Oggi ho fatto un altro pieno, e ho un problema di affidabilità del cdb. Insomma, c'è uno scarto di poco meno del 10%. Il cdb mi segnalava 19,1 km/l come consumo medio, mentre il rapporto tra km percorsi (825) e litri reimmessi (47) fa 17,55 km/l.

Chi ha il 1.6 105cv mi conferma che a loro il cdb è attendibile? Può dipendere dal fatto che sto ancora in attesa della centralina di ricambio perchè la mia mi fa azionare la spia "far controllare motore"?

ciao,io non ho il 105, ma il 120, se ti puo interessare , ho circa 2000km da poco ho messo gasolio e ho fatto i calcoli io, be lo scarto in questo caso e minimo.. il cdb segnava 17.5, i miei calcoli 17.3.

true.

anche nel mio caso lo scarto è minimo. tra i 0,2 e i 0,5 km/l.

ok grazie, a questo punto voglio sentire qualcuno con il 105cv

Ciao a tutti...
Bravo 1900 16v 150Cv NO DPF.
7500 km

Non riesco a consumare meno dei 14.8/14.9 Km/l da Cdb

Tipologia di strada? Beh,al mattino prendo la vettura per andare a lavorare,su 35Km di strada per andare al lavoro,faccio un 10/12 Km di citta' a velocita' di 50Km/h con qualche stop semaforico,2 Km di extraurbano a velocita' di 70Km/h e i restanti per arrivare a 35,li faccio di tangenziale con velocita' che toccano i 90/100 Km/h per il primo tratto e poi 120/130 Km/h per 5 km circa.

Al ritorno,sempre 35 Km ma tutti di tangenziale a velocita' di 90km/h quando c'e' traffico,a volte si arriva anche a 130 km/h per 20 km....

Secondo Voi e' normale?E' un cosnumo consono?

Direi di sì, o quasi... io faccio tutte le mattine più o meno il tuo stesso percorso, con un po' meno città ed ho una percorrenza media che oscilla tra i 15.8 ed i 16.3.
Io faccio 32km la mattina ed altrettanti la sera, di cui 6 in città con un bel po' di rotonde, 16 di statale abbastanza trafficata a velocità tra i 70 ed i 90 Km/h e 10 di tangenziale sempre abbastanza trafficata, a velocità tra i 90 ed i 130 Km/h.
Probabilmente, se facessi più città, avrei i tuoi stessi consumi.

Ieri sera sono rimasto sorpreso dai consumi della mia !!!
Azzerando il trip prima di partire (itinerario L'Aquila-Roma) con cruise fisso a 120 km/h alla fine del viaggio il consumo medio era al ragguadevole valore di 24.2 km/l
Ed é la prima volta che arrivo cosí "in alto" In 6 settimane sono a quota 4500 km!
Ho inoltre, come dire, una strana sensazione: che col serbatoio pieno la macchina giri "meglio", anche se in teoria é piú pesante! pompa della benzina?? ci sei??
Qualcuno ha avuto le stesse sensazioni?

Ormai non faccio più delle statistiche ben presicse, ma a 24.000 km posso dire che la mia Bravo si è assestata come consumi e sono questi:
- Città --> 15-16 km/l con andatura tranquilla, anche 14 km/l se invece la tiro di più;
- Extraurbano --> 20 km/l con andature codice (venerdì ho percorso 200 km su strade di questo tipo variando la velocità da 70 a 110 km/h a seconda dei limiti);
- Autostrada --> 17-18 km/l dato che le andature sono più sostenute.

Come valori mi sembrano buoni, anche dato che pure il motore pare essersi dato un'ulteriore svegliata (sopratutto in accellerazione)...

anch'io ho avuto la stessa sensazione ed ho 14'000 km. Per i consumi sono molto soddisfatto!

medie da CdB 1.6MJT 120 cv primi 1.800 km percorsi in 20 giorni
17,2 km/l
negli ultimi 500 km il parziale mi dà 17,8 km/l
conteggi miei approssimativi, visti i rifornimenti fatti, direi un filo ottimistico, secondo me sto sui 16,5 circa

percorrenze
70%-75% statale
10% città
15%-20% autostrada/tangenziale

gasolio alternato (un rifornimento normale, uno "plus")

