solo la sostituzione dei due filtri piu sfigati ti portan via 30 minuti.... filtro nafta e filtro abitacolo.
il primo l'ho riempito di nafta prima di rimontarlo
il secondo ti fa impazzire a rimetterlo in sede.
se smonti il cassetto fai prima a renserirlo in sede però lo smonta\monta il cassetto ti fan perdere tempo comunque

il filtro nafta non occorre riempirlo, il filtro abitacolo non serve tirar giù il cassetto......
per il primo, lo metti su e poi metti solo il quadro due tre volte e sei a posto
il secondo basta togliere il fianco del tunnel centrale e basta
sono operazioni che faccio io personalmente quando sono dal mio meccanico

il filtro l'ho cambiato senza smontare il cassetto .... il filtro nafta l'ho riempito perchè la batteria era gia stata smontata e la nuova stava arrivando ed era prossimo l'orario di pranzo ....comunque paolo cronometro alla mano i 40 minuti son pochi.

tra 19950 km ti chiamo che mi vieni a fare il tagliando ...tu metti la mano d'opera ed io il vitto ok

va bene, no problem, quando vuoi, voglio attrezzi e ponte sollevatore a disposizione .....una piccola precisazione, ti ricordo che, di norma, costa meno a comprarmi un vestito nuovo che offrirmi il vitto....

azz eeeh va be ormai mi son offerto ...

si in 40 minuti ci riesci, però la qualità delle operazioni è da officina, cioè di fretta perchè il tempo è denaro.

pure io quando faccio questi lavori sulla mia macchina ci impiego un pò di più, proprio perchè faccio i fiorellini a ogni cosa che c'è da fare (tipo far sgocciolare a lungo l'olio dalla coppa e la alzo con il crick da un lato e dall'altro per svuotarla bene).

gc probabilmente ci hai messo un pò con quei due filtri perchè non li avevi mai cambiati, vedrai che al prossimo cambio li fai ad occhi chiusi.

L'ho fatta sgocciolare tutta poi ho messo un po' di olio
Nuovo e poi ho riscaticato la coppa
Ho praticamente lavato l'olio vecchio

Ciao,vorrei accingermi a fare il cambio d'olio da solo per la prima volta.
Ho già acquistato la chiave a catena e il filtro nuovo.

Oggi ci ho provato,ho alzato la macchina col crik ecc..ma quando vado a svitare la brugola della coppa olio,il mio set di chiavi era troppo piccolo!! ...eppure arriva fino a 10mm,pensavo bastassero..

Sapreste dirmi,visto che si vendono solo sfusi dopo i 10mm,che misura ci vuole precisamente?
Tanto la brugola dovrebbe essere la stessa per tutte le stilo no?
La mia è una 1.2 del 2002.

probabilmente il tuo 1.2 è diverso, perchè come ricordavo (ma non ero sicuro):



quindi mi sa che ti conviene misurare con il calibro o con un metro i mm.

E ti pareva che mi doveva capitare la stilo sfigata!

Mammamia ora mi tocca rialzare la macchina...ad averci pensato prima...