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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Numero Post: 61 MessaggioInviato: lunedì 12 marzo 2007, 23:06 
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Complimenti per l'impresa pirignogno. :evvai:
Gli o-ring che potresti cambiare dove si trovano? Magari li cambio anchio perchè la ricarica del gas non mi dura neanche 6 mesi (ho il clima manuale).


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Numero Post: 62 MessaggioInviato: lunedì 12 marzo 2007, 23:08 
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Grande Pirignogno :ok:
il frontalino del manuale sono riuscito a smontarlo,ma i connettori con il frontalino dell'automatico sono totalmente diversi :azz:
come hai fatto a far tutto?tepo?ore?materiale?
illuminami,anch'io vorrei fare questa pazzia
P.S.=Vengo da te!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :D

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Numero Post: 63 MessaggioInviato: martedì 13 marzo 2007, 14:18 
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piri i miei complimenti per il lavorone svolto :ok:

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Tra Catania e Siracusa ... :stilojtd: :clap: Stiloso dell'anno 2006 e stilo più lontana al 3° raduno nazionale :evvai:


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Numero Post: 64 MessaggioInviato: martedì 13 marzo 2007, 18:41 
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X gnorante: gli o-ring si trovano nella giunzione che collega i tubi del gruppo clima ai tubi del compressore, la giunzione la trovi tra il motore e la lamiera dell'abitacolo, devi svitare 2 dadi da 10 e gli o-ring sono quelli di colore verde... :ok:

X stilo84: si, confermo che i connettori sono molto diversi... :ok: come ho fatto a far tutto?? mi sono armato di pazienza e ho iniziato a svitare tutte le brugole e le torx indicate nel manuale di officina, per fare tutto ho impiegato circa 3 pomeriggi e come materiale mi sono procurato io gruppo clima e del paraflù da reintegrare visto che smontando se ne perde un bel pò...

X paogeo: grazie per i complimenti paogeo... :ok: finalmente anche io ho il clima automatico, mi sono veramente pentito di non averlo preso come optional ma meno male che sono riuscito a rimediare e devo dire che è veramente comodo... ;)

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Numero Post: 65 MessaggioInviato: martedì 13 marzo 2007, 21:46 
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Grande Piri :ok: non immagini quanto ti invidio momentaneamente
ma stai tranquillo che anch'io lo avrò,non è che avresti tutti i procedimentio da fare,con relativi schemi??
insomma mandami tutto quello che devo fare passo dopo passo,magari via mp,che devo fare per collegare il tutto al body computer?schemi,insomma dimmi tutto che anch'io mi cimenterò nell'impresa :canna:

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Numero Post: 66 MessaggioInviato: martedì 13 marzo 2007, 22:56 
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Sono sicuro che anche tu lo avrai al più presto... :ok:

Per i procedimenti ancora non ho nulla di scritto ma penso di fare un piccolo riassunto di tutto il lavoro, se ci riesco anche con qualche foto... :ok: però ho bisogno di un pò di tempo...

gli schemi non sono necessari in quanto si tratta di scollegare il vecchio gruppo clima e ricollegare il nuovo, in pratica la stilo ha i cablaggi identici sia che abbia il manuale sia che abbia l'automatico... :ok:

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Numero Post: 67 MessaggioInviato: martedì 13 marzo 2007, 23:04 
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ok,fino a qui ci siamo :ok: ma devi collegarlo alla rete can no?almeno io so così :)
poi postarmi delle foto?magari appena hai un pò di tempo e un elenco delle cose che si devono fare magari in ordine di procedimento :ok:

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certo, bisogna collegarlo alla rete can, ma non bisogna fare nessun intervento elettrico in quanto anche il clima manuale va in can... :ok: o meglio il compressore e il lunotto sono comandati via can che quindi è gia presente... :ok:

foto purtroppo non ne ho fatto perchè ho la digitale andata, ma forse riesco a recuperare qualcosina da un amico... :ok:

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Numero Post: 69 MessaggioInviato: martedì 13 marzo 2007, 23:09 
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alla fine basterbbe solo installare il blocco no?cosa hai smonato? :wacko:dove hai trovato il gruppo clima?

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Si, si tratta di sostituire il blocco clima manuale con il suo cablaggio elettrico e il suo frotalino con il blocco clima automatico e relativo cablaggio con frontalino... :ok:

bisogna smontare il tunnel centrale, i cassetti portaoggetti lato passeggero, autoradio, posacenere, volante, devioluci, la copertura del cruscotto (per capirci la parte nera che tocchiamo), gruppo servosterzo, body computer, scollegare tutti i cavi del cruscotto metallico dagli apposoti connettori (il cruscotto metallico è quello che stà sotto alla copertura nera smontata in precedenza), dopo aver scollegato tutti i fili elettrici bisogna scollegare i 2 tubi del liquido (hanno degli agganci rapidi)e i due tubi del gas (hanno due bulloncini da 10), una volta scollegato tutto bisogna portare fuori dalla macchina il cruscotto metallico dov'è fissato il gruppo clima (consiglio di eseguire l'operazione in 2 persone)...

...ora non resta altro da fare che svitare le 4 viti torx che reggono il gruppo al cruscotto metallico e montare il gruppo automatico...