Lo scarto tra cdb e consumi effettivi del 10% denunciato da ildrugo74 mi pare troppo... se considero che il pieno lo faccio quando la macchina ha ancora un po' di autonomia posso affermare che il cdb sia abbastanza attendibile...
Per i consumi invece noto un miglioramento dopo i 4000 km rispetto ai primi mesi... assestando una media complessiva che varia dai 16.5 ai 17km/l...
Purtroppo a mio avviso non è possibile confrontare le medie che facciamo perchè è veramente troppo variabile la tipologia delle strade che percorriamo... le stesse strade extraurbane sono diverse da zona a zona, dove alcune sono piene di rotonde e altre piene di semafori... le autostrade o tangenziali alcune sono libere altre sempre congestionate... le vie di paese hanno semafori ogni 100metri, alcune pianeggianti e altre si trovano in zone montane o collinose...
La media istantanea dei consumi invece non ha alcun valore... se è vero che in autostrada a 100km/h faccio anche i 30Km/l è anche vero che per fare quei consumi dovrei partire a spinta, non fermarmi mai e sperare che non entri mai in funzione il dpf...

eppure lo scarto è stato tale per tutte e 3 le prove pieno-pieno da me effettuate.

Ora sto camminando con un altro pieno, intanto prima di fare rifornimento mi è stata cambiata la centralina motore per un problema che ho descritto in un altro topic, e, a differenza delle precedenti prove, sto percorrendo maggiormente precorsi urbani. Vi saprò dire presto se è confermato il mio scarto del 10%.



p.s. ultimamente sto facendo delle prove di percorso urbano abbastanza trafficato, con semafori e anche incolonnamenti a passo d'uomo. Le medie da cdb sono di 11 km/lt. Normale?

Ciao a tutti! Settimana scorsa ho cambiato dalla disperazione il mjet 150, 3 mesi di vita, con il mjet 120.
il mjet 150 non faceva piu di 16 km/l e la mia percorrenza era quasi tutta superstrada e autostrada.

avevo 20.000 km e...
pieno 76.50 euro = 51 L
lancetta sulla E quindi rosso "sparato" 820 km
media computer 16.8
media effettiva 16.07
i primi tempi pensavo si dovesse ancora slegare invece dopo 20.000 devo dire che il 150 consuma troppo.

Da una settimana con il mjet 120 con DPF 500 km percorsi
30 euro = 20 L
lancetta solita sulla E 370 km
media computer 20.2
media reale 18.5

Stesso identico percorso!!
A voi i commenti!! Sono stracontento di averla cambiata e non mi aspettavo che spingesse cosi!
Chiaramente 30cv si sentono però... MI piace!!
Ciao!!!!!!

ciao a tutti, posso chiedervi una cortesia, potete postare i vostri consumi anche qui
viewtopic.php?f=116&t=15353&start=180
di la c'è qualcuno che dice che questi consumi siano impossibili , io ho un 1.6 120cv e in media faccio i 16.5, ma neppure questi consumi risultano di suo gradimeto. a me ha chiesto se lavoro in fiat....non so se avete capito
grazie

non è possibile confrontare i consumi di un pieno pari a quasi 80€ e più di 800km percorsi e uno di 30 euro e quindi neppure della metà...
cmq se vogliamo far passare che la bravo faccia i 24km/l... allora lo scrivo col pennarello sul contachilometri... così tutti contenti...

Interessantissimo questo tuo confronto, è il primo veramente attendibile che si sente.
Provala ancora un pò e tienici aggiornati.
Leggendo le discussioni sul forum è sempre sembrato che il 150 cv consumasse meno del 120, perlomeno secondo i consumi dichiarati dai possessori, che evidentemente fra 120 e 150 cv fanno tipo di guida e tragitti molto diversi.
Tu su cosa ti sei basato per fare la scelta di cambiare motorizzazione?

Scusa hai cambiato macchina per fare quasi 2 a litro in +?

Potete evitare di quotare mezza pagina per aggiungere solo una riga di testo?
E' solo uno spreco di spazio!
Grazie!

Io voglio solo fare una domanda ai possessori delle T-Jet... voi ritenete affidabile il CdB per quello che riguarda i consumi?
Perchè al contrario di quello che sento dire spesso, le medie calcolate e le medie effettive che calcolo io al rifornimento si discostano di pochissimo, tipo mezzo km al litro, a volte in più, a volte in meno... quindi sono davvero stupito da questa precisione... mi aspettavo tutt'altro...