1 Simoneonline83 (pagato)
2 stilocc (pagato)
3 Marcolino (pagato)

siamo a mercoledi novita? e poi scusa non cèra anche fabuloso e tonygno in lista?

yess ma a loro li ho già consegnati..... il tuo l'ho imbucato oggi insieme agli altri due.... tra poco vi do in privato i numeri di spedizione..........

confermo stileo a personalmente e gentilmente provveduto alla consegna sabato sera a melegnano ...........e domani lo monto se sta cavolo di fiat mi procura il collare ...........evvai

mi raccomando è fondamentale il collarino originale xkè a me con uno non originale perdeva...

grazie peyu ..mi ha avvertito darkstilo del collare infatti domani pomeriggio lo ritiro e domani sera monto il precat.........

cos'è sto collarino?

la fascetta ke stringe il prekat attaccato al turbo...

ah ok..quindi bisogna ordinarne una originale in Fiat xke quella ke ti danno nn monta bene?

se non tagli la sua originale x smontare il cat, riutilizzi la sua...
molti la cambiano xkè scalda talmente ke la inchioda in maniera da non riuscire più a smontarla e ti tocca tagliarla

ottimo, buono a sapersi!

si l'unico motivo per cui è necessario tagliare il collare originale è un'eccessiva incrostazione dello stesso ma vi assicuro ke il mio collare a 80.000 km di kui 60.000 di rimappa è venuto via senza grossi problemi...... occorre avere pazienza ed imbroccare bene il dado di serraggio.... poi viene via lissio magari con l'aiuto di una bomboletta di svitol o affini



Ragazzi voglio sapere poi le vostre impressioni a caldo per completare il quadro riepilogativo fatto qualke pagina fa

Eccomi....appena tornato dal mio marmittaro di fiducia.
Ho finalmente risolto il problema dello sfiato: praticamente era docuto all'errato montaggio e non al collarino (che comunque ho fatto bene a sostituire). Quando lo fate montare dite a chi vi fa il lavoro di imboccare e stringere prima la parte verso la turbina e poi quella lato marmitta altrimenti non accoppia perfettamente (o almeno sulla mia era così), ora non sfiata più e si sente l'effettivo miglioramento nel cambio marcia.

ottimoa Andre... mi hai fatto venire un pensiero con il tuo DP porka paletta........ Già fin dall'inizio sei stato sfortunello........
DAi daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii meio così

siamo in due...vediamo con sta valvola se risolvo

Nn vedo l'ora di metterlo anke io...Stas intanto mi ridanno la makkina con la turbina nuova nuova...

Andre dacci news poi ke sono anke io in quella fase

allora montato stasera..devo dire che siamo impazziti per sfilare il collare perche' era girato all'insu' e non voleva sfilarsi.......ma avevo quello nuovo quindi tutto (grazie andreeeeeeee).....ho fatto solo 300m dal mio meccanico a casa ma posso dire che un po piu' di sibilo corposo esce...domani testo per bene così posso dire e scrivere anche la mia.......il pezzo comunque era perfetto ...........grande stileooooooo .......

il collae è noioso da togliere perchè il precat è ingombrante e il dado è lato motore scomodissimo da raggiungere ma non impossibile.......
E' più facile disfare il collare ma non è impossibile toglier quello vecchio.. io l'ho fatto da me

ditemi ditemi cosa ne pensate

ragazzi cmque ho postato foto e fotine.. all'inizio del post diciamo verso pag 3.... del lavoro fatto... Consiglio di darci un'okkio