Ritiro la Stilo usata dal concessionario e leggo quattro pallini... avevo fretta per l'assicurazione e li per li non ci faccio caso il giorno dopo leggo sul manuale che devono essere cinque... OK controllo l'olio ne manca un po'... il giorno dopo i pallini sono tre, l'olio sempre lo stesso, poi di nuovo quattro... per sicurezza vado al concessionario e scopro che si avevano fatto un cambio d'olio ma poi avevano tenuto ferma l'auto un anno. OK faccio cambiare l'olio, sempre quattro pallini, qualche ora dopo cinque poi sei.... bene... dopo due giorno di nuovo cinque ora è stabile

Ma è normale?

no, molto probabilmente hai il sensore della misura quantità olio guasto... fattelo cambiare dal conce (tanto anche se l'hai presa usata è in garanzia per un'anno) e vedrai che poi rimarrà sempre con tutti pallini...

Sì,è "normale".

Anche io ho girato con un pallino spento per un pò,e nonostante abbia ripristinato il livello,è passato un pò di tempo prima che si riaccendesse

ragà: è olio...
il livello può fluttuare di poco...

(certo che un salto di due pallini è un pò più strano!)

Il salto di due pallini c'e'stato solo al cambio d'olio quando con l'asticina che segnava poco meno del max i pallini sono rimasti quattro per un bel po'... poi sono passati a cinque... poi a sei e di nuovo a cinque stabilizzati. Mi sarei aspettato direttamente cinque pallini come dal manuale

bohhh, a me si era guastato, in quanto variava sempre di livello e me lo hanno sostituito, da allora è sempre stato fisso sul massimo (anche subito prima e subito dopo i cambi d'olio)...

chissa' forse te ne hanno messo unobloccato sul max

mah tanto devo passare al concessionario per prendere dei documenti... mi sa che gli faccio dare un'occhiata