...dopodichè eseguire tutte le operazioni al contrario per rimontare tutto, alla fine non resterà che ricaricare il gas del clima e il gioco è fatto... :ok:

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quanto vorrei conoscerti :rolleyes: chissà se un giorno ci incontreremo?
dove hai trovato il gruppo clima?
io lo farei anche domani,ma ho troppa paura dei preventivi degli elettrauti(che comunque ancora non ho fatto) :huh:

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Numero Post: 72 MessaggioInviato: martedì 13 marzo 2007, 23:54 
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complimenti pirignognoooooooooo

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il gruppo clima l'ho preso da stiloimpero81... su internet trovi molte persone che lo vendono per esempio su ebay il conte di cavour...

be un elettrauto credo che voglia una bella cifretta e poi come svolge il lavoro?? io preferisco fare tutto quello che posso home made... :ok:

comunque se capiti dalle mie parti per qualche giorno il lavoro lo rifarei pure, tanto non è così complicato come pensavo... :ok:

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non ti nascondo che sono tentato....magari vedo se quest'estate posso fare una scappata che dici?devo prender solo la nave il gruppo clima lo avevo immaginato che lo avevi preso da stiloimpero81,se passi da queste parti hai tutto pagato,nave compresa(non scherzo) :ok: :brinda:

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Numero Post: 75 MessaggioInviato: mercoledì 14 marzo 2007, 7:49 
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Stilo84: vengo anche io e dividiamo la spesa del trasferimento di pirigno in due:):):):):) Mi ricordo che stiloimpero voleva 350 euro per tutto il blocco clima ma mi sono appaurito dalla spesa dell'istalamento ed ho lasciato perdere.

Prignogno: Sei un mito. Poche cose non sono state fatte al Stiloclub, e credo che questa è uno dei ultimi punti bianchi nel sito. Ti prego di scrivere un resoconto al più specificato possibile:):):):):):)

Io direi che questo lavoro si potrebbe comparare all'istalamento della tv e dvd sul nostro Nav:):):)):):)

Althor


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Numero Post: 76 MessaggioInviato: mercoledì 14 marzo 2007, 9:39 
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Althor sono tuo alleato(sono sicuro che Pirignogno si accollerebbe di farci il lavoro)anche pagandolo,io il frontalino del clima già ce l'ho :ok:

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Numero Post: 77 MessaggioInviato: giovedì 15 marzo 2007, 14:56 
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pirignogno ha scritto:
Come ho scritto su bisogna smontare il cruscotto, è un lavoro da almeno 2 giorni, e poi se una volta che hai rimontato tutto non funziona?? devi rismontare tutto... :azz:

Io sinceramente ci ho rinunciato... ;)
Non direi :lol: :lol: :lol: dai Piri aiutami :brinda:

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stilo84 ha scritto:
pirignogno ha scritto:
Come ho scritto su bisogna smontare il cruscotto, è un lavoro da almeno 2 giorni, e poi se una volta che hai rimontato tutto non funziona?? devi rismontare tutto... :azz:

Io sinceramente ci ho rinunciato... ;)
Non direi :lol: :lol: :lol: dai Piri aiutami :brinda:


:D :D :D diciamo che ho avuto un piccolo ripensamento e alla fine l'ho montato... :canna: :azz:

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ragazzi,MI STO CIMENTANDO NELL'IMPRESA!!fatemi gli auguri!!! :lol:

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FIAT BRAVO 5P 1.4 T-JET 155CV SPORT--
Grigio bel Tenebroso 2008
Volante in pelle comandi radio/Blue&Me--Pomello cambio in pelle--Sedili sport--Autoradio Erisin 2din Android--Blue&Me--Clima automatico Bizona--Bracciolo ant.--Bracciolo Post.--Led sulla plafoniera--Pedaliera Sport--Batticalcagno lineaccessori Fiat--Battitacco--Sensori di parcheggio--Fari xeno--calotte cromate--deflettori-- impianto 260W con Subwoofer--Minigonne Sport--Spoiler--Cerchi Sport "18"--Pinze Freno rosse--Distanziali Sparco--ESP--Hill Holder


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Numero Post: 80 MessaggioInviato: giovedì 15 marzo 2007, 23:37 
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Iscritto il: giovedì 29 settembre 2005, 21:17
Messaggi: 7539
Località: Palermo.Milano
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2004
Allestimento: Active
:o:
Vai Damianoooo!! :lol:

_________________
LA MAMMOLETTA... SENZA REDENZIONE.. MA CON CONATI DI RIVINCITA...

Stilo 3 porte, 1.9 MultiJet 120 CV, type 2 (Dicembre 2005), Active, grigio crono, spoiler posteriore (adesso spezzato!), volante e pomello cambio in pelle.
After market: bracciolo centrale, cerchi in lega da 16", minideflettori fumè, Cruise Control con leva originale ed attivazione spia, battitacco linea accessori, portaoggetti/portaocchiali posto guida, presa supplementare nel vano refrigerato con annesso interruttore, comandi radio al volante...
"Progetto My2001": plafoniera posteriore (con successiva illuminazione dei tasti), posacenere a cassettino, aletta parasole lato guida con specchietto, tasche laterali portaoggetti nel bagagliaio, cassetto portaoggetti nello sportellino del vano fusibili, presa 12V nel bagagliaio..

http://gallery.stiloclub.it/v/stilobravisti/stiloncini/

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