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 Oggetto del messaggio: sensori ... after market
Numero Post: 41 MessaggioInviato: domenica 13 novembre 2005, 8:36 
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Io mi sono pentito di non averli ordinati al momento dell'acquisto. Con la Multiwagon sono veramente necessari in quanto lo specchietto retrovisore non e' sufficiente.
Domanda: la kit della FIAT fornisce anche la distanza dall'ostacolo oppure solo un cicalino di tonalità differente a seconda della distanza?
Poi, guardate questo su Ebay:

http://cgi.ebay.it/FIAT-PUNTO-BRAVA-STI ... dZViewItem

Facile da montare, semplice, economico. Resta da integrare nella plancia il display che fornisce la distanza dall'ostacolo.
Ciao
:stilomw: Mj 120cv bianca santarellina ... che ieri ha stracciato una povera Bravo


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Numero Post: 42 MessaggioInviato: domenica 13 novembre 2005, 12:44 
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una domanda...

quant'è il diametro dei fori della modanatura originale?

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Numero Post: 43 MessaggioInviato: lunedì 14 novembre 2005, 13:48 
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...appena ho un attimo misuro tutto.. cmq sulla fascia originale ci sono dei fori su cui vanno inseriti i fermi e poi i veri sensori...

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Numero Post: 44 MessaggioInviato: lunedì 14 novembre 2005, 13:55 
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Cita:
invertendo i fili della can la centralina non comunica con il body e di conseguenza non hai il segnale della retromarcia per i sensori...


...magari per chissà quale strano motivo potrebbero essere invertiti... magari provo a girarli... quindi nn dovrei fare dei danni al limite nn c'è ulteriori comunicazione...


Guidooooooooooo

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Numero Post: 45 MessaggioInviato: martedì 15 novembre 2005, 6:48 
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risolto, grazie bozz...

i sensori originali e la modanatura hanno un diametro di 25 mm ma io metto dei sensori da 22 mm e faccio forare il paracolpi senza prendere la modanatura...

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Numero Post: 46 MessaggioInviato: sabato 19 novembre 2005, 18:09 
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:ok: scusami Mariano ma mi era uscito pure di testa.. sigh...

..cmq STRA-porka-PUPAZZONA-porka-PADELLONA etc etc etc

:incazz: :incazz: :incazz: :incazz: :incazz: :incazz:

...oggi riprovo.. inverto i fili CAN e va tutto.... ma PORKKKKKKKKKK


...tutto è bene cioò che finisce bene... cmq nn so perchè va invertendo i fili eppure i colori non combaciano buuuuu cmq l'importante è che adesso funziona tutto e bene.. domani tiro giù il paraurti e rimonto bene tutto...

Guido

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Numero Post: 47 MessaggioInviato: sabato 19 novembre 2005, 19:08 
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sarai tu che sei invertito guido..eheheheh

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Daniele detto Darko... pasticcere (di mestiere) e appassionato di Tuning. La sua STILOzza ERA una mille-e-sei 3 porte blu navy con vari ritocchi, sia estetici che meccanici, di gran classe e sobrietà.........da .:MegaTuning:. num.35 lug 04
MEMBRO N'006 - Ora viaggio su gp sport 1,4 tjet bianca santerellina.........sempre fiat!
- a Daniele "darko": targa ed encomio speciale, a ringraziamento, per l'attività svolta per/con il Club STC fin dalle sue origini nel 2003.. quando era solo un "topic" (tuttora attivo) sul forum di ElaborarE. Grazie Danieleeeeeeee!ex grande punto tjet 150 hp... bianco perla... ecc ecc ecc.. ora su cosa viaggio? scopritela hihihihihi
L'umanità si ricorderà l'Armageddon di Darko: dal cielo piovevano BAN!!!! ...by MrGrady


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Numero Post: 48 MessaggioInviato: domenica 20 novembre 2005, 7:00 
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cmq ho montato (cioè ho fatto montare!) dei sensori non originali che prevedono anche un bel monitorino e funzionano che è una meraviglia!!! :woot: :evvai:

p.s.: no problem bozzz :)

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Numero Post: 49 MessaggioInviato: domenica 20 novembre 2005, 8:04 
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Scusate se il mio intervento può sembrare inadeguato, non essendo in grado di faro lo stesso lavoro descritto da Guido ed altri... ho fatto una ricerca sui sensori da targa, ecco alcuni link:

http://www.parktronik.it/it/dept_1.html
http://www.metasystem.it/carnew/ita/sr/sr_rtg.htm
http://www.speedup.it/index.php?filterc ... me.1043260
http://www.sicurextra.it/park2t.htm

per questo modello di sensori ho trovato anche il documento che riguarda le istruzioni di montaggio che allego.

