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Chiusura centralizzata sportello carburante http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=119&t=6024	Pagina 6 di 6

Autore:	gioz [ mercoledì 2 marzo 2011, 11:48 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Chiusura centralizzata sportello carburante
Stiloncini ha scritto: Grazie mille! Di nulla! Comunque ti sconsiglio di ordinarli perché il prezzo di un solo capocorda (maschio o femmina che sia) viene circa 0,80 euro e la quantità minima oridinabile per ogni tipologia è 10! Quindi supponiamo tu voglia i capocorda di sez. 1.5mm, minimo dovrai ordinarne 10 maschi e 10 femmine, per un totale di circa 20 euro compresa la famosa "urgenza". Devi sperare solo che li abbiano sfusi, ma è molto difficile... Oppure...Se dai un occhiata al topic riguardante il Cruise Control, troverai un post di un utente che ha trovato questi capocorda su un'altro sito, che vende anche online, ad un prezzo più basso! Ma ti ripeto quello che ho già detto sopra e come ho risolto io personalmente: vai da uno sfascia carrozze e ti fai sfilare un bel connettore intero e hai voglia a capocorda!! ciao!

Autore:	mckallagan [ mercoledì 20 gennaio 2016, 9:47 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Chiusura centralizzata sportello carburante
Salve... a me non funziona piu(all' improvviso) la centralizzata e con questo freddo e il portellone gelato(multiwagon) e' impossibile da aprire.... Batteria della chiave sostituita da pochissimo tral' altro... potrebbe essere questa qua la centralina che dovro' prendere da un demolitore? Se la cambio poi tornera' a funzionare? Non ho ne code card ne seconda chiave...niente di niente e con la macchina ci lavoro.... un bel casotto

Autore:	paologeo [ mercoledì 20 gennaio 2016, 13:28 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Chiusura centralizzata sportello carburante
Ma proprio non si apre niente, nemmeno le portiere?

Autore:	mckallagan [ mercoledì 20 gennaio 2016, 14:41 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Chiusura centralizzata sportello carburante
Risolto ragazzi...scodificata semplicemente la chiave... purtroppo mi e' costato 50 euro lo scherzetto, causato dalla batteria scarica probabilmente....all' avvio, stentante, con candelette non funzionanti ci dev' essere stato qualche brusco e ripetuto calo di tensione ed ecco fatto il guaio Se non altro adesso, con l' occasione mi sono dotato di code card...in modo tale da poter rimediare, una seconda chiave.

Autore:	Mr.Biluco [ mercoledì 20 gennaio 2016, 16:41 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Chiusura centralizzata sportello carburante
Ma il portellone, non si apre meccanicamente come sulla 3p? Sulla mia lo apro anchea batteria della macchina stccata.

Autore:	mckallagan [ mercoledì 20 gennaio 2016, 16:48 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Chiusura centralizzata sportello carburante
no, purtroppo sulla MultiWagon si apre solo col pulsantino che l' inverno, con queste temperature puntualmente si gela

Autore:	paologeo [ mercoledì 20 gennaio 2016, 21:14 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Chiusura centralizzata sportello carburante
Se ha la modanatura sul portellone, il nottolino per la chiave è proprio là sotto

Autore:	mckallagan [ mercoledì 20 gennaio 2016, 21:25 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Chiusura centralizzata sportello carburante
eppure lavoro in una carrozzeria... io sto nottolino non l' ho ancora visto.... Domani se non mi dimentico, cerco meglio

Autore:	paologeo [ giovedì 21 gennaio 2016, 3:07 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Chiusura centralizzata sportello carburante
Non si vede, devi togliere la modanatura sotto il maniglione, quella che fa da completo al paraurti, io non ce l'ho e ho chiaramente la serratura a vista, anche se non l'ho mai adoperata...

Autore:	mckallagan [ giovedì 21 gennaio 2016, 9:46 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Chiusura centralizzata sportello carburante
ecco spiegato il motivo per la quale non la vedevo.... c' e' la modanatura di completamento del paraurti.... quasi quasi la rimuovo che a me manco piace

Autore:	Mr.Biluco [ giovedì 21 gennaio 2016, 16:19 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Chiusura centralizzata sportello carburante
Non ho capito, con la modanatura il nottolino non è accessibile? non ho mai notato sta cosa sulla mw. Avete una foto? Io il nottolino lo uso solo quando stacco la batteria per caricarla o per la pulizia dei contatti airbag, se no per il resto non lo uso mai.

Autore:	paologeo [ giovedì 21 gennaio 2016, 18:47 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Chiusura centralizzata sportello carburante
Esatto, è sotto la modanatura

Autore:	Mr.Biluco [ venerdì 22 gennaio 2016, 0:40 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Chiusura centralizzata sportello carburante
ma che senso ha metterla e poi coprirla?

Autore:	mckallagan [ venerdì 22 gennaio 2016, 0:58 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Chiusura centralizzata sportello carburante
fidati che ci sono le tedesche, che di cazzate ne fanno molto piu grandi.... e' proprio vero che i tedeschi hanno la birra buona....quelli s' inciuccano come i pazzi e poi vanno a fare le "automobili"

Autore:	Mr.Biluco [ venerdì 22 gennaio 2016, 11:21 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Chiusura centralizzata sportello carburante
Dipende di che tedesche si parla comunque Però mettere un nottolino funzionante coperto da una modanature fissa, è già un buon livello

Autore:	pdy [ mercoledì 9 marzo 2016, 2:09 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Chiusura centralizzata sportello carburante
Salve a tutti, è il mio primo post in questo forum e spero quindi di non commettere troppi errori. Mi accodo a questo thread in quanto anch'io - felicemente entrato da pochissimo in possesso di una bellissima MultiWagon JTD 115cv Dynamic del marzo 2005 - ho appena scoperto (con inevitabile grande stupore) che lo sportellino del carburante non ha né il blocco della chiusura né il tappo con la chiave.... lasciando così il serbatoio alla mercé di qualunque "mattacchione". Cercando in giro per il web credo di aver capito che dovrebbe essere possibile sostituire questa chiusura "passiva" con quella provvista di attuatore elettrico (e quindi anche del perno che, alla chiusura di tutte le serrature dell'auto, blocca lo sportellino in questione). Il codice Fiat del ricambio originale dovrebbe essere il 51704263. E' abbastanza economico, ed ho visto che se ne trovano anche usati online. Il problema naturalmente è (come ho letto in diversi post precedenti) se sia possibile o meno collegarlo e farlo funzionare. Ma a differenza di ciò che ho letto nei post precedenti, aprendo l'antina posteriore destra all'interno del portabagagli e scoperchiando la "finestrella" verso la carrozzeria, ho trovato invece un connettore nero cui sono collegati due fili bicolore: uno bianco/arancio ed uno azzurro/nero. Eccolo qua nella foto. Secondo voi potrebbe essere il connettore giusto? Magari qualcuno che ha la chiusura funzionante potrebbe controllare? Grazie, a presto

Autore:	momonedusa [ giovedì 10 marzo 2016, 20:48 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Chiusura centralizzata sportello carburante
non lo so, ma mi pare ci siano tappi con chiave universali, personalmente valuterei tale sostituzione molto pià semplice.

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