Questi sono dei dischi forati prodotti dalla Brembo per conto della Magneti Marelli Elaborazioni, sono il modello da 305MM per la Mito QV che monta le pinze Brembo radiali a 4 pompanti, in teoria dovrebbero essere i Brembo serie Oro solo senza "finitura" dorata...

Chi non vuole passare ai 330MM del Delta per migliorare la frenata, monta questi.











come si nota la foratura non è regolare ed equamente distribuita

anche sul sito Brembo sono così:



idem sito Marelli



idem su sito Black che li commercializza

http://store.blackparts.it/dischi-freni ... d955x.html

voi che dite? non dovrebbe essere regolare per non sbilanciare il cerchio? o come mi hanno detto prima li forano e poi li bilanciano?

No, credo siano disposti così per non indebolire una sezione del disco in particolare.
Mi spiego meglio, se metti più fori su una stessa sezione radiale o circolare, riduci il metallo utile che resiste e quindi indebolisci la struttura.
Questa è la prima cosa che mi viene in mente, dato che a occhio dalle foto, i fori mi sembrano ben distribuiti e sfalsati (dalle foto faccio fatica a trovare due fori nella medesima posizione).
Fare i fori per bilanciare un disco mi pare difficile.

Ci state o ci fate???? e secondo voi i fori sui dischi li fanno per bilanciamento????? Oooooooooooo!!!!!! I fori o i baffi hanno funzionalità riguardo la frenata, di pulizia superficie di attrito e raffreddamento per avere sempre efficiente ed efficace l'attrito stesso tra disco e piastra freni....che è quello che serve per rallentare\frenare\fermare il veicolo....dai ragazzi....eddaje!

no ma quello ovvio Paolo! Io intendevo che dopo aver fatto i fori, il disco (spero) venga bilanciato. Mentre fare i dischi forati facendo risultare il prodotto finale già bilanciato la vedo difficile.

Certo che viene bilanciato dopo la lavorazione, ma non con quei fori