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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 261 MessaggioInviato: mercoledì 23 dicembre 2009, 14:54 
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perchè i benzina sono motori puliti.. un benzina nuovo se gli fai lo scarico libero completo rientra nei parametri..
un diesel invece con i km si sporca sempre di + e fuma sempre di +.. quindi se togli il cat e precat viene fuori un macello..

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 262 MessaggioInviato: mercoledì 23 dicembre 2009, 15:05 
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il 200 celle della brain lo avevo montato sulla mia Astra 1.4 aspirato : direi che e' un ottimo catalizzatore . lo montavano le macchine da turismo partecipanti al civt. :ciao:

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 263 MessaggioInviato: lunedì 28 dicembre 2009, 14:19 
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salve.Raga,cki di voi sa effettivamente se lo scarico del 1.9 sport ,va bene anche sul 1.6 120cv? :rolleyes:

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 264 MessaggioInviato: sabato 2 gennaio 2010, 14:38 
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Come detto qualche post fa... Si parlava della possibilità di montare uno scarico bravo sport su una bravo non sport...
Posso confermare che si può montare perché l ho appena montato gli attacchi sono identici il montaggio è andato liscio e senza particolari problemi.
Ho praticato anche il taglio sul paraurti come la sport.. Presto metterò le foto...

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 265 MessaggioInviato: sabato 2 gennaio 2010, 14:48 
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Ti ringrazio x la conferma.Io provvedero a montare un doppio tondo dx,sx ASSO!!

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 266 MessaggioInviato: sabato 2 gennaio 2010, 18:19 
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Marco ne so qualche cosa :D

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 267 MessaggioInviato: mercoledì 6 gennaio 2010, 20:20 
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grande Marco attendiamo tante tante foto...il taglio sul paraurti è stato impegnativo da fare?
costo montaggio piu intaglio?
per le misure da tagliare come hai fatto?

scusa le tante domande :P

ciao

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 268 MessaggioInviato: mercoledì 6 gennaio 2010, 20:23 
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Ragazzi,

questa domanda l'avevo già posta ma nessuna risposta...vi chiedo x piacere e gentilmente, vorrei vedere delle foto di scarichi montati su Bravo NON SPORT per vederne il risultato.
Non ditemi di guardare in galleria xkè non ce nè e tantomeno le foto esempio del sito CSC marmitte...vorrei una foto diciamo vera, delle vostre auto.

grazie a tutti in anticipo aspetto ansioso

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 269 MessaggioInviato: mercoledì 6 gennaio 2010, 20:31 
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montaggio e taglio ho fatto tutto da solo, e finito il lavoro mi sono offerto un succo di frutta! :P

il taglio non è stato difficile ho una certa dimestichezza col dremel ma è stato lo scarico stesso a farmi da guida, prima l'ho montato e in pratica era attaccato al paraurti e ho tagliato intorno a lui, il tutto rifinito con un bordino...

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 270 MessaggioInviato: mercoledì 6 gennaio 2010, 21:08 
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Non ditemi di guardare in galleria xkè non ce nè


si vede che non hai cercato bene... guarda un pò!

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 271 MessaggioInviato: mercoledì 6 gennaio 2010, 21:11 
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basta scorrere pure il topic qui

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 272 MessaggioInviato: mercoledì 6 gennaio 2010, 21:36 
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very very compliments!!!


ottimo lavoro e ben fatto!!

te lo sei meritato il succo di frutta :)

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 273 MessaggioInviato: mercoledì 6 gennaio 2010, 21:47 
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gran bel lavoro.. ci manca solo l'assettino e poi è perfetta!

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 274 MessaggioInviato: mercoledì 6 gennaio 2010, 23:06 
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Grande Marco!!!!!Praticamente hai montato lo scarico originale del 1.9multjet 150cv,nel nostro 1.6 multijet e ci sta alla grande!!Mi confermi?? :evvai: :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 275 MessaggioInviato: giovedì 7 gennaio 2010, 2:39 
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E' quello del tjet 150cv di lele.. :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 276 MessaggioInviato: giovedì 7 gennaio 2010, 8:19 
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Esatto era lo scarico di una t-jet misure ed attacchi identici al mio 1.6 multijet...

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 277 MessaggioInviato: giovedì 7 gennaio 2010, 17:09 
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a proposito.... a ki ne avanza uno di scarico originale?????? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 278 MessaggioInviato: giovedì 7 gennaio 2010, 17:39 
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Originale intendi NON sport quello classico o intendi sport Fiat ?
io se ti interessa ho il classico il "Non sport"

p.s.
Quando ho smontato il mio scarico non ho resistito ed ho acceso il motore sgasando senza rimontare lo scarico in pratica senza silenziatore....
Fantastico!!! Il suono era soave sembrava un porche!!:-)

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 279 MessaggioInviato: giovedì 7 gennaio 2010, 17:41 
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MarcoPA08 ha scritto:
Quando ho smontato il mio scarico non ho resistito ed ho acceso il motore sgasando senza rimontare lo scarico in pratica senza silenziatore....
Fantastico!!! Il suono era soave sembrava un porche!!:-)


:lol: :lol: :lol:

Hai fatto anke un giro??...probabilmente svuotata molto ai bassi..confermi?

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio scarico
Numero Post: 280 MessaggioInviato: giovedì 7 gennaio 2010, 18:25 
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se trovo un tubo delle dimensioni adatte dato che in sti giorni devo tirare giu il terminale lo monto e ci faccio un giretto in garage :lol:

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