Ciao a tutti, stamattina vado per mettere in moto la mia stilo 1.9, e come d'incanto non si accedeva nemmeno il quadro strumenti...bha! ho pensato ai cavetti della batteria....niente... mi accendo una sigaretta chiamo un mio amico, per farmi da ponte con i cavi, accendo e.....puff!!! La stilo parte si, ma non ho mai visto tante avarie messe insieme... incazzatissimo come una bestia passo dal mio elettrodo (come lo chiamo io) di fiducia, e ovviamente mi dice di cambiare la batteria.

Raga' ho fatto quella procedura sul clima automatico per le centraline e come per magia sono scomparse tutte le avarie...!!!!!
L'elettrodo quella funzione non la conosceva, infatti ha voluto controllare con gli strumenti, e c'è rimasto di non c'era nemmeno un errore sulla centralina.

Con questo messaggio non voglio fare altro che dirvi

GRAZIE GRAZIE GRAZIE!!!!

per non aprireun' altro topic sulla batteria, mi unisco a questo......

questa sera sono sceso in garage per prendere la mia stilo, ho inserito la chiave, giro e buio totale, mi dava solo errori su errori, i fari non si accendevano, e di mettersi in moto neanche l' idea.... batteria KO (avrò esagerato con il clacson ieri sera per festeggiare l' Italia campione del mondo???? )

Cmq, chiamo il mio amico meccanico e mi dice di fare i cavi con un' altra macchina e di non utilizzare il booster...... così faccio e la macchina parte subito........ Vado in officina, la sostituiamo e come per incanto all' accensione nessun errore.... niente errore airbag, niente errore abs, fa un paio di controlli ed è tutto ok.......

Adesso vi pongo la domanda ( lo so che è una cazzata, ma se non ne fossi quasi certo non ve la farei...... l' ho provata tre volte!!!!!)

Cambiando la batteria, la mia stilo va molto meglio, in accellerazione, come prestazioni...... non dico che è la batteria, ma può essere che staccando la batteria, facendo le disconnesioni che mi ha dato il body quando la batteria era morta, quando ho messo quella nuova tutte le centraline e la varia elettronica si sia resettata e sistemata a valori gisti??'
Può essere che magari mi si erano sballati i valori????

voi che dite??????

Ciao Signo...

Sembra proprio cosi, anche sulla mia dopo che ho cambiato la batteria ed ho fatto la procedure del reset con il clima, tutto è migliorato...
anche i consumi!!! per il resto anche la mia era piena di errori, poi sostituendo la batteria è tornato tutto

allora non è solo una mia impressione, magari si sono ritarate tutte le centraline, pompe, accelleratore elettronico, etc, etc

può essere anche io di recente l'ho cambiata e sembra risponda meglio nei vari comandi, per i consumi non mi sembra però fino ad ora , se non altro non vedo + la sera quei cali di tensione sui fari (ma ho gli xeno che succhiano meno) per esempio quando scala in seconda marcia ecc

Ragazzi scusate ma no ho mai provato.se stacco la batteria quali sono le procedurr da fare? io devo scollegarla perchè cambio volante e quindi stacco air bag e la centralina deve potersi scaricare pe almeno 10 minuti

provate a kiedere a Yusef........ lui può rispondervi.....

per lo staccare la batteria fai tranquillamente non succede nulla
ma quando riattacchi il tutto con il volante nuovo e senza airbag ogni volta ke acenderai il quadro ti darà BIP BIP BIP AVARIA AIRBAG........

lo sai che la mia batteria si è comportata proprio come quella di Yusef al nazionale...... la sera prima niente, il giorno dopo vado per prendere la stilo, e buuuuuuum, batteria morta.... fortunatamente con i cavi sono riuscito a metterla in moto e non mi ha dato nessun errore, così sono riuscito a raggiungere l' officina per cambiarla........

aohhhhh, 100 sacchi

già oramai le batterie sono programmate... se poko poko si vive in zone con inverni freddi.... dopo il secondo anno ( al terzo inverno) okkorre essere coscienti ke può succedere da un momento all'altro

io 75sacchi

io 64 sacchi

certo 75€ ma da 74ah

io non lo so neanche da quanto è la mia........

pure la mia è da 74 ah e con la possibilita di aggiungere acqua distillata, me l'ha portata una cara amica che lavora in un negozio di autoricambi
pensa che le pastiglie anteriori originali dell'abarth (ricambio originale non di concorrenza...) me le aveva fatte 50 euro se non ricordo male
mi sa che se il suo capo la becca la cazzuola per gli sconti che mi fa

mi si è ripresentato lo stesso problema dopo 2 anni è normale?

salve amici e' la prima volta che mi iscrivo ad un forum ho provato ha spostare la mia discussione ,e non so se ho fatto correttamente ,ma voglio chiedervi un favore ho letto i vari topic ,potete dirmi cosa e' la procedura sul clima automatico per le centraline grazie

Ciao nambert,
questo topic ti è stato indicato per postare questa tua domanda:

Per la procedura sul clima automatico per le centraline, puoi trovare risposte in altri topic, usando la funzione "cerca".

...ciao..

..credo ke non sei ancora passato dalla zona saluti..ecco qui:

viewforum.php?f=2

crea un nuovo argomento..e fai une bella presentazione di te e della tua stilozza..così che tutti ti possano conoscere e salutare..

per la tua domanda..
..sinceramente non ho capito cosa vuoi sapere..ma credo che sia il post sbagliato..in ogni argomento vanno postate impressioni, domande, pareri inerenti al post..questo, come puoi vedere dal titolo, parla del black out batteria, e di tutto ciò che può essere simile...

quindi...usando la funzione cerca (in alto a destra) puoi trovare tutto ciò che ti serve..su stilo ci sono 6 anni di post, problemi, e soluzioni..sicuramente troverai ciò che cerchi...

p.s. non è un rimprovero, perchè leggo che "sei alla tua prima esperienza" con un forum... (l'importante è che non diventi un'abitudine)

..ne approfitto per ricordarti che questo è anche un club, con numerose iniziative tipo raduni, pizzate e cose così... ..tutte ideate da tutti noi\voi per divertirci in compagnia..

..ah dimenticavo..aggiungi anche di dove sei sul tuo profilo..così da aiutare noi mod a gestire al meglio il forum..

EDIT..lo posto perkè sono stato mezz'ora a scriverlo e stiloncini mi ha preceduto..

Salve a tutti,
oggi devo cambiare la batteria alla mia stilo, dopo che mi ha lasciato con solo 2,5V di carica.
Leggevo su questo forum della procedura sul clima automatico (che io ho) e sembrava portare dei vantaggi dopo il cambio batteria. Ma anche con la funzione cerca non sono riuscito a trovare nulla.

Qualcuno potrebbe postare il link del topic su cui si parla di cosa fare e cosa fa questa procedura?

Vi ringrazio

Ciao, allora fai in questo modo:
attacca i cavi dell anuova batteria, poi tieni premuti i tasti del clima di sinistra e destra
accendi il contatto senza avviare l'auto ed aspetta.....una volta fatto questo spegni e riaccendi....ed il gioco è fatto...