...cosa vuol dire che ciò che è consigliato dalle Case è la scelta migliore x loro? ossia secondo te la Fiat di dice apposta di non cambiare tenditori e pompa così ti si inchioda il motore e ti possono vendere un'altra macchina? Penso che se a uno saltasse un motore prima di acquistare un'altra auto di quello stesso marchio ci penserebbe perlomeno 2 volte!!

...causa alla Casa non mi sognerei minimamente di farla dato che la garanzia è di 24 mesi e la mia Stilo fa 9 anni a maggio...
...mentre se si rompesse causa pompa acqua dopo 23mesi di vita dell'auto e 160.000km e avessi correttamente sostituito UNICAMENTE la cinghia distribuzione in manutenzione a 150.000km come prescritto, farei causa e la vincerei........anzi penso che riconoscerebbero subito la garanzia anche senza causa......

...tanti casi di cinghia rotta...bisognerebbe analizzare anche il perché si è rotta la cinghia. E l'analisi fatta da un meccanico, generalmente, io non la prendo neppure in considerazione. Bisogna vedere ad esempio se era di fabbrica o se qualcuno ci aveva già messo le mani e come.
Ad esempio, ma è solo una delle possibili cause, ho visto casi di cinghia imbrattata d'olio trafilato dal paraolio albero a camme (assolutamente deleterio x la cinghia).
Attenzione che questo motore, denominato "Pratola Serra" (nelle sua varie varianti 1600,1900,2000) è uno dei diesel + affidabili al mondo in assoluto (oltre ad equipaggiare auto di mezzo mondo: Opel, Cadilllac, Saab, Suzuki), quindi dire "tanti casi" è assolutamente relativo. Siccome abbiamo un po' di concessionarie che hanno anche il mandato Fiat/Lancia/Alfa/Jeep prox volta che mi capita provo a chiedere se mi accennano dati ufficiali di difettosità i miei omonimi di Fiat, anzi FCA (i dati, ovviamente non me li daranno mai ma magari me li accennano)

Proprio perché ha 9 anni.. cambiaci pure solo la cinghia.

Comunque oh, se secondo te c'è così tanta gente che fa in modo che la cinghia si rompa, credici pure.

Buonasera a tutti.. il tema è lo stesso,però la domanda è un'altra. Fiat Bravo 1.6 mjt 120 cv anno 2010 . Posso cambiarla intorno ai 105-110 mila km o comunque allo scadere del quinto anno la cinghia?? visto che è un periodo molto particolare vorrei poterci camminare du più, ora sono a 98.000 km

Certamente

salve gente, espongo qui perché non saprei su quale altro argomento inserirlo, in pratica sento tipo rumore di ferraglia provenire vicino alla
cinghia distribuzione e cinghia servizi, sembra come ci fosse un mazzo di chiavi che rotola
ho paura che stia saltando la cinghia!!!! eppure la macchina a 80000km. qualcuno per caso sa dirmi qualcosa???? grazie

Puleggia motore o alternatore o compressore a\c, oppure tenditore dinamico

ok grazie paolone, speriamo che non mi costi un'occhio della testa

Si vede che è ora di far la distribuzione...

per mia fortuna si tratta della puleggia albero, me la sono cavata con 120 euro

Bene pax76, sono contento che hai risolto con poco, ma non ti hanno cambiato anche la cinghia? Penso che avranno dovuto smontarla per cambiare la puleggia dell'albero motore. Hanno rimontato quella originale?

Se intende la puleggia che dico io, quella con i parastrappi in gomma, è montata sulla servizi, quindi niente distribuzione.
Classica rottura nei jtd comunque.

Bè, tanto meglio.
Grazie della precisazione, Mister

si infatti è quella, mi sono espresso male comunque ho dovuto cambiare anche il cuscinetto alternatore

come mai l'hai cambiato, che sintomi ti dava? Di solito si rompe la frizione, ma non da problemi se non un piccolo rumore all'avviamento a caldo.
Quanto ti è costato il pezzo?

buongiorno....HO UNA STILO SW 1900 JTD CON 202000 KM.....quando dovrei sostituire la cinghia ??...posso viaggiare ancora un po oppure siamo alla frutta...??...Grazie

Se non hai mai fatto la distribuzione, direi che è decisamente ora

13 anni e 202.000 km senza cambiare la cinghia?
Per la tua auto, la FIAT prescrive la sostituzione ogni 100.00 km o 5 anni.
Io mi farei una corsa dal meccanico. Ti é andata di lusso.

il cuscinetto alternatore 50 euro, solo che per mia fortuna si è inchiodata la pompa dell'acqua e per un pelo non ho rotto la distribuzione della macchina, morale della favola ho dovuto fare anche la distribuzione è andata bene che me ne sono accorto perché il cuscinetto si era mangiato e la cinghia mi ha tagliato il carter copri distribuzione.
ora mi domando se a 80.456 km si può inchiodare la pompa dell'acqua, è successo a qualcuno???? oltre che il sottoscritto sfigato!!!!

Ti si è rotta la cinghia servizi e ti ha rotto il coperchio distribuzione, o si è rotta dall'interno?

Sì è già successo che la pompa acqua faccia casino, consòlati...