Ultimamente ho notato una cosa strana...

dalle bocchette di destra (quindi esterna destra e centrale destra) l'aria esce piu calda rispetto a quelle di sinistra. anche mettendo la temperatura al minimo e sono dopo un po le temperature "quasi" si allineano...

ho il manuale e non il bizona.. appena posso la faccio vedere ma a voi è successo?

ritorno dall'officina....

da una prima diagnosi hanno misurato che le bocchette di dx "sputano" aria di 10 gradi piu calda di quelle di sx.. (fin li c'ero arrivato) ma anche quelle di sx hanno qualkosa che non va visto che con temperatura impostata al minimo l'aria dovrebbe essere di 5 gradi e invece a me esce a 18...

risultato: lunedì la ricoverano e dovranno sostituire probabilmente i motorini elettrici che "trasportano" l'aria fredda all'interno dell'impianto e verifica dello stesso visto che sospettano una perdita di liquido refrigerante..

mah....

anche io ho il manuale, ma mai avuto problemi...
garanzia si ale??

5 anni.... o la fanno o la fanno

al max ti dicono che hai il bizona a tua insaputa....a controlli manuali...

non ci crederai ma ci hanno quasi provato a dirmelo...

anche io ho un problema con il clima a parte avere la centralina difetosa che fa si che il clima un po va e un po no. io ho l'automatico bizona ed ho notato che quando uso la ventola senza clima se io imposto la stessa temperatura (esempio 16°) su entrambi i lati, dalla bocchetta sx esce calda dalla destra fredda. per avere la stessa temperatura cioè fredda devo mettere su LO. Che posso fare ho letto da qualche parte che si puo fare un reset dei motorini, pouo servire e se si come fare grazie mille.

Ciao djnando,non mi hai specificato l'anno della tua stilo.Cmq prova cosi:metti la chiave su Mar,accendi il clima e tieni premuto entrambi i tasti AUTO per 10 secondi.Fammi sapere.Ciao

ritirata stamane... hanno registrato i motorini che convogliano l'aria(??) e rabboccato il gas del clima che era basso... sospettano una perdita, venerdi ripasso e lo ricontrollano nel caso mettono una sonda per trovarla....

i motorini Ale???
ma non ne ha uno unico??

Mi sà che ti hanno detto una mezza....

i motorini che miscelano l'aria... sull'automatico puoi "registrarli" da solo con la procedura descritta in qualke topic... col manuale devi necessariamente smontarlo.... cmq venerdi vediamo se il gas è diminuito o no

per quel che ne sò io la "miscela" aria/calda fredda sulle nostre avviene meccanicamente e non con addirittura 2 motorini!
C'è tipo una "valvola" che in base alla rotazioneche le fai fare tramite la manopola decide quanta aria diventa calda e quanta no....



oppure mi sbaglio e per fare una cosa cosi semplice sulla stilo, hanno messo 2 motorini.....

calcolando che stiamo parlando della fiat.... occhio e croce hanno preso la via + difficile...

non ne sà niente nessun'altro??

Se avevi il bi-zona ti consigliavo di pulire quel 'buchino' tra il tasto ricircolo e il tasto sbrinamento max.è il sensore di temperatura di riferimento.La stilo butta fuori l'aria dagli stessi portelli del clima.Solo che nell'impianto manuale sei tu che selezioni la miscela caldo-freddo.Nell'impianto bizona c'è una portella per il caldo e una per il freddo ed entrambe sono controllate da due motorini che le aprono o le chiudono in base a cosa gli dice la centralina.Se testandola la centralina non ha errori,ci sono due cose da fare:controllare che i motorini scorrano da 0 a 900(è un dato del computer) e controllare che entrambe le portelle si chiudano ermeticamente.Ma questo deve farlo il meccanico in Concessionaria.Oltre questo,via web non riesco a dirti di più.Ciao

per il momento va(temperatura d'uscita 5°.. brrrrr) e la portata d'aria è notevolmente aumentata.. resta da capire se ho perdite di gas.. x questo vado tra venerdi e lunedi

attendiamo!