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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Numero Post: 201 MessaggioInviato: giovedì 13 ottobre 2005, 13:15 
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Iscritto il: venerdì 8 luglio 2005, 10:53
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ps.2 : ....se andate in tre Stilo.....mi sa che e' meglio che prenotate......ci vuole dalla mezz'ora in su cadauna...

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Fabio, Stilo jtd 115@145cv, 3p , cerchi da 16", esp+asr, volante in pelle con comandi radio, JVC kd-lh911......


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Numero Post: 202 MessaggioInviato: giovedì 13 ottobre 2005, 18:01 
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Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2003
Allestimento: Dynamic
cyberys ha scritto:
ps......quando andate......uscite al casello di Monselice o Terme Euganee ( forse meglio questo ) che magari se sono in zona...vi ci porto io.....ovviamente al primo bar ci si ferma :ubriaco: :brinda: eheheheh !!!

CIAOOO


Contaci. Vedremo di organizzarci per bene. Potrebbe diventare un miniraduno con pellegrinaggio alla F.lli Galletto. :o: :lol:

:brinda: :brinda: :stcfans:

Non ho verificato se fanno anche i Multijet. Noi da Fe abbiamo entrambi il 140. Vedrò di telefonare appena ho un attimo.

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Mauro & Pietro - n.214 S.T.C. TESSERATI E FEDELISSIMI al n.043
MAURO: Classe 1963 :sick: purtroppo sono un "nonnino" - :wub: :wub: Mw Mjet Grigio Tecno 04/2004 :wub: :wub:Immagine :notdi: Immagine
Molle Eibach Pro-Kit rosse e Ammortizzatori Bilstein Sprint B8 gialli e azzurri
Cerchi MB Italia www.meccanicabrembana.it - Pneumatici Estivi: Dunlop Sportmaxx 215/45 17" - Pneumatici Invernali: Nokian WR G2 205/55 16"
PIETRO: Classe 2000 - Appiedato o meglio dotato di bici - propulsione a due gambe.
Ora siamo anche Triumphisti: Street Triple verde. La potete vedere qui: http://www.triumphchepassione.com/trium ... le-675.htm


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Numero Post: 203 MessaggioInviato: giovedì 13 ottobre 2005, 22:27 
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Iscritto il: venerdì 8 luglio 2005, 10:53
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Località: padova
.....se porti il Gaucho...ti fa anche quello..... :D ;) :ph34r: !!!!!!!!

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Numero Post: 204 MessaggioInviato: mercoledì 19 ottobre 2005, 10:01 
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Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Allestimento: Sport
Ricordo che la rimappatura della centralina altera le prestazioni della macchina e quindi non può circolare più su aree pubbliche ed è da considerarsi in totale violazione al CdS e quindi passibile di multe, sequestro, etc etc ...ovvio che se uno usa la rimappa per girare in pista o su spazi privati lo può, e lo deve, fare!!!

Hi Raga,
intervengo anch'io nel topicccccccc
...un mio amico ha trovato qua in zona da me uno che rimappa... cioè l'officina lo fa arrivare da Bologna una volta al mese per questo genere di lavori.. cmq il mio amico ha una Lybra berlina 2.400 jtd (150HP) e portandola lì gli hanno, a detta sua... ma secondo me nn sa tutta la storia, dissaldato l'eprom e rimappata.. costo sui 400€ ...che dite? dissaldano l'eprom per sostituirla con una riprogrammabile per nn avere problemi o è il 2.400 che crea problemi? idem mi ha detto per un altro suo amico con la Golf TDi.. pare che pure lì la dissaldi etc etc etc ...nn vorrei che dicano così per giustifcare il prezzo.. che ne dite?

..altra cosetta.. so che alcuni di Voi che hanno rimappato compare ogni tanto la scritta "avaria motore" ..è nomale? ..a cosa porta il continuo accendersi dell'errore?

Grazie Guido

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Cossa ocori che te cori cò no ocori che te cori, cò ocori che te cori no te cori...
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Numero Post: 205 MessaggioInviato: mercoledì 19 ottobre 2005, 12:38 
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a me non e' mai apparso avaria motore...( va beh che ho solo 1500 km di rimappa...secondo me dissaldano perche' non hanno lo strumento adatto a quel tipo di centralina...ma solo quello per programmare il chip eeprom....(ovviamente posso sbagliarmi..magari l'eeprom della Lybra e' "read only"...mah.....

dalla Galletto sia sulla 307 di mio padre che sulla mia Stilo...hanno svitato la centralina..l'hanno portata in laboratorio e collegata con gli spinotti al pc...dove girava il LORO software...

