Causa temperature negative molto basse nella mia zona (stanotte si sono toccati i -16) la mia stilozza da qualche giorno mi sta dando molti problemi: mentre la uso mi segnala avaria motore, perde potenza e poi si spegne. Dopo qualche tentativo di accessione riparte e poi funziona correttamente per qualche chilometro per poi ripresentarsi nuovamente il problema. Tutto questo accade sempre neglio orari gelidi, mattina presto e sera. Dopo averla fatta controllare con examinar il quale dava errori di pressione gasolio e dopo averla tenuta al caldo una notte si è giunti alla conclusione che è proprio il gasolio che paraffina! Avete casi analoghi? Saluti

la mia fa la stessa cosa...pero ce la benza...e pure io sto impazzendo, sta mattina neanche partiva..

La benza non gela!

le soluzioni esistono...in commercio ci sono gli additivi apposta da versare nel serbatoio vanno bene anche quelli per pulire gli ignettori oppure aggiungi 1 litro di benza in un pieno e cmq sia se vuoi un consiglio lasciala sempre con il pieno

Ne sei sicuro.....

mettete dell'anticongelante specifico, lo trovate tranquillamente dal benzinaio o autoricambi, ma poi bisogna farci un po di km affinchè si misceli bene e vada in circolo dappertutto

si all' incirca a -50 gradi, In siberia ne sanno qualcosa...

metti il gasolio antigelo dell'agip.. con quello non hai problemi.. al massimo ti succede che quando l'accendi per i primi 5-10 secondi faccia un pò di rumore, come è normale che sia per un motore vecchio e diesel.. ma poi va tutto apposto..

Mah ...venerdi mattina ad un mio collega non gli partiva l auto per via della benzina ghiacciata nel filtro....e non siamo arivati a -50 nella notte ma si aggirava intorno ai -15/-16....

e allora digli di cambiare distributore ... davvero però.

aveva acqua dentro allora.. sennò non si spiega.. è come per il gasolio, se c'è acqua spacchi la pompa..

la temperatura di fusione della benzina è tra i -180 e i -130

quindi era piena di acqua quella benzina

difatti la benzina ghiacciava solo in "the day after tomorrow"

Ciao a tutti, spero di non sbagliare a postare qui ma ho un problema e vorrei avere un consiglio, parere etc

Ho una fiat bravo ( 36000km ) e sono a Ll'Aquila..questa notte ha fatto molto freddo, credo si sia superati i -10°C! Questa mattina dovevo prendere la macchina, scendo prima pensando di tenerla accesa un pò per riscaldare il motore etc..vado per accendere, si accende ma dopo pochi secondi perde potenza e si spegne..penso tutto normale..vado per riaccendere e da quel momento in poi non riesce più ad accendersi..ho provato a girare la chiave e aspettare un 5 sec dopo lo spegnimento del CODE chiave ma niente..ho provato ad aspettare anche 20 minuti e riprovare ma niente, quadro radio e tutto si accende ma non ce la fa ad accendersi..in aggiunta a questo nel momento in cui giro la chiave sento dei rumori di qualche motorino o altro un pò strani..cosa fare?grazie!

gasolio ghiacciato..se ne parla già in un altro topic..

PS mettiamo titoli seri ai topic però quando li apriamo..
PS2 sposto in motore sotto area bravo perchè qui per ora non centra nulla

dici che sia il gasolio e non la batteria?..che fare in questo caso?

potrebbe essere

viewtopic.php?f=115&t=23436&p=492598#p492598

modifica il tiolo..

e aspettiamo altri pareri... se è cosi qui chiudo

se fosse gasolio ghiacciato aspetto che un pò sperando si scongeli?


se fosse la batteria bastan i cavetti?

se fosse la batteria non andrebbe niente..il quadro quando tenti di accendere si spegnerebbe del tutto e sentiresti il motorino girare lento..

Ieri la mia Bravo 1.6MJT non partiva; o meglio funzionava l'accensione poi dopo qualche secondo "moriva". Gasolio ghiacciato la disgnosi dell'assistenza Fiat sta cercando di mettermela a posto...