Il problema è il seguente: Mandando l'aria ai piedi funziona bene, mandandola alle bocchette centrali anche.
Mandando l'aria sul parabrezza invece si sente un gran casino... come se venisse spinta aria contro una saracinesca chiusa o contro un condotto ostruito. Ogni tanto si sblocca e l'aria esce, ma la maggior parte delle volte no! Io escluderei un intasamento del filtro antipolline (Sostituito 18.000 km fa) in quanto se fosse ostruito quello, anche dalla altre direzioni non dovrebbe uscire aria. Ho preso appuntamento in fiat x sett prox, mi han detto che potrebbero tenermi la macchina per 2 gg perchè per intervenire sul blocco che gestisce le saracinesce occorre smontare il cruscotto!!! Mink....a!!!! Mi rode un casino che devono fare un intervento così invasivo!!!

Anch'io ho ogni tanto questo problema, in genere a me rimane aperto il condotto che porta aria al parabrezza (una comodità in questa stagione), mentre non passa l'aria negli altri condotti, in genere smanettando un po, e spegnendo e riaccendendo la macchina va quasi sempre a posto, poichè all'accensione il climatizzatore riesegue il check dei motorini e quindi la maggior parte delle volte riesce a riallinearli, spero che non mi si blocchi definitivamente qualche motorino a quel punto farò fare un check completo al climatizzatore in officina.....

Azurik mi hai preceduto stavo per aprire un topic col tuo stesso prob.
la mia stilo prima non mandava aria al parabrezza facendo il rumore che dici tu ...poi si è sbloccata ,adesso si è ribloccata e manda aria solo al parabrezza a un po ai piedi ma niente davanti...
ho provato la procedura di riallineamento dei motorini descritta da qualche parte ma essendo questa dedicata ai motorini della miscelazione aria calda e fredda del bizona non c'entra niente con la direzione del flusso

io sono nei 3 anni di garanzia supplementare (2+3) mi devo informare se questo problema lo passano

Confermo che i motirini di miscelazione non centrano una mazza. Per quanto riguarda la garanzia credo tu sia dentro. Ma vista l'invasività dell'intervento l'ultima cosa di cui mi preoccupo sono le spese... temo più che altro che me la riconsegnino con plastiche graffiate per lavori maldestri... o cruscotto rimontato male che fa rumori e scricchiolii funesti.

io invece il cruscotto lo stavo gia' per smontare perche' da quando mi sono montato il nav+ fa dei ciocchi qundo si scalda da paura...il problema è che dovrei smontarlo e rimontarlo io per mettere grasso al silicone,gomma,spugna o quant'altro a più non posso perchè non so con quanta cura possa farlo un'officina...però se sono in garanzia è meglio lasciare sbizzarrire i "tecnici" fiat.
mah vedremo...

ieri pom. ho fatto 250km in montagna e alla sera usciva benissimo
l'aria dalla bocchetta centrale però non usciva più sotto il parabrezza...

Portata la macchina in conce. Esito: Non hanno dovuto smontare il cruscotto. Hanno sostituito il filtro antipolline che era intasatissimo. In'oltre attraverso l'examiner mi hanno ricalibrato i movimenti dei leveraggi delle saracinesche i quali a detta del capo officina possono perdere le loro posizioni ideali con il tempo. (La mia Stilo ha 4 anni e mezzo, ci può stare) Stessa cosa per i motirini di miscelazione aria calda/fredda del bizona, ricalibrati anche quelli con l'examiner. Vi dico inoltre che il capo officina mi ha vivamente sconsigliato di eseguire l'allineamento dei motirini miscelazione aria calda/fredda del bizona seguendo la procedura casalinga di tenere premuti i tasti "Auto" e "Mono".. a sua detta è un pagliativo al quanto blando, mentre la calibrazione che effettuano loro attraverso l'examiner rimane definitiva ed'è decisamente più efficace.

buone notizie...vediamo se funziona

Il mio problema con il sistema di climatizzazione è il seguente.
Da quando l'ho comprata, nel gennaio 2006, la mia Stilo, che monta il clima automatico, lascia passare uno spiffero d'aria dai diffusori verso il parabrezza e verso i finestrini laterali, zona specchietti retrovisori, anche a clima spento e con il ricircolo inserito. Insomma, è come se restasse aperta la saracinesca che convoglia i flussi verso l'alto.
Un paio di giorni fa l'ho portata presso un'autofficina autorizzata FIAT dove, dopo vari controlli, ma hanno detto che il clima funziona perfettamente e che i motorini che aprono e chiudono le saracinesche funzionano bene, aprendole e chiudendole perfettamente.
Mi ha detto il meccanico di avere anche provato l'auto dopo avere sigillato la griglia da dove prende l'aria il clima e che, ciò nonostante, lo spiffero d'aria dalle bocchette sul parabrezza c'era lo stesso.
Dunque, secondo il meccanico, l'aria non viene dal clima ma dall'interno del cofano e poi, in chissà quale modo, si insinua nelle bocchette del parabrezza.
Ha dunque concluso il meccanico che è un problema di carrozzeria, per il quale non può intervenire. Mi ha detto che avrebbe contattato una carrozzeria autorizzata a cui avrebbe spiegato il problema, per poi fissarmi un appuntamento, ma non si è fatto più sentire.
Prima di portarla in una concessionaria e farla stare ferma un altro giorno, qualcuno può illuminarmi sulla possibile causa del problema?

Anche sulla Opel Zafira di mio Padre è così.... lui ha il Climatizzatore Automatico, e anche da spento se si apre la Bocchetta dell'Aria Centrale.... esce sempre un pò di Aria Forzata, che viene a detta di qualcuno proprio dal Motore, dal Cofano insomma.
E ci hanno anche spiegato che è una cosa Normale.... poichè un pò di Aria nell'Abitacolo deve sempre girare e/o esserci per motivi di sicurezza.

Sarà, ma a me verrà presto la sinusite se non risolvo il problema. L'aria arriva dalle bocchette che danno verso il parabrezza e, oltre i 100 km/h, mi arriva proprio in fronte. Non credo che faccia bene.
Inoltre, a che serve avere il ricircolo, l'AQS, se poi ti becchi nell'abitacolo sempre e comunque l'aria esterna?

Io ti ho riferito di quanto ne sapevo e di quanto mi hanno detto.... poi bhò, non sò nemmeno io a stò punto.
A meno che come dici tu hai veramente un problema al Climatizzatore.
Già è vero.... a che serve l'AQS se poi ti becchi tutto quanto dall'Esterno con l'Aria Forzata??

ciao Azurik_Mi,
dopo la calibrazione che ti hanno fatto in FAT con l'examiner, non hai più avuto probleni con le bocchette?
Grazie. Rocky

Hai notato che il thread ė fermo dal 2007??