me la spieghi meglio MCNAB visto che domenica finalmente a casa, lo riuscirò a montare...

e come hai fatto per togliere lo schifo provocato dal buco ? anche tu hai usato un raccordo ? ragazzi è incredibile che nn riesco a trovare un fottuto raccordo per il tubo del manometro..

eppure esistono...nei manometri stewart e metrika c'erano...
cerca dove ti ho detto in msn è l'unico posto...

nessun raccordo ...ho inserito sulla filettatura il tubicino a pressione...

ovvero spiega bene , che riferisco al mio mecc...esattemente che devo fare...se puoi con foto, entro domani prima di pranzo...così almeno la ritiro con il manometro che funge..

riesci a farmi sto favore ? grazie




se questa è la foto io nn capisco cosa è quella parte di metallo tra la vite e il tubicino....insomma io ho solo il tubicino e basta, grande prob come quello in foto....dopo aver bucato collettore e vite, mi spiace ma nn ciò capito più una mazza...perfavore si preciso..ti ringrazio anticipatamente!!

raga io oggi ho montato il manometro della simoni...Ma è possibile che la lancetta vibri come un demonio? da cosa puo dipendere?

dal fatto che non hai messo la "strozzatura" sul tuno simò

cioè? spiegami meglio!

l'unico manometro ke ho avuto ke aveva la strozzatura "eliminabile" era il wassen (omp)... gli altri non avevano nulla...ne il road italia (come quello di fabuloso) ne lo stewart ne il metrika...strano ke il simoni ce l'abbia eliminabile...boh? io sono più propenso x un manometro "uscito male" oppure x scarsa qualità...ci sono altri ke ce l'hanno x chiedere conferme?

si infatti....domani lo smonto perche oltre che vibrare mi fa un rumoraccio metallico...

il mio ce l'ha eliminabile...

cmq simò, sui manometri, o meglio sul tubo, devi avere una strozzatura, cioè un restringimento del tubo...deve essere praticamente un tappo nel tubo e sul tappo un buchino...

lascia perdere....road italia che avevo io non vibrava a nessuna pressione collegato direttamente.!!!!

e mo come la faccio sta strozzatura

mettici un getto di un carburatore

eh mho pure strozzature ?

che sn ste robe ? io sapevo che dovevo collegare e basta...

siccome domani dovrei trovare un raccordo, mi dite già subito se la devo fare ?

il mio è un VDO marchiato 9000 giri vedasi in foto.

sicuramente non è un manometro di scarsa qualità, però non ho capito la cosa del buchetto delle vibrazioni...non basta che lo collego direttamente ?

strozzatura "eliminabile" come facccio a capire se ce lo o non ce lo ?

provero con un getto allora! che dici va bene da 80 a passo corto... ho paura che con il 90 mi si imbratta

io sapevo che cera questo tipo di problema ma perchè il manometro era pacco....

posso sapere se invece è per tutti così ? o anche per li mio ? cacchio lo pagato 70€

simone fai delle prove, se ti balla ancora diminuisci il getto

qualcuno mi risponde su questo tipo di anomalia ?

voi per bucare il collettore come avete fatto ? nel senso qnd si buca , poi entra tutta la schifezza nel collettore, come fate a toglierla visto che è pericolosa ? il mio mecc pensava di togliere il corpo farfallato sulla dx e aspirare il tutto....voi invece ?

allora.. messo il getto e non balla piu! il nostro charlie aveva ragione anche se ci credevo poco che un consiglio da lui poteva funzionare
io ho bucato il collettore di plastica con una semplice vite..perche con la filettatura la mondezza tende a buttarla fuori. e cosi è stato.
ora va alla grande grazie charlie