Beh, sul diesel il finale sportivo serve solo ad estetica. Sulla mia ho tolto solo il prekat, perchè cmq non ne faccio un uso esagerato della cavalleria a disposizione. Però a certi livelli è meglio liberare il + possibile lo scarico.

L'impianto di scarico delle Stilo turbodiesel è così composto: collettori di scarico collegati alla turbina, precatalizzatore collegato alla turbina (il quale serve a "filtrare" gas di scarico finchè il catalizzatore vero e proprio non entri nella sua temperatura di esercizio), flessibile, catalizzatore e subito dopo centrale, silenziatore finale. La catalizzazione si compromette a seconda dei pezzi che si eliminano.

direi di smetterla...

In effetti, c'è ben poco da credere alle pubblicità fatte su testate giornalistiche, vedi elaborare. Pagando, possono scrivere anche che bere un litro di benzina al giorno aiuta a combattere il tumore.
D'altra parte, resto molto scettico su come la Focus abbia grippato subito dopo aver fatto il pieno di v-power. E' si vero che questi gasolii "speciali", sono + secchi come composizione, rispetto al gasolio tradizionale (molto oleoso), ma addirittura provocare grippaggio mi sembra un tantino assurdo. Con questo non voglio accusare Ichitaka81 di essere un caxxaro, non mi permetterei mai, però non si deve credere a tutte le storielle che vengono raccontate.
Ragazzi, cmq non credo valga la pena litigare per simili cavolate. C'è modo e modo per esprimere i propri pensieri, senza offendere i nostri interlocutori.

non dico che la v-power sia acqua santa ma chi al prova s'accorge subito del cambiamento radicale sia in termini prestazionali e in fumosità

basta

grazie

ragazzi avrei una domanda da porvi....su una turbina che ha percorso 40000 km che tolleranza di gioco potrebbe avere l'alberino?mi spiego:ho acquistato una turbina per la stilozza adesso che m'è arrivata ho controllato subito il gioco dell'alberino e sinceramente mi sembrerebbero troppi i 2 mm di gioco...che ne dite????

in effetti 2mm di gioco sono troppi...

il gioco che deve avere la turbina x qnt ne so è una cosa che la senti e non la senti,va bè la puoi sempre revisionare e vai tranquillo ;-)

in che senso 2 mm? nel senso che sulla rotazione o in senso assiale? se avesse 2 mm in rotazione non credo che una coppa dell'olio ti dura + di 10km... e poi intendi in temperatura o a freddo?
In ogni caso 2mm sono troppi. Di regola si parla al max di decimi di mm...

io intendevo assiale, non rotatorio

la turbina m'è arrivata ieri è quella della 147 115cv quindi identica a quella della stilozza...magari non saranno 2 mm ma anche un po ad occhio si vede,inoltre la levetta della geometria si dovrebbe muovere anche a mano?

si certo, la geometria devi poterla ruotare a mano

uhm....mi risulta durissima.....premetto che la wastegate è ancora attaccata....sarà il precarico che nn mi permette di muoverla????

no... una delle prime prove per vedere se la geometria funziona, è appunto muoverla a mano.