè dell'avviamento

ripeto, serve una diagnosi efficace, non mi sembra un difetto da sensore giri tantomeno di iniettori, ma tutto è possibile, ma non ti dà nessun altro difetto? durante la marcia mai nessun problema?

Durante la marcia nessun problema a livello di giri o accelerazione, l'ho portata oggi a fare una nuova diagnosi e mi hanno detto che potrebbe essere la pompa del gasolio... Ma non lo so, ora gli sono stati eliminati gli errori e non mi segnala la spia avaria motore e prima è partita subito, anche mentre era a fare la diagnosi il meccanico mi ha detto che non ha dato problemi mentre era in moto e non si è spenta per nulla mentre era in moto. Quindi non saprei proprio perché ha un solo sintomo cioè la difficoltà a partire a motore caldo con conseguente spia avaria motore accesa.

cioè.....dalla diagnosi escono dei codici, in base a quei codici si può capire come risolvere, fanno i meccanici o i canapini? i codici non te li ha detti ovviamente....