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Numero Post: 206 MessaggioInviato: venerdì 21 ottobre 2005, 11:32 
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Motore: 1900 jtd 115
Anno: 2003
Allestimento: Gt
nel mio caso la rimappa è stata effettuate tramite seriale cioè la presa dove collegano l'examiner (per capirci quella sotto il volante dove si trova il body computer)

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STILO JTD GT nera, cerchi da 17, minigonne, clima bizona, lettore MP3 con comandi al volante, sensori park, xeno su anabbaglianti e abbaglianti, cruise control aftermarket, eliminazione scritte e loghi, pinze freni rosse, rimappa :canna: , filtro aria Bmc, assetto Bilstein + Eibach :wub: , turbo ibrido, downpipe, scarico diretto :ph34r: ...

>>Eccola quà<<


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Numero Post: 207 MessaggioInviato: lunedì 24 ottobre 2005, 11:23 
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Ragazzi io ho appena conosciuto un ingegnere meccanico di NewYork :drive: che sta facendo lezioni di meccanica allo stabilimento Fiat di Melfi, un tipo spettacolare, circa 35 anni, nero, ENORME!!!
Praticamente mi ha proposto la rimappa della centralina sul mio JTD 115cv, dicendo che può aumentare di circa 30/40cv. Secondo voi vale la pena di farmelo fare? :stcfans:
Lui ha una Stilo MW 115cv rimappata che tira da paura, dice di averla portata a 150cv. :censo: Mi farebbe il lavoro a 200 euro, o anche meno visto che stiamo uscendo spesso insieme.. Che ne dite? Io ho qualche perplessità a riguardo.. Ditemi voi se mi conviene oppure no. La mia stilozza ha appena fatto 50.000 km e fin'ora nessun problema.. :canna:
:nos: Solo che l'idea di poter tirare un pò di più mi alletta davvero!! :nos:
Fatemi sapere, aspetto ansioso..

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Numero Post: 208 MessaggioInviato: lunedì 24 ottobre 2005, 14:21 
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solita domanda, durata del motore???


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Numero Post: 209 MessaggioInviato: lunedì 24 ottobre 2005, 15:01 
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....dai 20 a 30 cv secondo me.....la jtd non dovrebbe avere nessun genere di problemi......qui nel club ci sono stilo rimappate con parecchi km alle spalle..e non mi sembrano abbiano avuto problemi.....poi .....ripeto 20 / 30 cv non sono esagerati....se distribuiti bene...cioe' se la rimappa e' fatta bene...l'auto tiene...( io e' da 2000 km che l'ho fatta rimappare...( l'auto l'ho presa con 90000 km...) a 100000 faccio tagliando con cinghia e quasi quasi frizione...anche se il mecc mi ha detto che stacca ancora bene...e nonostante l'aumento di coppia..va benissimo... :yeah: )...io la rimappa la farei fare solo da preparatori italiani e con residenza vicino alla tua....e poi scusa se si spacca qualcosa vai a new york ???? se metti caso che devi riportare la macchina alla mappatura di serie che fai ?? non penso che alla fiat te lo fanno....... :B):
certo che 200 euro...... :shifty: mmmmmm....dunque rimappa si pero' con garanzie........magari ti butta su la mappatura di una corvette ...hihihihih
JTD 115@440...azzzz...... :yeah:

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Numero Post: 210 MessaggioInviato: lunedì 24 ottobre 2005, 15:05 
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per quel che riguarda la garanzia potrebbe essere una buona scusa per varcare l'oceano (se il viaggio lo paga lui)

scherzi a parte, potrebbe essere estremamente interessante "testare" come lavora l'americano, anche perchè 200E. non è male....

dipende tutto se ti fidi di lui oppure no !!!! :canna:


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Numero Post: 211 MessaggioInviato: lunedì 24 ottobre 2005, 15:59 
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Mah, da come parla sembra un tipo con le p***e..
Comunque lui vive in Italia da circa 5 anni e sta a Torino, anche se si trattiene nella mia zona (Foggia) per circa un anno, dite che in un anno avrò modo di testarne l'efficacia?
Male che vada lo vado a trovare a Torino, magari vengo in prossimità di un vostro raduno, così colgo l'occasione per conoscervi!!
Voglio provare, l'idea mi alletta troppo, e poi il prezzo..
Domanda: mi posso far fare la rimappa su un nuovo chip, non toccando quello originale, così da poterlo rimettere al suo posto se il tutto fa i capricci?
So di un amico che l'ha fatto sulla 147..

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Numero Post: 212 MessaggioInviato: lunedì 24 ottobre 2005, 16:07 
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non ho mai visto una centralina Fiat Stilo smontata, non so se è di facile attuazione.

comunque tra gli altri stilosi c'è gente che potrebbe scrivere una enciclopedia per cui fidati di quello che dicono...


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Numero Post: 213 MessaggioInviato: lunedì 24 ottobre 2005, 16:28 
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ioGUIDOconSTILO ha scritto:

..altra cosetta.. so che alcuni di Voi che hanno rimappato compare ogni tanto la scritta "avaria motore" ..è nomale? ..a cosa porta il continuo accendersi dell'errore?

Grazie Guido


Capito solo su quelle a gasolazzo il messaggio di "avaria motore" ?

