non si hanno subito i benefici con la v power se si hano parecchi km sulle spalle..

quando l'ho fatta io ho avuto benefici dalla riseva in poi

quindi v power meglio del blu diesel

bene a sapersi

e 2 mesi che faccio il blu e mi trovo bene , secondo me e un po piu pronto il motore

ora voglio fare la prova con il v power della shell

Al post 31 ci son tutte le info/classifiche dell'efficienza dei gasoli speciali...

Giuliano, il diesel speciale shell è ottimo, però è il più costoso........

è uguale alla benzina..

ho provato la 100 ottani e la v power..

la v power è davvero un altro pianeta..però l'ho pagata quasi 1.7 al litro

in effetti....darà dei miglioramenti, ma il costo al litro è troppo elevato....

con la benzina ho avuto dei riscontri positivi con la mia Lancia Y 1200 16v (diventa un missile)
con il diesel non ho mai avuto il piacere di provarla ..... mi sa che sara il prossimo pieno

denghiu ragazzi!!!!

io non l'ho provata mai la V power, non sò dove metterla XD

Corry...la devi mettere nel serbatoio, come la benzina normale!

Comunque...sui Diesel, per mia esperienza, non ci sono grossi benefici prestazionali, con nessuno dei carburanti speciali: i miglioramenti sono sulla rumorosità e fluidità di risposta e, sempre limitatamente alle mie impressioni, il Dieseltech dell'Agip è quello che rende più evidenti questi cambiamenti.
Orodiesel dell'Api ed HiQ della Q8 sono abbastanza simili, V-Power Diesel mi pare inutile, dato anche il prezzo VERAMENTE proibitivo.
Nota per coloro che si trovino a portata di un confine Svizzero: nella confederazione Elvetica i distributori dell'Agip vendono solo Dieseltech, al prezzo del gasolio normale...

che CUL !!!!!!!!!!!!!!!!!

Comunque, parlando di prestazioni/consumi, nel cambiamento Bludiesel con il Bludieseltech siamo peggiorati...la macchina è meno reattiva e soprattutto si risparmia di meno....

Ora non sò se anche le altre marche petrolifere hanno nuovi gasoli che presentano questo "decadimento" rispetto ai precedenti

vi effe, solo noi paghiamo così tanto i carburanti.. in austria la shell costa meno dell'agip in italia -.-

Sì...ma non è MOLTO MENO...in Francia, Austria e Germania è solo un pochino meno...

come pochino meno? tu hai scritto che in svizzera vendono il diesel tech al prezzo del normale.. in austria, a 20 metri dal confine con l'italia, trovi la shell a 1.1 come qua trovi il diesel normale all'agip.. magari fosse così pure qua da noi..

da quello che ho notato io in Svizzera il gasolio costa di più della benzina e sempre il diesel è qualcosina in meno rispetto in Italia...sarò fortunato che ho la Shell ha 800 metri da casa??

In realtà il cambio Franco/Euro sta facendo salire i prezzi del carburante anche in Svizzera...
E comunque a metà marzo sono andato a Vienna e, sull'autostrada, ho riempito a circa 1,2€ di gasolio normale (non ricordo di preciso, ma non era in saldo): so per certo che c'è una differenza consistente fra distribuzione autostradale e rete stradale ordinaria e credo sia per questo che non ho trovato così tanta differenza...

di solito è vicino ai confini che si trovano le offertacce.. lo fanno apposta per attirare clienti extraterritoriali
lo sanno benissimo che tutti i confinanti "sconfinano" per fare il pieno e quindi abbassano leggermente il prezzo per avere + clienti!

Esatto Mr.Biluco, però c'é da dire che (secondo fonti istat) l'Italia compra le benzine al prezzo più alto della media Europea (0.591 C.A. Vs 0.508 C.A. della media)

Ovvio che aggiunto alle accise impressionanti che ci sono si arrivano ai prezzi stellari alle pompe

Sicuramente acquistare una V-power in Svizzera è conveniente quanto acquistare 1 l di gasolio "normale" dalla Auchan

più che latro non ho un distributore Shell nelle vicinanze

Ale&Sere...effettivamente...
Attualmente i carburanti V-Power si aggirano intorno a 1,9 Fr/l...un po' meno di circa 1,33€...

...immaginavo Vi.Effe.....che triste primato Italiano .....

...comunque in merito al famoso "decreto" benzina che vorrebbe attuare il "governo"...leggete un pò qua

alla faccia dei prezzi bloccati

Lascia perdere...era ovvio che finisse così...a loro interessa che i carburanti aumentino perché le accise non sono valori assoluti, ma percentuali. E ci dicono che le compagnie petrolifere ed i gestori aumentano i prezzi...peccato che, dei 2 centesimi che, per dire, oggi hanno rincarato, circa 1,2 cents sono di tasse...
Scusate l'OFF TOPIC...