ciao ragazzi,volevo sapere qualche info su questa operazione.ho sentito pareri di gente che sui suoi motori diesel ha bloccato chiusa la valvola egr impedendo ai gas di scarico di andare in aspirazione.alcuni hanno riportato dei vantaggi dicendo che hanno diminuito il turbo lag e anche che trovano i condotti di aspirazione meno incrostati.
uno svantaggio potrebbe essere nei tratti brevi una maggiore incrostazione del filtro fap?
grazie a tutti

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Se non ti è ancora chiaro continua in quel topic, così non si disperdono le informazioni.

esatto