Adesso la domanda: è un prodotto alternativo valido come quelli da paraurti, o (avendo letto bene le istruzioni che ho allegato) per quanto riguarda la Stilo ci sono dei limiti visto l'inclinazione e l'altezza della targa ... grazie a chi volesse aiutarmi a risolvere questo dubbio.

Ps. lo sapevate che tra gli accessori della Nuova Punto ci sono anche i sensori di retromarcia da targa, guardate qua:


Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.


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Numero Post: 50 MessaggioInviato: domenica 20 novembre 2005, 18:39 
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il "problema" dei sensori da targa è il numero e la disposizione dei sensori stessi........ che x forze di cose non riesce a coprire gli spigoli del paraurti alle estremità.... ma più verosimilmente "solo" la distanza dal veicolo posteriore :ok:

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Numero Post: 51 MessaggioInviato: domenica 20 novembre 2005, 18:59 
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A me continuavano a dare il segnale di avaria quelli originali (sulla 3p) e dopo aver sentito dal concessionario che sono tutte così (o meglio mi hanno ignorato :incazz: ) li ho riparati per conto mio, era solo il cablaggio che dava falsi contatti.... domattina vado li all'appuntamento che ho preso solo per dirgli che gli do buca tiè! :dito:

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Stilo Abarth Selespeed 3p Type1 : interni in pelle nera, impianto GPL a iniezione liquida Vialle LPi, Cerchi 17" color grafite, Kit video su Connect Nav+, emulatore CDC, lettore dvd/divx, fari Dectane neri, pinze rosse, specchietti con calotte cromate, griglie anteriori color grafite, strisce laterali Abarth color grafite by Rafty e mascherina "Electricsheep"... tutto, o quasi, fai-da-te.
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Numero Post: 52 MessaggioInviato: lunedì 21 novembre 2005, 7:28 
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Si sono d'accordo con te Stileo ... ma io non sono in grado e non voglio rischiare nel montare quelli da paraurti, ho paura di fare danni e non voglio rivolgermi ad un tecnico, visto ormai che vengono montati anche dalla Golf Plus, parlo dei sensori da targa, volevo tertare... quindi volevo semplicemente sapere se, consideredando l'altezza e l'inclinazione della targa, essi funzionano sulla Stilo.

Ciao a presto.


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Numero Post: 53 MessaggioInviato: lunedì 21 novembre 2005, 12:18 
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cmq risparmi di più con quelli da paraurti e devo dirti che se trovi chi ti fa un bel lavoro il risultato è ottimo... io sono contento di averlo fatto!!!

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Numero Post: 54 MessaggioInviato: lunedì 21 novembre 2005, 12:21 
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Concordo! I sensori da parcheggio sono (o sembrano?) più facili da montare ma non hanno le stesse "prestazioni" di quelli da paraurti.

Cmq con il concessionario tutto chiarito :ok: Basta parlare con la persona giusta (o meglio evitare l'unica sbagliata :azz: )

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Numero Post: 55 MessaggioInviato: lunedì 21 novembre 2005, 12:24 
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i sensori che ho montato sono questi

http://www.shencaicn.com/freetone/index.html

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 Oggetto del messaggio: re
Numero Post: 56 MessaggioInviato: mercoledì 23 novembre 2005, 7:20 
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ciao mefromtro,
ho fatto una visita al link da te suggerito, come hai fatto ad acquistare da loro, è sicuro, l'ho trovato molto difficile da sfogliare !!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: re
Numero Post: 57 MessaggioInviato: mercoledì 23 novembre 2005, 17:14 
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ULISSE ha scritto:
ciao mefromtro,
ho fatto una visita al link da te suggerito, come hai fatto ad acquistare da loro, è sicuro, l'ho trovato molto difficile da sfogliare !!!!


me l'ha procurato il mio elettrauto di fiducia e devo dirti che funziona molto bene :)

p.s. il sistema originale FIAT non prevede il monitor ma soltanto il cicalino :B):

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 Oggetto del messaggio: Re: Sensori Park originali ma fai-da-te
Numero Post: 58 MessaggioInviato: lunedì 27 febbraio 2017, 19:21 
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BRAVO-STILOso di Passaggio

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Anche sè la discussione è vecchia voglio intervenire. Ho i sensori e centralina prelevati da una fiat multipla( come quelli in foto nella discussione). come li collego?? la mia stilo è del 2004 ma non ho trovato nessun cavo.
Qualcuno mi può aiutare?? con uno schema nelle discussioni precedenti ci sono due schemi qualè quello giusto??
Grazie a chi lò farà.


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