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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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pepppe_
 Oggetto del messaggio: controllo stato batteria
Numero Post: 1 MessaggioInviato: domenica 12 novembre 2006, 13:35 
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BRAVO-STILOso Principiante
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una bassa tensione della mia batteria, che si verifica poco prima che ti lasci a piedi, ha messo fuori uso il bodycomputer... e sono un bel po' di eurinii!!
sulla batteria c'è un indicatore che bcambia colore a seconda sdello stato della batteria!
fateci attenzione!
la mia mi ha lasciato a 100.000 km
Antonio

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DoppiaCharlie
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Numero Post: 2 MessaggioInviato: domenica 12 novembre 2006, 13:54 
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:ok: già è nota questa della batteria, ma che addirittura ti ha fregato il body no... :azz:

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Stilo====>LaMiaBestiola====> che ne dici? gallery aggiornata dopo la rinascita!
===>Su 2 ruote a bordo di Suzuki GSX-R 600 e di Aprilia Caponord ETV1000<===
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dal libretto uso e manutenzione secondo FIAT: l'ASR entra in funzione per l'eccessiva potenza trasmessa alle ruote...(Fiat 208,3) ora comincio a capire perchè si accende sempre...

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pepppe_
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Numero Post: 3 MessaggioInviato: domenica 12 novembre 2006, 16:29 
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BRAVO-STILOso Principiante
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chi mi fa il punto degli accorgimenti di cui tener conto ai 100000 km?!?

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DoppiaCharlie
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Numero Post: 4 MessaggioInviato: lunedì 13 novembre 2006, 0:33 
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il libretto uso e manutenzione pepppe :ok:

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gigi80
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Numero Post: 5 MessaggioInviato: lunedì 13 novembre 2006, 16:56 
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BRAVO-STILOso di Passaggio

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Anche io avuto problemi con il messaggio "avaria AIR BAG", portroppo era fuori garanzia e mi hanno dovuto sostituire un sensore che si trovava al di sotto del sedile del passeggero con il relativo costo di circa 150€.
CIao
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gigi80
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Numero Post: 6 MessaggioInviato: lunedì 13 novembre 2006, 16:59 
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BRAVO-STILOso di Passaggio

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Scusate ho sbagliato Topic.....



:azz: :azz: :azz:
Colevo dire che anche io sono rimasto a piedi per colpa della batteria a circa 97000Km, il fatto che non mi ha datto nessun tipo di preavviso e ho dovuto lasciare la macchina nel parcheggio dove mi trovavo.
Ciao
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pirignogno
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Numero Post: 7 MessaggioInviato: lunedì 13 novembre 2006, 18:11 
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eh eh... batteria cambiata ieri dopo quasi 4 anni di duro lavoro ho preferito non aspettare che mi lasciasse a piedi e pensionarla in anticipo... :ok:

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F.D.
Fiat Stilo 1.9 JTD 3P Dynamic Blu Navy; cerchi 17"; spoiler Fiat; Modanature in tinta; Nav+ con CDC Kit video, tv digitale e retrocamera aftermarket; cruise control aftermarket; Volante con comandi nav 11 tasti aftermarket; Sensori parcheggio Fiat aftermarket; ASR aftermarket; Xenon aftermarket; spruzzini riscaldati aftermarket; clima automatico+AQS aftermarket; calotte cromate; sedili riscaldati aftermarket; interni in pelle bicolore aftermarket; quadro abarth; sensore crepuscolare/pioggia aftermarket
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Darko
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Numero Post: 8 MessaggioInviato: lunedì 13 novembre 2006, 18:16 
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io dopo 3 anni l'ho cambiata...
e montata una piu grossa...
ps mi ha lasciato a piedi ... dopo che ero appena uscito dall officina...

che culo..almeno ero subito li....

ora xo ho prob di perdita connessione gia scritto nell apposito 3d qualcuno sa dare qualche indicazione?

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Daniele detto Darko... pasticcere (di mestiere) e appassionato di Tuning. La sua STILOzza ERA una mille-e-sei 3 porte blu navy con vari ritocchi, sia estetici che meccanici, di gran classe e sobrietà.........da .:MegaTuning:. num.35 lug 04
MEMBRO N'006 - Ora viaggio su gp sport 1,4 tjet bianca santerellina.........sempre fiat!
- a Daniele "darko": targa ed encomio speciale, a ringraziamento, per l'attività svolta per/con il Club STC fin dalle sue origini nel 2003.. quando era solo un "topic" (tuttora attivo) sul forum di ElaborarE. Grazie Danieleeeeeeee!ex grande punto tjet 150 hp... bianco perla... ecc ecc ecc.. ora su cosa viaggio? scopritela hihihihihi
L'umanità si ricorderà l'Armageddon di Darko: dal cielo piovevano BAN!!!! ...by MrGrady

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pirignogno
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Numero Post: 9 MessaggioInviato: lunedì 13 novembre 2006, 18:46 
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Già, anche io ne ho messo una più grossa... con una corrente di spunto di 860A contro i 360A dell'originale e 74Ah anzichè 60Ah... :ok: in fiat ci vanno proprio a risparmio con le batterie... :azz:

Darko ma la persa connessione la segnala da quando hai cambiato la batteria?? hai il quadro abarth o il normale??

io provarei a fare una diagnosi con l'examiner, magari qualche sbalzo di tensione può aver rovinato qualche sensore... :machestaiadì:

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Darko
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no nn quando ho cambiato la batteria
ho il quadro normale
domani passo a prendere un sensore dei giri puo essere quello...
e vedo se va tutto a posto

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SuperJTD
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BRAVO-STILOso GranTurismo

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io ho risolto il problema batteria per "ORA" comprando un caricabatterie digitale ,da quando l ho caricata non da piu problemi.
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