Io con 20€ faccio anche 230 Km............però quasi tutti in extra-urbano!

Eccomi qua!
Primo pieno fumato in una settimana!

Litri: 51
Euro: 70,00
Km: 456
Media cdb: 9,6 km/l
Media reale: 8.9 km/l
Media velocità oraria trip: 28 km/h
Stile di guida: da "rodaggio" con ogni tanto una stiratina per svegliare i puledri...

Dalla media oraria si capisce che ho percorso circa 80% urbano e restante 20% extraurbano anche parecchio trafficato.

Altro pieno...
Dati ultimo pieno:
- Km totali auto: 2456
- Km percorsi: 709
- Consumo medio da CdB: 15,9 km/l;
- Consumo medio reale: 15,83 km/l;
- Stile di guida: allegro, con qualche bella stirata;
- Percorso: 20% città, 30% extraurbano, 30% autostrada, 20% montagna.

Primi 20 euro fatti con la mia tjet 120 nuova di pacca..per ora ho percorso 130 km,a velocita media di 33 km/h(praticamente quasi solo urbano) e il consumo medio oscilla tra gli 8.5 e 9

Ciao a tutti,
io sono al terzo rifornimento con la mia bravo 1.6 m-jet 105 cv + dpf, per ora ho utilizzato sempre Agip Bludiesel Tech e utilizzando l'auto quasi esclusivamente in città il consumo medio rilevato su 2000 km è stato di 16,3 km/l.

Qualcuno sa dirmi se effettivamente si riscontrano delle reali differenze tra il Bludiesel Tech (che costa un botto) e il diesel normale?

Io fino ad ora l'ho fatto soprattutto perchè utilizzando l'auto prevalentemente in città ho sentito dire che l'assenza di zolfo riduce la produzione di particolato e quindi tende ad intasare meno il DPF...

Boh... Ditemi se mi conviene continuare con questo tipo di carburante...

Grazie!

La mia Bravo non ha ancora conosciuto il BludieselTech, ma sempre e solo gasolio standard (a 15.000km comunque aggiungerò al pieno un bell'additivo). I miei consumi li vedi nei post precedenti, ma non sono paragonabili con i tuoi, viste le differenze tra le nostre due Bravo.

Per esperienza personale con le altre mie auto precedenti (fiat punto 1.9 jtd del 2000 e seat ibiza 1.4 tdi del 2004), posso dirti che non ho notato alcuna differenza nei consumi e/o nelle prestazioni utilizzando gasoli speciali o normali.

ultimo pieno 52 litri km 880 da cdb 16,8 km/l calcolato 16,92 km/l. 35% autostrada 35% extraurbano 10% strade di montagna con belle pendenze 20% urbano. Andatura allegra senza badare ai consumi e con qualche sgaloppata. e con due cicli di rigenerazione del dpf. km totali auto 2200 trip A 1500 km 16,6 km/l.

Altro pieno...

- Km totali auto: 16000
- Km percorsi: 850
- Consumo medio da CdB: 17,5 km/l
- Stile di guida: all'inizio da pensionato, poi mi sono annoiato e le ho dato qualche bella stirata
- Percorso: 40% città, 60% extraurbano

Finché non mi sono stancato ad andare come un vecchietto il Cdb mi segnava la media di 19 km/l...

direi buono, no?

Direi proprio di sì, visto che Bravista (non so se qualcuno se la ricorda, adesso è sparita) all'inizio aveva consumi di 11 km/l...

si, infatti non si vede più, sarei curioso di sapere se la sua Bravo è diventata meno assetata

Purtroppo anch'io ho grossi problemi nei consumi ....(come ho già scritto in altri topic) Anzi colgo l'occasione per aggiornarvi sui miei dati e rimango perplesso sui vostri .
Attualmente ho percorso quasi 8000km il trip B non lo azzero da molto di proposito ...ho percorso quasi 4500km senza azzerarlo con un consumo medio di 13.8KM/l (con la percorrenza quasi fatta tutta in autostrada) . Nelle medie pieno/pieno invece utilizzando mediamente 60% urbano 20% extraurbano 20% superstrada con quida molto attenta non riesco a passare mai i 13 Km/l di media !!!!

