Ciao a tutti,
premetto che sono molto amareggiato per quanto riguarda l'affidabilità della mia stilo 1.6 MW che ora mi sembra di stare seduto su una cisterna di nitroglicerina cosiderando la miriade di centraline elettoniche che ci sono.
Tornando al mio attuale problema, martedì sera metto in moto e tutto ok faccio per partire e non riesco ad andare oltre i 1500 giri, il motore si spegne accendo e la cosa si ripete 3 4 volte alchè si accende la spia dell'ESR e il trip mi dice " ESP e ASR non funzionati fare controllare in assistenza" quindi accende anche la sipa anomalia motore ora la macchina sembra rifunzionare con le due spie accese però.
Il giorno dopo accendo e rimane accesa solo la spia motore e non quella dell'ESP, porto la macchina in assistenza e ad oggi non hanno ancora trovato il problema dicendomi per condire il tutto che potrebe dipendere dall'impianto a GAS (arranpichiamoci ai vetri) ma cosa centra eventuamente l'impianto gpl con l'ESP?
Per essere precisi l'esp dal giorno dopo il ritiro mi ha fatto pensare, nel senso che a volte si inserisce nelle immissioni il tangenziale a bassissima velocità.

Voi cosa ne pensate.

Grazie per eventuali chiarimenti

controlla lo stato della batteria

Infatti...non è che hai tenuto il quadro acceso per un pò...o magari la batt è parecchio scarica!

Di solito in questi casi le centraline vanno in avaria, ma se si ricarica la batteria torna tutto a posto

un momento, io ho una 3p con esp, allora se ti entra in curva a bassa velocità, non è la batteria devi cambiare la centralina esp che in quel periodo ne uscivano molte fallate. la mia faceva la stessa cosa per curve prese a bassa velocità, entrava ,ho fatto cambiare la centralina in garanzia e va benissimo. mi raccomando pochi fronzoli nn ascoltare storie gas, gomme, assetto.... tutte balle è la centralina.

Intanto grazie a tutti per i suggerimenti, proverò per scrupolo la batterie ma la macchina ha solo 4 mesi!!

Venerdì mi hanno riconsegnato la macchina dicendomi che non hanno riscontrato niente neanche provandola booooo eppure a me in curva si attiva .

Per WWSTILO visto che sei di Torino volevo chiederti dove hai portato la macchina tu visto che ti hanno cambiato la centralina dovrebbero essere più competenti dei tecnici di SPAZIO .

Ciao e grazie

mi spiace, ma se hai già apeto una richiesta di intervento in garanzia li devono risolverti il problema, inutile che ti mando dall'officina tanto ti manda via dicendoti hai già la pratica aperta con loro. la cosa che puoi farte e funziona e tel al call center fiat e spiegare il problema nn risolto e chiedere l'intervento dell'ispettore, l'unica strada è quella.

C'e' un (o anche due) topic aperti sull'argomento ESP che si 'Innesca' al minimo ondeggiar della macchina.
In breve e' successo anche a me. E' venuta direttamente la BOSCH a controllare e dare l'ok al cambio della centralina dell' ESP.
Devi massacrare il concessionario.....