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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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 Oggetto del messaggio: Body Computer e Luci
Numero Post: 1 MessaggioInviato: domenica 2 aprile 2006, 8:29 
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BRAVO-STILOso di Passaggio

Iscritto il: giovedì 2 marzo 2006, 10:33
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Ma è normale che non mi segnali che non funziona lo stop posteriore destro?
Vi spiego, mi hanno fermato i carabinieri perchè non funzionava la luce dello stop poi gli ho fatto vedere che nel quadro strumenti non me lo diceva (anche loro avevano una Stilo come macchina di servizio ed hanno detto invece che deve avvisare) e non hanno fatto piu storie, mi hanno detto solo di portarla in officina.


Ultima modifica di G&P il martedì 4 aprile 2006, 21:54, modificato 1 volta in totale.

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Numero Post: 2 MessaggioInviato: domenica 2 aprile 2006, 10:43 
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Che strano... hai una 3 porte? nella 3 porte la luce di stop è a doppio filamento: 1 per lo stop, 1 per la posizione.

Se 1 dei 2 filamenti è ancora integro allora può darsi che il circuito non venga interrotto e il computer non avvisi... ma non ne sono sicuro...

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Numero Post: 3 MessaggioInviato: domenica 2 aprile 2006, 10:53 
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Iscritto il: giovedì 24 febbraio 2005, 19:33
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Mah....queste stilo sono cablate una in maniera diversa dall'altra....
stando al manuale dovrebbe avvisare anche quando si brucia una fanale anabbagliante anteriore...poi in realtà questo non avviene mai....

A conti fatti questa "diagnosi" delle luci funziona? Per quali luci?

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Ad essere sinceri non le ho ancora modificato niente.... :)


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Numero Post: 4 MessaggioInviato: domenica 2 aprile 2006, 17:30 
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BRAVO-STILOso di Passaggio

Iscritto il: giovedì 2 marzo 2006, 10:33
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No, ho una JTD 5p, vedrò cosa mi dicono in officina


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Numero Post: 5 MessaggioInviato: martedì 4 aprile 2006, 20:18 
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mi sembra strano anche a me che non lo segnali.... di sicuro non segnala l' anabaggliante anteriore, perchè uno si accorge se non funziona ( e forse anche l' abbagliante), ma tutte le altre luci dovrebbe segnalarle!!!!!

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Numero Post: 6 MessaggioInviato: martedì 4 aprile 2006, 21:48 
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BRAVO-STILOso di Passaggio

Iscritto il: giovedì 2 marzo 2006, 10:33
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Portata oggi in officina, risultato: mi hanno detto che devono cambiare il Body Computer perchè si è bruciato qualcosa :blink: (mi hanno detto proprio così), e non so cosa hanno fatto perchè adesso lo stop funziona ma sul quadro mi dice Avaria Luce Stop Destro


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Numero Post: 7 MessaggioInviato: mercoledì 5 aprile 2006, 12:46 
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G&P ha scritto:
Portata oggi in officina, risultato: mi hanno detto che devono cambiare il Body Computer perchè si è bruciato qualcosa :blink: (mi hanno detto proprio così), e non so cosa hanno fatto perchè adesso lo stop funziona ma sul quadro mi dice Avaria Luce Stop Destro


Può essere dovuto al fatto che in sede di diagnosi non ti hanno cancellato l'errore relativo... quindi restando in "memoria guasti" te lo segnala come se fosse ancora presente un avaria :azz: ma non dovrebbe essere nulla di grave ;)

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6 XENON 55W digitali + 6 H.I.D. decoder digitali in fari Dayline cromo con DRL (accensione/spegnimento automatizzata) - Portiere interamente a LED + plaffoniere interne a LED
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Numero Post: 8 MessaggioInviato: sabato 8 aprile 2006, 4:37 
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Beh, un'altra cosa che non segnala di sucuro è il terzo stop.
Che tra l'ltro costa la bellezza di 35 € più un mare di b.......e per tirare via l'intero rivestimento del portellone!!

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Certo che la vita è strana . . . però anche i gatti sono strani mica da ridere!!


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Numero Post: 9 MessaggioInviato: mercoledì 26 aprile 2006, 8:42 
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mi si è bruciata, non so quando appunto, una lampadina di posizione posteriore qualla sotto da 10w, ma il check non dovrebbe segnalarmela ?? <_<
non è che è andato in avaria anche quello ?? <_<

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Nero metallizzato, assetto con molle Eibach e ammortizzatori Essepi Assetti, barra duomi anteriore personalizzata, cerchi da 17'', pastiglie freni Roesche, n°4 distanziali da 12 mm, battitacco Fiat, terminale di scarico personalizzato Powerfull, centrale Supersprint, 1° e 2° kat modificati Brain, alberi a camme C&B, filtro a pannello sportivo, rimappatura centralina, addittivi Sintoflon su motore, cambio e pompa selespeed. Addittivo Purple Ice su circuito di raffreddamento. Kit fari Xenon-Lamp digitale 6000K


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Charl ha scritto:
mi si è bruciata, non so quando appunto, una lampadina di posizione posteriore qualla sotto da 10w, ma il check non dovrebbe segnalarmela ?? <_<
non è che è andato in avaria anche quello ?? <_<


..dato che dietro (tranne le my2004 5 porte) abbiamo due lampadine per la posizione ti segnala solo se si bruciano entrambe per lato... così pare...

cmq la mia gli anabb davanti me li segnalava... (tipo 1 04.2003)

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Meglio stare zitti, e lasciare il dubbio di essere stupidi, che parlare e togliere ogni dubbio.


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Numero Post: 11 MessaggioInviato: mercoledì 26 aprile 2006, 10:13 
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ioGUIDOconSTILO ha scritto:
Charl ha scritto:
mi si è bruciata, non so quando appunto, una lampadina di posizione posteriore qualla sotto da 10w, ma il check non dovrebbe segnalarmela ?? <_<
non è che è andato in avaria anche quello ?? <_<


..dato che dietro (tranne le my2004 5 porte) abbiamo due lampadine per la posizione ti segnala solo se si bruciano entrambe per lato... così pare...

cmq la mia gli anabb davanti me li segnalava... (tipo 1 04.2003)


ah ok :ok:

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Sicuro guido che segnalasse gli anabbaglianti?
A quanto ne so io il boy controlla solo le lampade a basso consumo (quelle sotto i 10 w)tipo targa,posizione,frecce.
Per quanto riguarda quelle di posizione posteriore segnala solo se si sono fulminate entrambe.

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In effetti potrebbe anche avere ragione!
Se staccate lo spinotto che porta corrente al faro e accendete le luci segnala "avaria anabbagliante" ma comunque, non si sa perchè, se si brucia un'anabbagliante sul serio non segnala una cippa!

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