Mi è già balenata diverse volte l'idea di venderla o provare a fare la modifica alla centralina o aspettare che l'auto arrivi a 12000 km ( xchè mi hanno detto che dovrebbero calare i consumi ma a questo punto sono molto restio nel crederci).

P.s. datemi dei consigli vi prego!!!!
Chiudo nel dire che sono davvero deluso .
Preciso il modello della mia auto . "Fiat bravo 1.9 Multijet 120CV Emotion"

Anche io come consumi sto attorno ai 13 km/l, ti consiglio una leggera rimappatura della centralina e non di venderla perchè è stata svalutata parecchio, la mia l'ho pagata 24000 euro e me l'hanno valutata 16500

è strano che la stessa auto con lo stesso motore presenti consumi tanto differenti, chi parla dei 17,5 chi dei 13 al litro. tali differenze non sono giustificabili nemmeno con le differenze di stili di guida. secondo me c'è un lotto di mjet 120cv con problemi di assetamento, spero per voi che in officina ci sia qualche strumento per valutare la "normalità" del consumo

Io faccio i 13 km/l perchè la uso prevalentemente in strade urbane, per fare i 17,5 con la mia devo percorrere solo strade extraurbane, cosa per me impossibile, comunque io con 20 euro di gasolio faccio circa 200-220 km

No no ragazzi, secondo me nessun problema di assetamento...
Anch'io se seguissi il mio stile di guida avrei consumi di 14 km/l, massimo 15...
Per farla arrivare a medie di 17,5 (o superiori se mi fossi impegnato ancora un po') ho guidato veramente come se avessi un uovo fresco sotto i pedali...

Secondo Pieno:
Litri: 51
Km Percorsi: 519
Consumo Medio da cdb: 10,5 Km/l
Consumo Medio calcolato: 10,1 Km/l
Velocità Media: 39 Km/h
Percorso 60% extraurbano molto trafficato, 40% urbano con frequenti salite e discese ripide.
Stile di guida molto allegro: è troppo bello sentire che di seconda e di terza ti attacca al sedile quando affondi.
Per ora non posso lamentarmi, considerando che:
- sono i consumi che mi aspettavo
- il motore deve ancora sciogliersi un po'
- per fare un buon rodaggio, lo faccio girare calmo quando è freddo, ma a caldo ogni tanto allungo gradualmente e con garbo tutte le marce (tranne la 1a) fino a 4500-5000 giri. La 5a e 6a non sono riuscito a portarle a quei giri, perchè altrimenti sarei andato esageratamente fuori codice!
- credo che con l'andare dei km i consumi migliorino sensibilmente: sono sempre più convinto però che tale fenomeno dipenda solo in minima parte dal motore che si scioglie, ma principalmente dal fatto che imparando a conoscere l'erogazione del motore, si riesca a fare più attenzione ai consumi.
- Sento di molti di voi che con il diesel da 120 cv difficilmente superano con una guida allegra i 13 km/l: mi consola un po', visto che comunque sotto al cofano della mia pupa ci sono sempre 150cv che si sentono tutti!

ciao a tutti.
se avete il filtro dpf specialmente sul 1.6 MJT
leggete il mio post qui (non lo riscivo perche è un pò lungo)forse si possono migliorare i consumi
viewtopic.php?f=64&t=15341&st=0&sk=t&sd=a&start=20

Salve con un pieno di gasolio "V-Diesel" sono riuscito a fare anche 800 km con una guida mista e qualche puntatina anche oltre i 200 Kh.
Posso dire che rispetto all'inizio mi consuma un po in più ma riesco comunque a fare il 16.5 al litro.

Con il penultimo pieno sono riuscito partendo da Palermo ad arrivare fino a Roma, che sono all'incirca 900km. Il CdB segnava sempre un consumo medio di 18km\l e l'istantaneo alternava tra i 16 ed i 20km\l.
La guida ovviamente era da codice della strada, e a parte Messina e Villa San Giovanni che hanno creato percoso urbano ed extra urbano, ho percorso sempre autostrada.