Dilemma cinghia distribuzione

Mr.Biluco

beh è meglio sulla cinghia servizi che sulla distribuzione.. almeno se si blocca non distrugge niente e manda in tilt solo la zona servizi.. quindi meno euri

Ataru

beddo ha scritto:

castelliniandrea ha scritto:

CIAO RAGAZZI!

I 16 valvolisti Gasolari (ovvero motorizzazioni 16 V multijet)
Non si devono preoccupare...

L'ingegnosa fiat ha creato un sistema di sull'albero a camme di bilanceri che in caso di rottura cinghia, si rompono quelli e non ri rompono le valvole.... (almeno teoricamente)
Quindi basta aprire il coperchio valvole.. e cambiar questi ultimi....

Senza dover smontare mezzo motore per rimettere in sesto le valvole!

In ogni caso.. consiglio in condizioni normali.. di anticipare il cambio a 100.000 km.. in presenza di rimappe... forse meglio 80.000 effettivamente!! ;-)

Invece i JTD tradizionali e i benzina.. sono più a rischio... se si rompe la cinghia... rompete sicuramente tutte le valvolozze...

A voi le conclusioni del caso!!

SALUTI!!

Sai mica se questo sistema è utilizzato anche per i mjt 8v? :rolleyes:

beddo ha scritto:

Infatti lunedì a milano mi ha saltato 2 denti la cinghia e sono rimasto a piedi,ho rotto "solo" 4 bilanceri,ma avendomi rifatto anche la cinghia,tenditore,pompa H2O,ho speso comunque 938 euro...il motore in ogni caso non è stato aperto(testata).
La macchina ha 110.000km,avevo fatto la cinghia a 90.000;non si è rotta ha saltato 2 denti,nessuno sà perchè...
Non venitemi a dire per un fuorigiri :incazz:

,che stavo guidando io e lo sò.

A 90.000 km l'avevi cambiata in FIAT o da un meccanico generico? Con pezzi originali o di concorrenza?

Chiedo perché non è escluso che la cinghia sia stata serrata poco (poca esperienza del meccanico) oppure che abbia subito una dilatazione oltre la norma (cattiva qualità della cinghia).

Consolati pensando che in VW-Audi è il prezzo di un ordinario tagliando con distribuzione.

Mr.Biluco

no quel sistema è per i 16 valvole, in quanto essendo + piccole sono + facili da piegare.. comunque sia è un sistema che funziona poco, perchè quando si spacca la cinghia di norma pieghi tutto.. come fra85 che ha cambiato diretto il motore..

papo1984

ironia della sorte oggi mi è arrivato il preventivo per la distribuzione..

cinghia distribuzione
tendicinghia regolabile
tendicinghia fisso
cinghia trasmissione
cinghia trasmissione
manodopera

341,62 euro

a questo in caso dovrei aggiungere pompa dell'acqua sulla settantina di euro..

cosa ne dite?
manca altro? :unsure:

crazy stilo

non dovrebbe mancare niente,la pompa dell'acqua volendo la si trova a 30€ on line

Stilo1.9JTD

papo1984 ha scritto:

ironia della sorte oggi mi è arrivato il preventivo per la distribuzione..

cinghia distribuzione
tendicinghia regolabile
tendicinghia fisso
cinghia trasmissione
cinghia trasmissione
manodopera

341,62 euro

a questo in caso dovrei aggiungere pompa dell'acqua sulla settantina di euro..

cosa ne dite?
manca altro? :unsure:

Il prezzo mi sembra alto, io per lo stesso intervento ho pagato 190 euro tutto compreso (anche la manodopera).
I pezzi li ho comprati su ebay a 90 euro originali Fiat (la cinghia era FPT).
Ti consiglio quindi di valutare l'acquisto dei pezzi a parte (ma non tutti i meccanici accettano volentieri di montarli).

papo1984

sono andato da un altra officina e mi ha dato il preventivo con costo praticamente doppio (550 euro)..

globe

Azzz...Papo ma dove abiti!?? :ph34r:

Io pagai 150€ con tutto compreso(Anche se suppongo la mia si paghino i pezzi)...
Vieni a farti un giro al sud...risparmi quei 200-300€! :lol:

fra85

da me la distribuzione del 16 v ( cioè il mio ad esempio ) chiedono 300 euro più o meno ... compreso d pompa dell'acqua ... :huh:

mem

Io sto facendo la distribuzione della Stilo proprio ora (la ritiro domani). Mi hanno chiesto 250€

Charl

cortesemente qualcuno è a conoscenza se sulla abarth la pompa dell'acqua è comandata dalla cinghia della distribuzione oppure no ? grazie

papo1984

prenotato ora...

distribuzione completa e per sicurezza pompa dell'acqua..sarò sulle 400 euri mi sa.. <_<

wlady

Charl ha scritto:

cortesemente qualcuno è a conoscenza se sulla abarth la pompa dell'acqua è comandata dalla cinghia della distribuzione oppure no ? grazie

si.è comandata.

papo

mi sembra un po tantino sai.il mio amis,meccanic,ha fatto una 1.6 16 a prezzo di 280,pero senza la pompa,comprese le cinghie di servizio.

papo1984

tutti i preventivi (3) che ho fatto sono li..2 sono stati 350 uno addirittura 600..

quindi ho preso l'officina piu comoda..

lucasper

a me hanno chiesto 450 inclusa pompa acqua, penso anche cinghia servizi a questo punto altrimenti non si spiega, mi sembra proprio tanto. Adesso chiedero' al meccanico se gli va bene se i pezzi li acquisto da me, vediamo cosa dice.

Faro' anche qualche altro giro da qualche altro meccanico, vediamo se ne trovo uno meno "dispendioso".

wlady

alla fine di conti e giusto.pero ,io chiederei anche sostituzione di liquido rafredamento,tanto che ci sei.

Charl

peccato pensavo che la pompa fosse collegata alla cinghia servizi alternatore, compressore clima ....

wlady

perhe,vuoi cambiarla o fare qualche modificha?

papo1984

portata stamattina a fare la distribuzione...speriamo bene..

vi farò sapere il costo...credo sulle 400 però con la pompa dell'acqua

Charl

devo farla verificare perchè ogni tanto mi fa una goccia per terra proprio sul lato cinghie, non vorrei mai fosse la pompa dell'acqua, ca**o a soli 86 mila km mi romperebbe davvero oltre ai problemi con il lavoro che non ho più...

Dilemma cinghia distribuzione

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