Il ricambio è lo stesso per i vari 1900 diesel (jtd,MIT,115,120,140,150,ecc)?

Si, se non erro, le temperature di esercizio dovrebbero essere le stesse, non è una cinghia di distribuzione, che varia da motore a 8 o 16 valvole. E i basamenti sono gli stessi, penso

meglio verificare con il numero di telaio che sia corretto

allora, sperando di fare cosa gradita, ecco i codici delle valvole termostatiche per Stilo:

- 46523118 : 1.2 16v - 1.4 16v
- 46776217 : 1.6 16v - 1.6 16v benzina/metano (motore Fiat)
- 55559595 : 1.6 16v (motore derivazione gm, codice riferito a termostato completo, ma si possono avere singoli ricambi)
- 60653946 : 1.8 16v
- 46804764 : 2.4 20v
- 46790294 : jtd80 - jtd90 (mercato Austria) - jtd100 - jtd115 - jtd115 (mercato Belgio) - jtd120
- 55189845 : jtd140/150 (dal 2001 fino al 2006)
- 55202887 : jtd140/150 (dal 2006)
N.B.: per il jtd140/150 vengono riportati i due codici sopra descritti, non so se sono intercambiabili

ottimo

Cosa molto gradita.

Salve gente,

anchio avevo il problema della temperatura che non saliva , in pratica la lancetta non si muoveva dallo 0 nonostante l'auto marciasse da diversi kilometri con tratti in salita.

Aria calda poca e fumosità elevata!!!

Ho cambiato il termostato per la modica somma di € 190 compresi di termostato, fluidi e manodopera!!!

Che dite, caro?

Nel prezzo è incluso il montaggio del microfono del vivavoce della mia autoradio, il serraggio del bullone del tergicristallo posteriore e il serraggio del (così mi hanno detto) "terminale di scarico" che faceva filtrare i gas di scarico nell'abitacolo!!!

Cosa dite, mi hanno trattato bene?

Se si e siete dalle parti di Torino e volete sapere dove porto la mia auto chiedete pure!!!

Se invece mi hanno preso per il c**o ditemelo che gli do fuoco!!!

Nella speranza di esservi stato di aiuto......

Io ho pagato 100 euro di più....

Io 100€ in tutto!

100 euro con termostato originale???

Salve ragazzi mi aggrego anche io a questo thread in quanto ho la valvola da sostituire, dopo 13 km di strada, 2 salite con pendenza di 12 % la lancetta rimane tra il quadratino e la prima tacca al max se metto il riscaldamento, arriva alla prima tacca.... volevo chiedere se prendessi il pezzo ho la possibilità di poterlo sostituire da solo?? ho la stilo 1.9 jtd 140 cv e di spazio mi sembra che ce ne sia.... Volevo sapere se ci sta una procedura da seguire x procedere alla sostituzione! grazie a chi risponderà saluti a tutti!!!

Nel thread c'è la procedura per il jtd 116.

Si ho letto ed è la medesima procedura???

A grandi linee si

Io sulla mia Bravo l.ho cambiato da solo insieme a babbo in garage che la macchina ci entra precisa in larghezza xD culone di fuori e tanta pazienza pero si fa ;-) ho speso solo 40 euro di termostato e 20 di liquido paraflu Up :-)
ora l.aria calda esce che è una meraviglia eheheh

Sui piccoli benzina è molto più facile, c'è il triplo dello spazio per lavorare. Sul 1.9 c'è da divertirsi.

a suo tempo lo feci da solo sia sul Regata td che sul Tempra td.....da bestemmiare in greco antico.....e guardando bene il ns jtd c'è poco da star allegri, siamo allo stesso livello di smadonnamenti....

Confermo, io l'ho cambiato da solo sulla stilo e confermo che non è una passeggiata.

si è vero dentro al cofano si lavora abbastanza agevolmente, diverso per cambiare il riduttore del gas con tubi fatti praticamente su misura
il problema piu grande era lo spazio nel garage che non c'era

eh si, quello è un altro problema