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Numero Post: 214 MessaggioInviato: lunedì 24 ottobre 2005, 16:53 
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Cita:
Capito solo su quelle a gasolazzo il messaggio di "avaria motore" ?

Già e cmque è "semplicemente" un sensore di sovrapressione ke digerisce male i picchi... Infatti se colleghi l'examiner..... l'errore è "pressione turbo" :azz:

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Numero Post: 215 MessaggioInviato: lunedì 24 ottobre 2005, 17:49 
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stileo ha scritto:
Cita:
Capito solo su quelle a gasolazzo il messaggio di "avaria motore" ?

Già e cmque è "semplicemente" un sensore di sovrapressione ke digerisce male i picchi... Infatti se colleghi l'examiner..... l'errore è "pressione turbo" :azz:


ah volevo solo sapere se potrebbe accadere anche alle benzina rimappate sto messaggio ma non credo a questo punto difatti sono tranquillo :canna:

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Numero Post: 216 MessaggioInviato: giovedì 27 ottobre 2005, 19:34 
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ok voglio fare la rimappatura e sono della zona sud milano....il mio meccanico dice che lui conosce chi fa le rimappe, ma dice (lui è contrario a ciò) che la gente ha sempre problemi e si lamenta....

quindi volevo rivolegermi a voi...so che mi direte di andare da tremauto, ma qnt mi fa spendere? e qnt cv mi da in più oltre i miei 115?

se no da tremauto, uno più vicino a me, cè? costo e cv in +....


grazie!!!!


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Numero Post: 217 MessaggioInviato: giovedì 27 ottobre 2005, 19:53 
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fabuloso82 ha scritto:
ok voglio fare la rimappatura e sono della zona sud milano....il mio meccanico dice che lui conosce chi fa le rimappe, ma dice (lui è contrario a ciò) che la gente ha sempre problemi e si lamenta....

quindi volevo rivolegermi a voi...so che mi direte di andare da tremauto, ma qnt mi fa spendere? e qnt cv mi da in più oltre i miei 115?

se no da tremauto, uno più vicino a me, cè? costo e cv in +....

grazie!!!!


il mio è a Como,
costo €. 300
CV in base alle tue esigenze

settimana prossima porto la mia, se qualcun'altro si aggrega tiriamo sul prezzo !!! ;)


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Numero Post: 218 MessaggioInviato: giovedì 27 ottobre 2005, 22:53 
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bella...se tiriamo il prezzo magari si andiamo insieme...però prima voglio sapere la fama di questo preparatore...nel senso, ok magari ne spendiamo 250 o anche 300 ma se dopo 10000km mi parte tutto zerella...


senti ti va se andiamo da tremauto insieme'? alla fine è rinomato qui in questo forum...andiamo un sabato pomeriggio se è aperto o anche un sabato mattina...prima vediamo anche il prezzo però..


il tutto si parla da sett. prox in poi...


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Numero Post: 219 MessaggioInviato: venerdì 28 ottobre 2005, 7:51 
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:ok: Ragazzi l'americano ci ha messo del suo nella mia stilozza... :ok:
Ieri sera sono stato a trovarlo, mi ha convinto a provare, VA DA PAURA!!!!!!!!!!! :evvai:
Giretto in autostrada......Ho beccato una nostra cugina 147MJ nuova, nera, fiammante, cerchi in lega 17".......non ho resistito alla tentazione e mi sono attaccato dietro, lui ci ha dato dentro, ma il mio contachilometri è arrivato alla tacchetta successiva i 220kmh e l'ho staccato di tantissimo......... :temeno: :temeno: :temeno: :temeno:
Non vi nascondo che ho avuto paura a sentire la mia macchina con quelle prestazioni :unsure: , lui mi ha assicurato che non ha spinto molto, e che se vogliamo può aumentare ancora qualche cv :nervoso: , ma sinceramente mi va benissimo così, anzi forse è anche troppo!! Cmq mi ha salvato la config. originale e me l'ha salvata sul mio portatile, almeno se voglio portarla come prima posso farlo fare tranquillamente..
Spero che vada tutto bene, ma credo che non la tirerò più a quella maniera, soprattutto in autostrada, ho davvero avuto paura.. :nos: :nos:
Volevo rendervi partecipi di quanto mi è capitato, grazie per lo sfogo!

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Numero Post: 220 MessaggioInviato: venerdì 28 ottobre 2005, 8:05 
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Ah, per la crinaca... L'americano viene da NewYork, ma non da Manatthan, bensì da Brooklyn, e indovinate un pò? I primi italiani conosciuti nel suo quartiere quando era piccolo si chiamano "Corleone", e la prima volta che è venuto in Italia (con loro) è andato in Sicilia in un paesino chiamato Corleone...
Vi ricorda niente questa storia?????
Sono rimasto veramente di stucco quando raccontava certi particolari della sua vita.. Poi la passione per le auto, quindi la laurea in meccanica, quindi l'Italia, Fiat, Stilo................................

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