Ciao raga! Ecco dopo qualke mese si è presentato il primo problema alla mia stilo. In pratica la turbina non attacca +, o meglio, comincia a spingere di botto e con vigore solo dopo i 3000 giri, sotto qst regime è un polmone e dove salivo in 4 marcia adesso devo mettere addirittura la prima! Ke cosa succede? qlkn d voi ha avuto lo stesso problema? è il caso d preoccuparmi??? Fatemi sapere!

N.B. il computerino nn mi segnala nessuna avaria!

Debimetro sicuramente

Se fosse il debimetro cosa dovrei fare? officina obbligatoria o riesco a fare da me?

potresti riuscirci te , l'importante è avere pazienza , sai dovè si ?

dovresti pulirlo con dei prodotti appositi.se non sei sicuro di quello che devi fare, però, ti conviene andare direttamente in officina, prima di fare danni peggiori.

Si lo so dv sta il debimetro.. xò stavo pensando di portarla in officina visto ke è ancora in garanzia! il fatto è ke oggi e domani sarò a piedi.. quindi voi pensate sia il debimetro al 100%???

debi..debi....debimetro....su ebay lo trovi anche a 50€ se per caso la garanzia non vale sui pezzi destinati ad usura

del debimetro se ne parla qui http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=115&t=21680&hilit=debimetro&start=80

ho preferito nn metterci mano e portarla direttam in officina! ma stamatt nn sono riuscito neanke a fare 20 metri.. la makkina va a 3 e fa un fumo della miseria! nn ha potenza e si spegne continuamente!

allora è l'egr!!

se non riesci a portarla tu, fattela venire a prendere da loro.

e comunque visto che è in garanzia, fai benissimo ad andare in officina.

Confermato era l'egr! è arrivato direttamente il carroattrezzi a prendermi davanti casa.. e in mezza giornata mi hanno ridato la makkina! BEATA GARANZIA! Adesso va ke è un proiettile! ha recuperato mlt ai bassi regimi! GRAZIE a tutti x la collaboraz e x i consigli..

Perfetto..

Chiudo allora